И в аккурат до самой утилизации...:lol:

После обкатки лей масло XADO и присадку Гель-ревитализант XADO
225000 км пробега на газу не заглядывая в двигатель акрамя замены ГРМ да масла.http://xado.ru/

Лоток для денег на Лукойле. :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=97OBq-GdjGk

ну так правильно ,моторесурс двигателя работающего на газу в разы больше чем на бензине.

ага, только выполнять нужно постоянно определённые условия... Частая диагностика газового оборудования и регулировка фарсунок - через 5-7 т. км., нормальная работа и температура редуктора , нормальный газ. В противном случае спалишь движок не моргнув глазом. Ну и задницу с балоном беречь надо как зеницу ока :lol:

Что касается техосмотра. Недавно на встрече с представителями автостраховщиков Пу заявил, что от техосмотра отказаться нельзя-машина источник повышенной опасности и отдать контроль за состоянием авто на усмотрение владельца нельзя.
Но позвольте, бытовой газ и всё бытовое газовое оборудование-страшенное дело, взрывы один за одним, государство полностью сбросило с себя контроль за техсостоянием бытовых приборов... Где логика? Наверное в том, что это на никому не надо как когда-то бесплатно ходить и проверять..., никакого заработку.... Так что - Не трындите про повышенную опасность...

Да потому шо.........вова знает шо народ быдло.

Перевожу на обчный Русский с Путинизмов.

Народу незя не давать техосмотр. Будут ездить на чем попало и как попало, плюс нужно кормить опору власти.

Незя двать промили, ужратыми тогда будут ездить все. Азиатчина. Нормальные люди должны покинуть Россию, или брать в руки оружие и начинать массовую лоботомию-люстрацию остальному народу. #-o

ну те кто ездил выпевший ,и сейчас продолжают ездить,и пох.им на все эти промили.В основной своей массе нетрезвые за рулем это люди в погонах или те,кто имеют ,судебную,прокурорскую и прочии не прикосновенности. А нормальные люди страдают.

А сейчас по другому? Давненько наверно в России не был? Талоны ТО практически в свободной продаже. :)

Именно поэтому крупнейшая из старховых компаний нынче продаёт свои полисы ОСАГО вместе с талонами техосмотра, наплевав на всё и всех..

Сталкер, с призывами такого рода отправишься туда, откудой недавно вылез.:bath::cool:

Как буквы подобрались то. :lol:

http://urod.ru/uploads/022012/0_736b...0d1e_orig.jpeg

Седой, это еще фигня. Захожу на промбазу одного коммунального предприятия, а там вся техника, кроме машин руководства, с номерами х***ер23rus. Что я мог воскликнуть - сам догадаешься :).

Вы печальны #-o

Колифей, знаю ты себе Соляриса приобрел. Личная просьба: не мог бы ты выложить первые 7-8 знаков VIN. Друг отдал задаток в салон. Машина у дилера, сказали ПТС будет через пару дней. Пробиваем VIN на сайтах, а там хрень полная. Хочу сверить, что нам за VIN в счете указали.

ВС уточнил пункт ПДД об обгоне, законченном через сплошную
МОСКВА, 9 фев — РАПСИ. Верховный суд (ВС) РФ решил не приравнивать обгон, который начинается через прерывистую линию, а может закончиться возвращением через сплошную разметку, к выезду на встречную полосу движения. Соответствующие поправки были внесены в постановление пленума ВС РФ, которое было принято в четверг в Москве. Возможность об уравнивании наказания за такие маневры рассматривалась в ходе обсуждения предыдущей редакции постановления. В связи с этим глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин обращался к судьям высшего суда с просьбой не запрещать завершать обгон через сплошную линию.

«Редакционной коллегией, обсуждавшей поправки в постановление, рекомендовано не вносить соответствующий пункт в документ. Подобные рекомендации могут быть восприняты судьями таким образом, что это автоматически образует объективную сторону правонарушения и могут не учитываться конкретные обстоятельства, однако дорожная ситуация многообразна, и необходимо учитывать все обстоятельства», — сказал в ходе обсуждения судья-докладчик Владимир Меркулов. Он добавил, что судьи намеренно ушли от четкого описания данного положения, поскольку это может вносить путаницу.

Он напомнил, что ВС РФ в постановлениях пленума не устанавливает новые законодательные нормы, а лишь разъясняет, как использовать имеющиеся.

