Лицо нашего города

[total]

Цитата: Сообщение от ВладислаВ Парняги не СтопХам часом представляли?

скорее гопстоп они представляли

[Beckar]

Цитата: Сообщение от ВладислаВ Царь той же схеме следовал, видимо Кер со всеми, главное, чтоб кооператорам хорошо было... И что в итоге?

Ага.. Эдакий питерский Рэмбо: всё ельцинское окружение в одиночку победил, а парни из кооператива в сторонке стояли и истово молились о ниспослании Вовану успеха.

[Giallo-Verde]

Краснодарские депутаты увеличили налог на имущество физических лиц

17 ноября на заседании городской Думы депутаты изменили ставки налога на имущество физических лиц, которые будут исчисляться от кадастровой стоимости жилых домов и квартир.

С 1 января 2017 года налог на имущество физических лиц будет исчисляться от кадастровой стоимости домов, квартир, гаражей по ставке 0,2 процента, торговых, административных, офисных центров и других объектов недвижимости по ставке 0,5 процентов, сообщает пресс-служба городской администрации.

Увеличение налога будет постепенным, в 2017-м будет применяться понижающий коэффициент 0,2 процента, в 2018 г. — 0,4 процента, в 2019 — 0,6 процентов, в 2020 — 0,8 процентов

http://www.yugopolis.ru/news/krasnod...skih-lic-98159

[Сержиньо]

Гыыыы....прикольно, здание наверное открылось относительно недавно. Видел когда строилось, но момент сдачи как то прозевал. И вот вчера, припарковался такой возле "Ред рояля" на Кр.партизан, это между Аэродромной и Рашпилевской, стою жду человека, поворачиваю голову влево и вижу интересное заведение. Сначала не понял, что за синие змеи нарисованы на фасаде. потом присмотрелся.......батюшки, дык это сперматозоиды кто-то разбросал так ненавязчиво.
Кароче, это оказывается "Клиника репродукции".

вот такое вот произведение на фасаде.......яйцеклетка изображена в виде шестигранной гайки куда стремглав пытаются проникнуть синие сперматозоиды персонажа из Аватара.

[Drow Elf]

Вспоминается анекдот.
Идет турист по Иерусалиму, видит вывеску с часами, а ему как раз надо было браслет поменять. Заходит и значит диалог.
- Здравствуйте.
- Здгаствуйте, таки шо ви хотели?
- Браслет на часах поменять.
- Здесь не часовая мастегская, здесь делают обгезания.
- Но на вывеске же часы?
- Таки шо ви хотите чтобы мы там повесили?

[Giallo-Verde]

Цитата: Сообщение от Drow Elf - Но на вывеске же часы? - Таки шо ви хотите чтобы мы там повесили?

[Giallo-Verde]

Краснодар попал в десятку лучших городов России по качеству жизни

Финансовый университет при правительстве РФ провел третье исследование, посвященное качеству жизни в России.

Как отмечается в материалах исследования, Тюмень третий год подряд занимает первое место в рейтинге по качеству жизни. В пятерке лучших все это время остается Казань. Новые лидеры-2016 - Грозный и Томск.

Также в ТОП-10 в этом году вошли Петербург, Краснодар, Набережные Челны, Москва, Новосибирск, Екатеринбург.

Исследования прошли в тридцати восьми городах по факторам, наиболее важным для граждан при оценке качества жизни - удобство проживания, благоустройство городской среды, качество медицинского обслуживания и заработки, на которые могут рассчитывать жители.

Эксперты упор делали на два основных направления. Первое - составляющие городской жизни, которые сами жители считают важными, а это оценка состояния автомобильных дорог, работа ЖКХ, качество доступного среднего и высшего образования, нераспространенность бытовой коррупции, когда не приходится давать взятки врачам, учителям, сотрудникам полиции или городских служб, а также оценка качества медобслуживания.

Вторая составляющая, по которой социологи измеряли качество жизни в городах, готовность его жителей к миграции и фактическая миграция, а также самооценка уровня дохода.

http://www.yugopolis.ru/news/krasnod...u-zhizni-98281

[Giallo-Verde]

Цветное фото трамвая на ул. Ростовской (сейчас это часть Красной от Буденного и на север)

[Бармалей]

Цитата: Сообщение от Giallo-Verde Краснодар попал в десятку лучших городов России по качеству жизни Вторая составляющая, по которой социологи измеряли качество жизни в городах, готовность его жителей к миграции и фактическая миграция, а также самооценка уровня дохода.

Что-то радостей по этому поводу не вижу.
Скорее Краснодар попал в десятку по этому,второму показателю "понаехи и миграция".

