Там есть переезд?:shok: Или в том смысле, что его можно организовать?

Да блин, не надо ля-ля! Северная стояла еще до введения полос ОТ, их ввели для того что бы хоть кто-то, пусть не особо брезгливый, мог передвигаться по ней.

а вот тут хуюшки ты угадал. Крайняя правая полоса на Северной была самой быстрой, причем в обоих направлениях.

нужно организовывать. А то смысла в этих дублерах конечно же не будет, т.к. все упрутся в итоге в железку и поедут по мостам.

Да? Ну у нас видимо разные данные, но я спорить не буду (я же не автолюбитель, мне вообще слова не давали, ога). В любом слкучае теперь она стала быстрее. :lol:

Drow Elf, слыш понятливый, никто тут не орёт, а нормально дебе демагогу-задушевнику всё объясняют.

А я для своего здоровья каждый день филатова-красная по северной ходил, северная так летала, что я по 4-5 своих маршруток пешком обгонял.

при Советах был, потом закрыли....

Вообще, если есть желание то можете себе скачать ...

http://krd.ru/oldkrd/genplan/8.zip

там всё нормально нарисованно. Принято это в 2012-м году... и осуществить должны вроде как 2025-му :shok:. Понимаю что данный план из раздела фантастики, так как бабла столько хрен кто даст, но всё же идеи правильные и отвечают на многие вопросы... :) Ну хоть помечтайте :lol:

До 13,10,14 по утрам время на проезд участка Северной от Леваневского до Тихорецкой 15-20 минут,то после 13,10,14 оно составляет 40-50 минут...

На объяснения ваши, да и не только ваши, завуалированные оскорбления слабо тянут. Ну и помимо объяснений неплохо бы и другие аргументы принимать во внимание. Хотя о чем я, вы успокоитесь в своем нытье только после того, как каждому выделят по отдельной полосе для его любимой мафынки.

что-то нормальных обьяснений пока не попадалось.

да ваша Северная и в куй никому здесь не впилась. Многие ехали по Буденного и Кузнечной, а потом перед мостами выезжали или по Ломоносова, или по Корницкого. Но теперь эти улицы стоят намертво, а так же Леваневского, Костылева.

Я прошу прощения, что опять влез, но движение по Кузнечной и Буденного со слов пользователей и собственных наблюдений этих маршрутов ничуть не изменилось. А Ломоносова и Костылева (и Березанская, ога) как стояли в часы пик, так и стоят.

Штурман, а что стесняюсь спросить не понятно? Что нужно инфраструсктуру развивать, ОТ развивать, дороги строить, а не радовать зашоренный пипл идиотскими нововведениями?

Спартанцев и Диогенов не осталось ни чуть. Все сплошь конформисты.:) Наши власти решают, практически все, проблемы в пользу одних и за счёт других. Это тупик. Предлагаю всем, обуздать гордыню, быть добрее. Не считать подрезавшего тебя чайника исчадием ада, всенепременно заслуживающего кары небесной. Спокойней и уравновешенней надо быть. Поверьте, дорога - это не лямпиада. Здесь "победителя", в качестве приза, ждёт инвалидная коляска или гроб. Предложения типа " Все на ОТ и скутера!" считаю не конструктивными, мягко говоря.;) Логика "общественников" не выдерживает критики, ибо и в без того перегруженный ОТ добавятся водители "***овозок":shok: Это будет "жесть". Впрочем, демографию можем улучшить. За счёт всеобъемлющей близости.:) По скутерам. По мне - это зло. Люди не имеют ни малейшего понятия о ПДД. Ведут себя, часто, неадекватно, но требуют к себе уважения, типа: "Я участник движения, уважай меня!"
Несколько лет назад у меня был эпизод с "донором" (я их так называю). Поворачиваю на светофоре на табачку, на зелёный, по главной, вдруг с Ипподромной вылетает скутерист второстепенный и подрезает меня на встречном движении. Продолжаю движение, потому как прав и не вижу возможности уступить. "Чудовище" на скутере, видя неизбежность столкновения, кладёт скутер и юзом подшоркивает к машине, при этом успевая показывать факи и материться.:lol: Виноват, послал "каскадёра" с призывом учить ПДД.:) Терпимее надо быть.;)

АНТ гутарил за лизинг:)

а за стадион в районе Энки ничего не гутарил?

А ничего, что оба дублера будут упираться в мосты:)

Новокузнечную конечно не мешало бы подшаманить, но имхо беспонтовая улица, из-за этих грёбанных ЛЭП стоящих по середине улицы. Получается по одной полосе в каждую сторону. Да ещё и тупиковая, с одной стороны в железку упирается, с другой стороны заканчивается упираясь в Красную.
Головатого конечно по лучше будет в этом плане, но опять же проблема вся та же, упираемся в железку, и опять надо выруливать на мост по Володарского.
А вообще, что касается Головатого, в шоке честно говоря. На дворе 21 век, считаем себя типа культурной южной столицей, а в самом центре:shok:, повторюсь в самом центряке( а ни где нибудь в ипенях) улица которая пересекает Красную( ну в том месте хоть асфальт слава богу), и которая идёт параллельно Северной всего в квартале, имеет вид убито-просёлочный. Даже гравийной её не назовёшь, поскольку его там нет.
Стыдобище!!! А ведь ещё недавно такими и Буденного с Кузнечной были, хоть их сделали.