«Мы не говорим об ужесточении или смягчении правил, наша цель — навести порядок на дорогах», — добавил Меркулов

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/8048137/

За езду с одним номерным знаком будут лишать прав

Отныне водителей автомобилей будут лишать прав за езду на автомобиле с одним номерным знаком! Именно об этом сказано в принятом сегодня Пленумом Верховного Суда РФ постановлении.

Как сообщил Авто@Mail.Ru референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов, одно из важных разъяснений Верховного Суда связано с трактовкой управления транспортным средством без государственных регистрационных знаков или с неправильно установленными регистрационными знаками. Ведь в последнее время на дорогах стало довольно много автомобилей, на которых установлен только один номер. Видимо, такие люди боятся камер видеофиксации или рассчитывают незамеченными скрыться с места в случае совершения ДТП. Есть надежда, что благодаря разъяснению, которое дал сегодня Верховный Суд, таких людей сейчас начнут активно наказывать - и их станет значительно меньше.

«Если до этого возникали споры - как трактовать ситуацию, когда водитель едет на автомобиле, на котором установлен только один госномер, а второй либо отсутствует вовсе, либо установлен не на своем месте, - то теперь все стало понятно и однозначно - такие ситуации должны трактоваться по части 2 статьи 12.2 Кодекса и, соответственно, наказываться штрафом в размере 5000 рублей или лишением права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев», - пояснил Дмитрий Лейбов.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36374

Движение задним ходом – теперь могут отнять права

Отныне движение задним ходом по односторонней дороге под знак «кирпич» будет наказываться лишением прав на срок до 6 месяцев или штрафом в размере 5000 руб. Подобное решение содержится в постановлении пленума Верховного Cуда России. А вот что делать с водителями, которые объезжают пробки по встречной полосе задним ходом на дорогах с двумя или тремя полосами движения в одну сторону, пока так и не ясно. Верховный Суд никак не объяснил такую ситуацию, и сотрудники ГИБДД по сути могут оштрафовать таких наглецов только за движение задним ходом по пешеходному переходу. А это 100 руб.



«Действительно, движение по односторонним дорогам задним ходом на протяжении нескольких лет являлось актуальной проблемой в плане квалификации таких действий водителей, - пояснил нашему корреспонденту референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. - К сожалению, единого мнения на этот счет не было, и часто можно было столкнуться с тем, что в одном районе суд лишал права управления за подобные действия, а в соседнем - прекращал производство. А водители все активнее пользовались существующей «лазейкой» и объезжали по односторонним дорогам заторы».

«Теперь же, - продолжает Лейбов, - для всех правоприменителей, - а это как наши сотрудники, так и судьи, - официально озвучено толкование, данное высшей судебной инстанцией. Соответственно, оно и должно будет применяться на практике при трактовке подобных нарушений. Заехал водитель под знак «кирпич» на одностороннюю дорогу - его нарушение квалифицируется по части 3 статьи 12.16 Кодекса и наказывается штрафом в 5000 руб. или лишением права управления на срок от 4 до 6 месяцев. И при этом не важно передом он заехал под этот знак или задом. Сам факт движения по односторонней дороге в противоположном направлении образует состав этого правонарушения. Тоже самое касается и движения задним ходом по односторонней дороге без объективных причин».

Объяснил Верховный Суд и ситуацию с обгоном через сплошную линию так называемого тихоходного транспортного средства, которое двигается со скоростью менее 30 км/ч. Ранее такие машины можно было обгонять лишь в том случае, если трактор имел сзади специальный знак «Тихоходное транспортное средство». Однако сейчас Верховный Суд разрешил обгонять такие машины, даже если у них нет знака! Но тут водители должны быть очень осторожны – обгон разрешили лишь в тех случаях, когда конструктивно (!) машина не может двигаться быстрее 30 км/ч. То есть асфальтовый каток обгонять можно (разумеется, если видимость позволяет), но вот просто медленно едущий грузовик уже нет. В последнем случае водителя тут же лишат прав на 4-6 месяцев.

Кроме того, согласно постановлению Верховного Суда, за езду лишь с одним номерным знаком водителя будут штрафовать на 5000 рублей или лишать прав на срок от 1 до 3 месяцев (то есть, при потере номера на машине ездить вообще нельзя, даже до ближайшего отделения ГИБДД).
http://auto.mail.ru/article.html?id=36385

Капитан Врунгель,
Ну, VIN - это не военная тайна, вроде. И не пароль к панели управления Greenmile.ru. Так что держи: Z94CT41CABR053850

Суровая русская баба
http://auto.fishki.net/comment.php?id=112039

Суровая челябинская парковка джипа
http://smotri.com/video/view/?id=v172672786c0#

Прикольно но боян :)

Водителей в России ждут новые ограничения
Министерство транспорта России подготовило концепцию законопроекта «Об организации дорожного движения», которая включает некоторые ограничения для водителей.

