"Большой цирк", или Формула-1
 

Вот.
Начинается первый уикэнд в этом сезоне.
Интересно кто за кого болел, болеет, будет болеть? С какого года?
Командное первенство, или личный зачёт более интересен?

За Макларен! Начал болеть за них, когда еще Мика Хаккинен рулил:)

Генрих, а другой Мика, с исконно финнской фамилией Сало? :)
Когда-то интересовался, болел за Хилла, Култхарда, Вильнёва... потом автогонки как-то поднадоели...

я всегда болел за 2 команды: за Макларен и за Вильямс-Рено!
p/s/ посмотрел вчера и сегодня тесты в австралии по каналу Polsat extra sport , так вот друзья, формула 1 в формате 16:9 - это просто супер!!!!!
жалко что РЕН ТВ показывает 4:3.
придется коментарии поляков слушать.
опрос надо создать на то, кто победит в сезоне -Гонщик и команда!
для всех, один из лучших сайтов про формулу 1: http://www.f1news.ru/

ну ты уж теперь определись:)
Уильямс вечен!!!
сэр фрэнк форева:mrgreen:

Болел всегда за Микку Хаккинена. Когда он ушёл, за Кими Райконена.

я когда впервые увидел Формулу 1 по ТВ, то сразу стал болеть за Айртона Сенну , за него я реально болел и пережвал. Переживал за Найджела Менсела и Деймона Хилла. После гибели Сенны болел за Хаккинена , потом за Райконена, когда тот был в Макларене и естественно за Рено и Алонсо!
Сейчас болею за Алонсо и Рено, ну и за Маками поглядываю :)

За Феррари с 1994г. :)

за ФЕРРАРИ,,С 1997 г.. постоянно за великого ШУМАХЕРА..с 1995 года...

смотрел квалификацию: оч удивлён потрясающеё форме БМВ.
И Тойота: две машины в десятке - прогресс по сравнению с прошлым годом.

Золотой век (1980—2000)
http://i040.radikal.ru/0803/97/a3e98f8d22bf.jpg
Жан Алези (команда Феррари) на Гран-при Канады 1995года.

Двадцать первый век (2000—2008)
http://i042.radikal.ru/0803/bf/80d03cf30463.jpg
Ferrari F2004 выиграла 15 гонок из 18-ти в сезоне 2004.
Михаэль Шумахер на Гран-при Канады 2004 года

Начало XXI века в Формуле-1 прошло под безусловным доминированием команды Феррари: с 2000 по 2004 гг. пилот Феррари Михаэль Шумахер выиграл все чемпионские титулы, а сама команда завоевала Кубок конструкторов. На данный момент Шумахер является семикратным чемпионом (он взял ещё 2 титула в 1994 и 1995 гг. Ему же принадлежит множество других рекордов в Формуле-1. В 2001, 2002 и 2004 годах преимущество болидов Феррари было столь велико, что итальянская команда не оставила остальным ни единого шанса. :app::app::app:

Феррари — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Феррари (итал. Gestione Sportiva), занимающееся гонками. Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari Marlboro.

Команда принимает участие в гонках Формулы-1 с 1950 года по сей день и является самой старой и успешной командой в чемпионате. Многочисленных итальянских болельщиков команды часто называют «тифози» (итал. tifosi). Scuderia Ferrari переводится с итальянского как «Конюшня Феррари», скудериями также иногда называют и другие команды Формулы-1.

FERRARI

Дебют Монако 1950

Гран-при (старты) 761 (757)

Кубки конструкторов 15 (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 )

Чемпионы мира 15 (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 )

Победы 200 (201 для шасси)

Подиумы 601

Поулы 194

Быстрые круги 206

Сезон 2007 (очки) 1 место (204)

Данные после Бразилия 2007

Болею за Макларен не помню с какого года - бились Сенна за Маков и Прост за Вильямс. За конкретных гонщиков как-то не особо переживаю - болею за тех, кто в команде на данный момент.

С 1992 года следил за Ф-1, но в последние годы на заездах начинаю засыпать, что-то в гонке потерялось, какая-то изюминка типа в дребезги разбитых болидов, ведь формула без аварий как хоккей без драки...