[Giallo-Verde]

сейчас КубГУ

[Юрай]

Giallo-Verde, ещё был на Артельной 117/1 медвытрезвитель...
После матча Кубань - Кайрат 2:0 4 августа 1980 года меня туда забрали в качестве выпившего и пришлось заплатить за ночлег 20 рублей..
Эх,молодость...

[Giallo-Verde]

Конечная трамвая на кольце "Новый рынок" (Гоголя и Красноармейской, возле военкомата) 1955 год

[Бармалей]

Цитата: Сообщение от Giallo-Verde Конечная трамвая на кольце "Новый рынок" (Гоголя и Красноармейской, возле военкомата) 1955 год

Я так понимаю ближний трамвай стоит примерно на том месте где сейчас "Копик"...

[Giallo-Verde]

Кто в этот день на Волгаре был, признавайтесь.

22/06/1987 Кубань -Волгарь 2:0 (Горюнов,Ковалев)

[Бармалей]

Цитата: Сообщение от Giallo-Verde Кто в этот день на Волгаре был, признавайтесь. 22/06/1987 Кубань -Волгарь 2:0 (Горюнов,Ковалев)

Улицы пустые,полупустой трамвай,все на футболе.

[Паровоз]

Цитата: Сообщение от Юрай Giallo-Verde, ещё был на Артельной 117/1 медвытрезвитель... После матча Кубань - Кайрат 2:0 4 августа 1980 года меня туда забрали в качестве выпившего и пришлось заплатить за ночлег 20 рублей.. Эх,молодость...

Он там всегда был. Может и сейчас есть.

[AID]

Цитата: Сообщение от Паровоз Он там всегда был, возле "мясухи". Может и сейчас есть.

Все трезвяки в Росии закрыты в 2011 году.

[Седой]

«Краснодар изнутри очень болен»

Бывший главный архитектор Краснодарского края Анатолий Мокроусов рассказал «Югополису» о несостоявшейся сочинской Олимпиаде-1998, о самом коротком пути из Краснодара в Чикаго и о том, почему не нужно строить мост через Кубань в поселок Яблоновский.

[Островитянин]

Цитата: Сообщение от Бармалей Улицы пустые,полупустой трамвай,все на футболе.

Самое основное - это улицы зеленые.

[Lubomir]

Цитата: Сообщение от Giallo-Verde Кто в этот день на Волгаре был, признавайтесь. 22/06/1987 Кубань -Волгарь 2:0 (Горюнов,Ковалев)

Эх, ностальгия по старому Дару не дает покоя!

[Сержиньо]

Цитата: Сообщение от Седой «Краснодар изнутри очень болен»

пару фоток оттуда неплохие.......

[Miksher]

В Краснодаре задержали двух трусливых грабителей с обрезом http://typodar.ru/v-krasnodare-zader...lej-s-obrezom/

[Оскар]

Исследование: краснодарцы стали терять интерес к кредитам

Подробнее на РБК:
http://kuban.rbc.ru/krasnodar/freene...1918?from=main

[Giallo-Verde]

[Сержиньо]

Макдональдс скоро открывает новую точку в ТЦ "Московский" по Артюшкова/Зиповской/Российской.

[Мастер]

Краснодарцы составили интернет-петицию, требуя разобраться с пробками в городе http://www.yugopolis.ru/news/krasnod...v-gorode-98428
ЗЫ. Подписываем.

[Drow Elf]

Цитата: Сообщение от Мастер Краснодарцы составили интернет-петицию, требуя разобраться с пробками в городе

А как с ними разобраться? Даже основные улицы 10-полосными не сделаешь. На общественный транспорт народ пересаживаться отказывается. Ограничить транспортный поток - надо выстраивать целую систему, да и опять же народ еще больше будет недоволен, что их ограничивают в перевозке своих тел на личном авто.

[PJ]

Цитата: Сообщение от Drow Elf А как с ними разобраться?

Строить новые дороги, развязки, виадуки над ж/д, мосты через Кубань.

[КУБАНОИД 72]

Цитата: Сообщение от PJ развязки

Многоуровневые

[Drow Elf]

Цитата: Сообщение от PJ Строить новые дороги, развязки, виадуки над ж/д, мосты через Кубань.

Какие новые дороги и развязки по-вашему мнению могут разгрузить например Северную или Ставропольскую? Можно хоть один, хоть чисто теоретически жизнеспособный вариант на пальцах предложить?
Ну оглянитесь вы на мировой опыт уже. Проблемы пробок решаются фактически только ОДНИМ методом - ограничением транспортного потока (ограничение на въезд, пересаживание народа на велики и общественный транспорт). Сколько ты не расширяй дороги, не строй новые, это временные меры. Они все равно забьются, если не ограничить количество транспорта на этих дорогах.