Причиной разработки нового документа стали большие потери российской экономики от пробок – 4,5 трлн рублей в год.

Копия документа Минтранса, который уже был разослан в профильные ведомства, оказалась в распоряжении «Ведомостей». Согласно подсчетам Минтранса, потери экономики от пробок составляют 7-9% ВВП в год. Это примерно 4,1-5,3 трлн рублей. Сюда входит «цена» низкой надежности и скорости перевозок, их высокой себестоимости, частых ДТП, роста выбросов загрязняющих веществ. Министерство предлагает частично решить проблему за счет реорганизации регулирования движения, в частности, ввести некоторые ограничения.

Как заявил начальник отдела Минтранса Владимир Луговенко, соответствующие полномочия могут получить местные власти. Например, они смогут временно ограничивать въезд на перегруженные участки дорог или делать его платным. Платный проезд могут ввести для отдельных категорий транспортных средств. Платным могут сделать и въезд в отдельные районы города. Платными также будут парковки. Предполагается, что сборы от этого позволят компенсировать часть потерь.

Луговенко считает, что введение платы за парковки или въезд в некоторые зоны города будет стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный. Поступления же, в свою очередь, позволят повышать комфорт общественного транспорта.

Ранее профильная группа экспертов, обновляющих стратегию развития России до 2020 года, уже предлагала переложить на автовладельцев часть расходов на строительство, реконструкцию и содержание дорог, включив их в топливные акцизы (плюс 7-8 рублей за литр).

С такой политикой в корне не согласен вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. По его мнению, в России все равно не будут соблюдаться различные ограничения. А вместо того, чтобы перекладывать нагрузку на автомобилистов, чиновникам стоит заняться строительством новых дорог и ремонтом старых. Президент Института экономики города Надежда Косарева соглашается в части развития дорожной сети, но добавляет, что грамотная организация дорожного движения позволит частично улучшить ситуацию.

По данным Минтранса в настоящее время в режиме перегрузки работает почти треть федеральных трасс, а многополосные дороги составляют 8% от общего объема. Чтобы решить эти проблемы, необходимо увеличивать финансирование: вместо 2-2,2% ВВП надо вкладывать 4-4,5% ВВП.
http://news.mail.ru/politics/8091408/

Показ «ксивы» может стать преступлением

Первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил с очень смелым предложением, передает «РИА Новости». По его словам, необходимо срочно приравнять демонстрацию служебного удостоверения сотруднику ГИБДД к злоупотреблению служебным положением. Ведь именно благодаря показу «ксивы» многие чиновники или представители силовых структур уходят от наказания за нарушения ПДД. Если же за демонстрацию удостоверения начнут «сажать», то многие водители испугаются лишний раз доставать свои пропуска.



«Есть соответствующая законодательная норма, которая предусматривает ответственность. Это как один вариант. Если человек пытается удостоверением оказать давление на инспектора, рассматривать это как злоупотребление служебным положением со всеми вытекающими последствиями», - уверен господин Лысаков.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36418

В первый и последний раз

За выезд на встречную полосу депутаты предлагают не всех наказывать лишением прав. Некоторых - штрафовать
http://www.rg.ru/2012/02/14/pdd.html

«Единая Россия» хочет вернуть техосмотр ГИБДД

Поправки к закону об автостраховании, согласно которому проверка техосмотра ложилась на страховые компании, вернут ГИБДД возможность проверять талоны техосмотра, штрафовать водителей и снимать номера с машин — пишет газета «Комерсантъ». Пакет поправок, во многом отменяющих затеянную президентом Медведевым в антикоррупционных целях передачу контроля за техосмотром, внесла на рассмотрение Госдумы партия «Единая Россия».

Авторы поправок — глава финансового комитета Натальи Бурыкиной и ее заместителя Владислава Резника, разрабатывая их, консультировались с представителями страховых компаний, считающих, что административный контроль не стоит передавать в компетенцию коммерческих организаций. В ГИБДД поправки пока не поступали, напротив, ведомство уже согласовывает с правительством изменения в правила дорожного движения, лишающие инспекторов права требовать у водителей талон техосмотра.
http://beta.news.rambler.ru/12831649/

*******ы #-o#-o#-o

Сейчас Пу своим понтовито-волевым решением подпишется,и отменит затеянные поправки.:) Выборы,мать их.;)

Страна дураков,и вечнозеленых помидоров...