Это ФАНТАСТИКА!!!!!!!!!!!!
Такой гонки я не видел очень давно!!!!:app:
кто проспал: я вам сочувствую.....
зы: фффпирёт Уильямс!!!:beer2:
зызы: прийдется сегодня напиться!
зызызы:
1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.34.50,616
2. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +5,478
3. Нико Росберг («Уильямс) +8,163
4. Фернандо Алонсо («Рено») +17,181
5. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +18,014
6. Рубенс Баррикелло («Хонда») +52,453
7. Казуки Накадзима («Уильямс») +1 круг
8. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») +2 круга
9. Кими Райкконен («Феррари») +3 круга

Сходы

Роберт Кубица («БМВ-Заубер») 54 круг
Тимо Глок («Тойота») 44
Такума Сато («Супер Агури») 33
Нельсон Пике-младший («Рено») 31
Фелипе Масса («Феррари») 30
Дэвид Култхард («Ред Булл») 26
Ярно Трулли («Тойота») 20
Адриан Сутиль («Форс-Индия») 9
Марк Уэббер («Ред Булл») 1
Дженсон Баттон («Хонда») 1
Энтони Дэвидсон («Супер Агури») 1
Себастьян Феттель (Торо Россо) 1
Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») 1

да, сегодня гонка была просто высшая, давно такого не было!

Да уж ,... Глоку повезло ,... ещё метр и башню от бетона бы оскабливали.:shok::)

повезло ещё и в том, что не было рядом других гонщиков!!!

и Накаджима красавец: не можешь обогнать - дай под задницу Кубице, убери конкурента и набери очки:lol:

Поправка: после гонки дисквалифицировали Баррикелло за проезд на красный свет!!!
Накадзима Шестой:lol:
Кими получает очко, Бурдэ два.

1 Фелипе Масса «Феррари» 1.35,357 1.34,412 1.35,748
2 Кими Райкконен «Феррари» 1.35,645 1.34,188 1.36,230
3 Хейкки Ковалайнен «Макларен» 1.35,227 1.34.759 1.36,613
4 Льюис Хэмилтон «Макларен» 1.35,392 1.34,627 1.36,709
5 Ярно Трулли «Тойота» 1.35,205 1.34,825 1.36,711
6 Роберт Кубица «БМВ-Заубер» 1.35,794 1.34,811 1.36,727
7 Ник Хайдфельд «БМВ-Заубер» 1.35,729 1.34,648 1.36,753
8 Марк Уэббер «Ред Булл» 1.35,440 1.34,967 1.37,009
9 Фернандо Алонсо «Рено» 1.35,983 1.35,140 1.38,450
10 Тимо Глок «Тойота» 1.35,891 1.35,000 1.39,656
11 Дженсон Баттон «Хонда» 1.35,847 1.35,208
12 Дэвид Култхард «Ред Булл» 1.36,058 1.35,408
13 Нельсон Пике-младший «Рено» 1.36,074 1.35,562
14 Рубенс Баррикелло «Хонда» 1.36,198 1.35,662
15 Себастьян Феттель «Торо Россо» 1.36,111 1.35,648
16 Нико Росберг «Уильямс» 1.36,843 1.35,670
17 Джанкарло Физикелла «Форс-Индия» 1.36,240

18 Казуки Накадзима «Уильямс» 1.36,388

19 Себастьян Бурдэ «Торо Россо» 1.36,677

20 Такума Сато «Супер Агури» 1.37,087

21 Адриан Сутиль «Форс-Индия» 1.37,101

22 Энтони Дэвидсон «Супер Агури» 1.37,481

1. Кими Райкконен («Феррари») – 1.31.18,555
2. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») +19,6
3. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +38,5
4. Ярно Трулли («Тойота») +45,8
5. Льюис Хэмилтон («Макларен») +46,5
6. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +49,8
7. Марк Уэббер («Ред Булл») +1.08,1
8. Фернандо Алонсо («Рено») +1.10,0
9. Дэвид Култхард («Ред Булл») +1.16,2
10. Дженсон Баттон («Хонда») +1.26,2
11. Нельсон Пике-младший («Рено») +1.32,2
12. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +1 круг
13. Рубенс Баррикелло («Хонда») +1 круг
14. Нико Росберг («Уильямс») +1 круг
15. Энтони Дэвидсон («Супер Агури») +1 круг
16. Такума Сато («Супер Агури») +2 круга
17. Казуки Накадзима («Уильямс») +2 круга



по сравнению с Австралией, гонка не очень...
зы: хэмильтона ффф топку...

Вождь аппачи, а как ты создаешь тему с опросом ?

Krasnodar, когда тему создаешь, там есть....уже не помню...помню что мучился долго:lol:

гонку смотрел седня?

Шумахер со времен Бенеттон-Форд
затем Шумахер и Феррари
сейчас просто Феррари

после ухода Шуми времени и желания смареть Ф1 практически не осталось, да и с футбольными матчами часто очень пересекается - предпочитаю подготовке (:)) к матчу, самой игре и афтерпати посвящать весь выходной день, тут уж не до гонок )))