[PJ]

Цитата: Сообщение от Drow Elf например Северную или Ставропольскую

Северные мосты, Селезнева, Сормовскую. - пару толковых переездов (виадуков) через железку. КМР (въезд и выезд) - переезд (виадук) в район НовоЗнаменского. Гидрострой и Ставропольскую - строительство дороги (по генплану) Заводская-ГМР-Воронежская-Адыгейская набережная. Это на мой взгляд.
З.Ы. Развязка на Старокубанской и нафиг не нужна.

[Оскар]

Цитата: Сообщение от Drow Elf Какие новые дороги и развязки по-вашему мнению могут разгрузить например Северную или Ставропольскую? Можно хоть один, хоть чисто теоретически жизнеспособный вариант на пальцах предложить? Ну оглянитесь вы на мировой опыт уже. Проблемы пробок решаются фактически только ОДНИМ методом - ограничением транспортного потока (ограничение на въезд, пересаживание народа на велики и общественный транспорт). Сколько ты не расширяй дороги, не строй новые, это временные меры. Они все равно забьются, если не ограничить количество транспорта на этих дорогах.

Мировой опыт многолик,например:

Цитата: Сообщение от avgust У них нередко такое и подобное практикуется.

Но я бы для начала КАТЕГОРИЧЕСКИ запретил строительство новых высоток в границах ныне существующего Краснодара: пусть строятся ВШИРЬ,а не застраивают и так забитый город!

[Drow Elf]

PJ, ты предлагаешь по факту ликвидировать "бутылочные горлышки", но глядя на ситуацию в целом, у нас проблема уже далеко и дальше ушла, в принципе сама транспортная система не способна переварить существующий поток. Сделать еще один переезд через железку мало, надо строить полноценный дублер той же Северной, а куда ты еще 6 полос впендюришь? Расселять, сносить дома и класть дорогу? Это даже в СимСити архисложно, а тут тебе не игра компьютерная, тут жизнь реальная и люди. Думается мне они в таком случае начнут бунтовать еще похлеще, чем против пробок.

[Drow Elf]

Цитата: Сообщение от Оскар Мировой опыт многолик,например:

На фото вроде как Япония, если верить гуглу. А теперь не поленитесь и почитайте, сколько времени и средств заняло это у японцев. Какие там ограничения существуют. И какие тарифы на проезд. Чисто пара выжимок навскидку.

Цитата: Это факт: за скорость и комфорт передвижения по Японии надо платить. Но если есть желание, можно неспешно (и бесплатно) передвигаться по обычным улицам на первом уровне. Проблема только в том, что на пути встретятся светофоры, перекрестки, одностороннее движение. То есть ехать придется долго. А на верхних уровнях — платные дороги, очень быстрые. Любой навигатор (представить себе в Токио автомобиль без такого прибора невозможно) предложит несколько маршрутов — в зависимости от загруженности дорог и стоимости проезда. Деньги за проезд списываются со счета владельца автоматически, бесконтактным способом: автомобиль пролетает через пункты оплаты без остановки. Сумма зависит от расстояния: много ездишь — много платишь. Недавно за проезд по небольшим отрезкам платных скоростных трасс в черте города ввели фиксированный минимум — 500 иен (около 200 руб.); в ночное время скидки до 50%.

Цитата: Что совершенно изумило, вдоль улиц машины не паркуют. Это запрещено по всему городу и карается моментально! Штраф от 25 тыс. иен (примерно 8200 руб.) плюс эвакуация машины. Да что там автомобили, эвакуируют даже неправильно оставленный велосипед! Парковки в городе, конечно, есть, но они недешевы — от 600 иен (200 руб.) в час. И время стоянки зачастую ограничено. Месячный абонемент на парковку в центре города стоит в среднем около 15 тыс. иен (5000 руб.). Впрочем, все, наверное, слышали, что в Токио не зарегистрируют новый полноразмерный автомобиль, если у будущего автовладельца нет машиноместа. Это должно быть именно отведенное место на парковке, а не обочина дороги или проезд во дворе дома. Специально приезжает полицейский, осматривает указанное место, проверяет все документы и только потом дает разрешение на автомобиль. Парковочное место можно купить или арендовать — в спальном районе примерно за 30 тыс. иен (около 10 тыс. руб.) в месяц.

Цитата: Большинство японцев не ездят в личном автомобиле на работу и пользуются им, главным образом, в выходные дни. Но и тогда настоящий японец предварительно подсчитает, во что обойдется поездка на личном авто, и сравнит со стоимостью билета на поезд. Кстати, молодые японцы все чаще отказываются от автомобиля: больно дорого его содержать. И права получить непросто. Обучение в автошколе обойдется почти в 300 тыс. иен (под 100 тыс. руб.!), а сдать экзамен строгой комиссии нелегко. Куда проще ездить на метро или автобусом.

Сдается мне, наш народ узнав прайс на то, во сколько им станет избавление от пробок, быстро охладеет к этому вопросу.

Опять же, все эти способы по расширению, реконструкции существующих дорог - это по сути правильный европеский путь. Только вот европа этот путь прошла 50 лет назад. Сейчас это не сработает.

[Оскар]

Drow Elf, в Японии главная причина подобного строительства ,ограничений и пр.-отсутствие территорий для расширения городов...
А у нас то какие проблемы-с нашими бескрайними просторами,кроме взяточничества чиновников,разрешающих застройку центра города огромными высотками???
Для этого ли наши предки отвоёвывали себе земли,в т.ч.-и у япошек?

[Колифей]

Drow Elf, Надо всё запретить! Повысить цены на бензин до $1000 за литр и у всех машины отобрать! И проблема будет решена!

А по факту. Вот, ездили мы на выезд на "Валенсию". Взяли прокатное авто в Барселоне. По самой Барселоне катались, потом по Валенсии. Нигде и никаких пробок я не встречал. Зато видел прекрасные развязки, идеально ровные дороги и очень грамотно отлаженные светофоры. Можь, конечно, у большинства испанцев/каталонцев там машины и поотбирали... Но что-то мне подсказывает, что дело всё-таки в головах.

[Drow Elf]

Колифей, я еще раз говорю, прежде, чем пытаться натянуть жо... чей-то опыт на наши реалии, вы этот опыт изучите подробно и всеобъемлюще, обычно там все не так однозначно. А самое главное очень небесплатно, причем "я налоги плачу, мне обязаны" зачастую не катит.

[Igorek]

Цитата: Сообщение от Колифей Drow Elf, Надо всё запретить! Повысить цены на бензин до $1000 за литр и у всех машины отобрать! И проблема будет решена! А по факту. Вот, ездили мы на выезд на "Валенсию". Взяли прокатное авто в Барселоне. По самой Барселоне катались, потом по Валенсии. Нигде и никаких пробок я не встречал. Зато видел прекрасные развязки, идеально ровные дороги и очень грамотно отлаженные светофоры. Можь, конечно, у большинства испанцев/каталонцев там машины и поотбирали... Но что-то мне подсказывает, что дело всё-таки в головах.

Мы жили 6 дней в самом центре, возле Саграда Фамилия. , каждое утро я наблюдал как же круто у них все отлаженно... загорается красный и скапливается огромное колличество машин... ну все, думаю вот и пробка, а фиг там, все за один сфетофор проезжают и нет никакой пробки. А у нас дебилы пока ***у почешут, пока в носу поковыряются и только через секунд 5 начинают ехать, а там только зеленый загорелся, уже сразу едут.Поэтому тут еще и в водителях проблема есть

[Igorek]

А к вопросу о том, что ничего сделать не получится... да было бы желание. Вот так просто нв вскидку:
1. Сормовская возле бывшей заправки Башнефть, дорога сужается и тут же расширяется, и вечно пробка... так тяжело сделать полосу вместо заправочной стеллы?
2. Промышленная и Базовская. По Промышленной, от Садовой в сторону Базовской, при повороте на лево, скапливается огромное колличество машин, чтобы повернуть налево в сторону Северной. Так тяжело сделать одну полосу для поворота, вторую прямо по Промышленной? Там места на еще 2 полосы хватит.
3. Солнечная и Ростовское шоссе. Сделайте вы поворот с Солнечной с двух рядов, налево в сторону центра, а еще один ряд для поворота напрво, без сфетофора, места достаточно.
И т.ж.... десятки примеров привести могу, повторюсь, было бы желание... и мозги.

[Drow Elf]

Цитата: Сообщение от Igorek И т.ж.... десятки примеров привести могу, повторюсь, было бы желание... и мозги.

Я повторюсь - это десятки совершенно незначительных, мелких и практически не влияющих на общую ситуацию мелочей, которые общую картину в лучшую сторону не изменят. Подобные исправления помогли бы, если бы проблема была на уровне "бутылочных горлышек". Но у нас пробела уже поразила основные транспортные артерии. Что толку исправлять повороты в сторону Северной. Хоть 10 полос туда поворачивай, они все будут стоять, потому что стоит сама Северная. ее нужно в принципе разгружать, а куда ты воткнешь еще одну параллельную Северную?