Вернут ТО ГИБДД. Внесли в Думу проект об отмене 0 промиле. Осталось переименовать полицию обратно в милицию и получится, что Медведев прожил эти 4 года зря.:lol:

К празднику придет новый поло седан. Такой вот подарочек себе соорудил!:beer2: Ждал всего три недели!!!

Он так не думает.:)

Фони мони, прекрасный выбор, прими поздравления.:beer2:

Верховный суд разъяснил спорные ситуации на дорогах

В пятницу, 17 февраля, было обнародовано постановление Пленума Верховного Суда РФ, которое разъясняет некоторые нарушения и дает судьям других инстанций указания, какое решение принимать в том или ином случае. Например, суд разъяснил, кого лишать прав за нарушения, снятые на камеру.

Постановление было опубликовано в «Российской газете». В документе идет речь о спорных ситуациях, по которым ни инспекторы ГИБДД, ни судьи не имеют однозначного мнения. Это вопросы, связанные с автоматической видеофиксацией нарушений, управлением транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, когда у него при этом нет права управления данной категорией транспортных средств, управлением транспортным средством без госномеров или с неправильно установленными номерами. Помимо этого в документе есть разъяснения по вопросам, касающимся оставления места ДТП, выезда на встречную полосу, движения задним ходом по дороге с односторонним движением.

Пленум ВС постановил, что за нарушения, за которые действующим законодательством предусмотрен административный арест или лишение прав, но которые были зафиксированы автоматическими камерами, водителя следует штрафовать на 5000 рублей. Если нарушение было зафиксировано камерами, установленными в машинах ДПС и не работающими в автоматическом режиме, исключение не работает – водителя ждет лишение прав или арест. Фотографии или видеосъемка приобщаются к протоколу в качестве доказательства.

Сразу два наказания ждет пьяного водителя, у которого нет прав на управление той категорией ТС, за управлением которой он собственно и был пойман. В действующей редакции КоАП предусмотрена только ситуация, когда у пьяного вообще нет прав. Такому водителю грозит административный арест. Согласно разъяснениям ВС, если у водителя права не той категории, он пьян или отказывается от визита к врачу, то его требуется лишать прав по соответствующей статье, а за управление автомобилем другой категории наложить штраф 2500 рублей. Зато арест этому водителю не грозит.

Суд немного смягчил для водителей ситуацию, когда после столкновения один из автомобилей проехал еще десяток метров. Чаще всего ГИБДД вменяла оставление места происшествия, а за это грозит лишение прав. ВС считает, что в таких ситуациях надо применять часть 1 статьи 12.27, по которой можно наказать штрафом за невыполнение действий, предусмотренных правилами в случае ДТП.

Зато суд ужесточил наказание для тех, кто ездит с одним номером, или с номером, установленным не там, где надо. Пленум считает, что такие действия должны караться столь же сурово, как управление ТС вовсе без номеров, то есть по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ, которая предусматривает штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Еще одна ситуация, которую рассмотрел суд, — выезд на встречную полосу с целью объезда препятствия, например, сломавшегося автомобиля или аварии. ГИБДД предпочитала в этом случае лишать водителей прав, собственно, за выезд на встречку. ВС рекомендует применять часть 3 статьи 12.15 (нарушение правил объезда препятствия), по которой грозит штраф.

Штраф в размере 5000 рублей или лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев теперь ждет за нарушение дорожного знака 3.1 «Въезд запрещен» («кирпич»), повлекшее движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, вне зависимости от того, передним или задним ходом водитель въехал под знак. Аналогичным образом будет наказываться и движение задним ходом по дороге с односторонним движением без объективных причин.

Как решали водители один на один проблемы с ментами,так и дальше будут решать.;)
ЗЫ: исключения лишь камеры видеонаблюдения.:)

Сегодня с великими мучениями продал наконец то своего Пыжа 308, на этом мой роман с французскими автопроизводителями закончен.

Правило четырёх "Ф": Форд, Фиат и Фсё Французское - не брать!
Корея рулит по-любасу! :wave:

Мой роман продолжается уже 6 лет и все счастливы. :leb: