Aptekar, не путай ...с трамвайной ручкой. Выше уже писали отличие поста ДПС от блок-поста.

Кузнец Вакула, уверен, что многие события были предотвращены, возьми простую статистику сколько только за прошлый год было изъято всего на постах ДПС Краснодарского края, вспомни случай Яблоновском мосту, когда задержали, ценой жизни нескольких сотрудников ДПС, рецидивиста, который стрелял куда глаза глядят и лишь по счастливой случайности, никто из мирных граждан не пострадал.. когда на Тургеневском посту задержали жителей Адыгей, сбивших на ул. Минской пешехода на смерть и пытались скрыться..

не смешите меня..к чему привыкать? Неужели и в правду кто-то верит, что это первый шаг к цивилизованному демократическому обществу? Да и задумайтесь, нужно ли нам это?

KASEY, учи матчасть, случай на яблоновском мосту как раз показатель безполезности постов. Рецидивиста убившего одного и раневшего еще троих ментов, задержал охраник парковки Сити центра. Голыми руками, 56 лет герою.

KASEY, и пожалуста приведи статистику работы постов ДПС, раз ты на нее ссылаешься.

KASEY, именно, благодаря этой статистике их и сократили:lol: Ждём статистику;) И вопрос-вне постов это сделать было нельзя?
Свою работу, а это и есть работа ГИБДД, нужно выполнять без привлечения граждан, без стационарных постов, а в виде спецопераций или ежедневного патрулирования (что есть общепринятая форма), а не по "пушкинскому" методу "ЗАКИНУЛ ДЕД НЕВОД...":lol: Так то оно канешно проще, тормози всех подряд, авось поймаица, а то, что граждане паряться, то то ничё;)
п.с. я так подозреваю, что ты не водитель гружёной фуры, ни даже Газели и не в курсе, что такое "проездной":) И для тебя ничего не значат такие "знаменитые" посты, как Ростовский, или Усть-Лабинский;)
Кстати, мы так и не узнали секрета проезда постов в "час пик" или с/на море. Да и про Беслан ты скромно умолчал...Хотя пакетик травы это конечно ...:lol:

Не стыдно такое писать, ты бы это сказал семьям погибших и пострадавших сотрудников или они по твоему там случайно пострадали. Пока этот негодяй в упор расстреливал сотрудников, отважный охранник и смог скрутить негодяя. Скажи, а ты бы бросился под пули, чтобы защитить других людей?
По статистике ссылки в инете врядли могут быть, разве что отдельные эпизоды, но эта статистика существует и я попробую сделать запрос, чтобы привести точные данные.

Как ты себе это представляешь?
боюсь, что вот от этих спецопераций или ежедневного патрулирования мы все больше офанареем, чем от стационарных постов.
Я понимаю, что для тебя поспорить ради самого спора -это и есть смысл, но поверь, как бы ты не радовался, но отменили эти посты только потому, что в данный момент это кому-то необходимо, а не из-за жалоб водителей Газелей и недовольных форумчан. Но вот на какое время, посмотрим..

KASEY, за что мне должно быть стыдно? это их работа ловить бандитов, а не пенсионера охраника парковки.

олимпиада на носу

Как обычное задержание. В чём собственно вопрос;) Принцип просто иной-задержание как результат оперативных мероприятий, а не тотальная или выборочная проверка.
Никто в мире ещё не офанарел;) Тут "кадры решают всё" (с) С прежними, конечно, всё возможно.

Ну да, кто такие эти водители "Газелей", а тем более "форумчане":lol: мыслить нужно государственно:)
Неправильно, просто твои аргументы стереотипны. Ты не поверишь, я сам сперва офанарел от этой новости, но прикинув, что обходятся же остальные без этих постов, да и мы до Олимпиады-80 обходились практически тоже, понял, что это пройдёт:beer2:

п.с. А на вопросы ты так и не ответил;)

Слышал, что через два года примерно 50% протяженности дорог общего пользования оснастят камерами видеонаблюдения. Учитывая загруженность дорог в нашем регионе, есть перспектива нехило пополнить краевой бюджет. "Проездные" камеры не выписывают, и договориться врятли выйдет. В общем денежный поток немного перенаправится в сторону государства. Может действительно первые шажочки к цивилизованному антикоррупционному обществу, о котором недавно заявлял Медведев.