И не только на Северной:)

#-o Чем быстрее будет ездить ОТ, тем меньше будет перегружен. Логично? Если все пассажиры трамваев пересядут на автомобили то никто никуда не уедет.

В самом начале этого автосрача я давал статью с мыслями бывшего мэра нищей Боготы. Почитай, не поленись. Человек там правильно говорит, что сколько бы не было построенно новых дорог, развязок и парковок, - все равно это пространство завоюют автомобили. И простому жителю опять придется протискиваться между жилым домом и припаркованным авто. Это замкнутый круг. Он приводил пути решений, я их не перескажу.

Штурман,ты шо? кто у нас по ссылкам ходит? Все же сами умные!
http://www.the-village.ru/village/ci...rike-penyalosa
А статья толковая.

Не, гутарил исключительно об общественном транспорте:)

вот не поленитесь, почитайте, задумайтесь на мгновенье.

я не кичился,тем,что если плачу все должны идти нах. Я тебе пытаюсь объяснить,что с теми условиями городской инфраструктуру какие существуют сейчас,выделенные полосы для общественного транспорта полная лажа!
Нельзя решать проблему одних,за счет других! Тебе нравиться ходить пешком,кому то ездить на велосипеде,кто-то не может ,реально не может ,без авто!
Комплексно надо подходить к проблеме,а не так ,из двух полос , одну выделили для ОТ ****ец решили проблему :evil:

В Краснодаре ночью 17 октября внесли ряд изменений по организации дорожного движения на улице Северной.

http://glava.krd.ru/news/2007/

Парни, не кипятитесь, а трезво подумайте. Мне абсолютно по барабану как мне добраться из пункта А в пункт В, но не по-барабану сколько на это уйдёт времени. И у меня есть выбор - или за 30 минут на ОТ или 2 часа на ***овозке. но с комфортом. Я всегда выберу вариант, который меньше по времени. Почему вы не оставляете людям право выбора? Типа, пусть все будут добираться но за 1 час 40 минут, при этом ты едешь один, а в ОТ едут 40-50 человек. Правильно - думать о большинстве. ИМХО.;)

Так я о чём? ***овозники заняли всё городские дороги так наглухо, что пешком уже реально быстрее добираться чем на автомобиле. Ты думаешь мне нравиться ходить пешком/скутер/велосипед. Нифига подобного, у меня тоже есть ***овозка, и стаж за рулём 18 лет. Но на этой ***овозке в городе уже никуда не уедешь. Я считаю, что это не езда когда 11 км по городу едешь за час. Пришлось использовать альтернативный вид передвижения.
В условиях Краснодара и действующих законов, исправить инфраструктуру НЕРЕАЛЬНО! Была надежда на ЧМ 2018 в части применение "олимпийского" закона, что бы снести весь центр и вывести ж/д из города, но обломалось... Ну будьте же реалистами, чем больше дорог, тем больше авто на них будет, об это уже спотыкались европейские города в 60-70 года прошлого века. Они строили бесконечно развязки "улучшали инфраструктуру" в итоге через 2-3 года ситуация с пробками возвращалась.

Логично, но без лишних пассажиров.
Aptekar, к чему крайности? Лично я (как сегодня), зная, что цель моей поездки предполагает встречу аховых пробок, если на авто, пересаживаюсь на трамвай и ничтяк.;)
Да, те чудаки, которые упорно тратят деньги, время, нервы ежедневно перемещаются, имея более безболезненный способ доставки своего тела... Заслуживают порицания.:lol: Но не надо меня совать в трамвай с 3-х месячной внучкой, с мешками картошки и лука с рынка и т.д. Истина, как всегда, посередине.:beer2:

Штурман, я считаю, что этот процесс должен быть постоянным, прирост людей и л.а. прямо пропорционален строительству инфраструктуры, новых дорого и развитию ОТ в том числе. Все тут вменяемые люди, читали все эти мнения и расклады, но есть и полярные мнения и готовые проекты и решения, а так же есть города с плотностью населения на квадратный километр выше нашей чуть ли не в десятки раз и не имеющие таких проблем. Мы у нас в стране уже всех переплюнули по проблемам с дорожными пробками. В общем хочу сказать, если слушать песимистические толки и расклады с примерами, то единственный путь, это регресс и деревня с ишаками!? Пока у нас, вместо решения проблемы только замыливаются глаза и мозги.

Ты же не каждый день ездишь за мешком картошки? А есть те, кто НЕ МОЖЕТ ездить на ОТ. Личные убеждения не позволяют. Им легче ругать пробки которые они сами создают и придаваться маниловщине по поводу инфраструктур и магистраль.

Они заслуживают осуждения, возможно, и наказания.:) Но не лишай их права выбора, пож..;)

Мастер, да нормально ездится и с ребенком в транспорте и с мешком картошки.

жизнь заставит, они не победят.

По количеству машин на душу населения Краснодар занимает третье место после Москвы и Санкт-Петербурга.
http://newsland.com/news/detail/id/450532/

Пока они блокируя движение ОТ не оставляют нам выбора.

Уже первое #-o

Бунт пешеходов нах #-o:lol: Мужики, айда начинать разминку, игра менее чем через сутки.:lol: http://www.youtube.com/watch?v=HDhs_fgQYgI :)