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 20 апреля 1999 г. N 297

III. ОРГАНИЗАЦИЯ И НЕСЕНИЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ

12. Формы и методы надзора за дорожным движением

12.1 Основными формами несения дорожно-патрульной службы являются:

12.1.1. Патрулирование на автомобилях, мотоциклах и вертолетах.

12.1.2. Пешее патрулирование.

12.1.3. Несение службы на постах (в том числе стационарных).

12.1.4. Сопровождение транспортных средств.

(в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

http://www.rozpa.ru/index.php?option...d=10&Itemid=11

12.2. Контроль за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым (обычным), скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами ДПС на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль - на автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков. Он осуществляется, как правило, в дневное время, а в вечернее - лишь на участках дорог, имеющих достаточную освещенность, ширину и хорошее покрытие.

13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:

а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;

б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;

в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;

г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;

д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;

е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;

ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.

Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.:beer2:

Сотрудники ДПС предлагают водителям выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:

а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;

б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;

в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;

г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;

д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;

е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения

Здесь оформление документов имеется ввиду документы но не протоколы нарушения. Нигде в приказе не скасано что вы должны идти в милицейскую машину.


(п. 18.8 в ред. Приказа МВД РФ от 28.03.2005 N 209)

18.9. Сотрудники ДПС не вправе, руководствуясь личными чувствами к участникам дорожного движения, изменять в сторону ужесточения объявленную меру административного воздействия за совершенное правонарушение. При возникновении конфликтных ситуаций, претензиях или по требованию участников дорожного движения он сообщает номер нагрудного знака и предъявляет, не выпуская из рук, служебное удостоверение, разъясняет право и порядок обжалования своих действий.

18.10. При пресечении правонарушений сотрудники ДПС должны исходить из возложенных на них задач по обеспечению безопасности граждан, защиты их законных прав и интересов.

Сотрудникам ДПС при несении службы запрещается принимать от участников дорожного движения материальные ценности.

Просите карточку поста маршрута патрулирования.

КАРТОЧКА

ПОСТА (МАРШРУТА ПАТРУЛИРОВАНИЯ) N ______




1. Автодорога ________________________________________________

с " " по " " км

2. Вид несения службы

3. Схема маршрута с обозначением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (перекрестков, населенных пунктов, участков дорог и т.д.)

4. Характеристика маршрута:

4.1. Состояние аварийности за 19__ год _______________________

4.2. Аварийные места _________________________________________

4.3. Наличие:

4.3.1. Перекрестков __________________________________________

4.3.2. Дорожных знаков _______________________________________

4.4. Расположение ____________________________________________

4.4.1. Дежурных частей ОВД ___________________________________

4.4.2. Постов ППС ____________________________________________

4.4.2. Медучреждений _________________________________________

4.4.3. Дорожных организаций __________________________________

4.4.4. Предприятий ___________________________________________

4.4.5. Учебных заведений _____________________________________

4.4.6. Торговых точек ________________________________________

4.4.7. Зрелищных и спортивных учреждений _____________________

5. Особенности поста (маршрута) патрулирования: зоны неустойчивой радиосвязи, ближайшие посты ППС, телефоны дежурной части органов внутренних дел (отделения милиции), участкового инспектора милиции, медицинских учреждений, места установки ближайших таксофонов и постовых милицейских аппаратов.




Командир ________________________

(строевое подразделение)

________________________

ты в Канаде, в очень цивилизованнолй стране, не пробовал спросить эту карточку? :lol:

Дорогой мой. Здесь ты идешь на суд если хочешь и чувство когда полицейскии сидит как ужака и его допрашивает судья и ипет во все дыры за тебя, дает тебе невообразимое чувство сатисфакции. Многие менты в суд просто не являются, тогда выйграл дело, можешь не платить. Потом на суде ты можешь ему сказать все что ты о нем думаешь в пределах не оскорбить суд конечно. И потом кули у него спрашивать карточку, когда я сразу звоню в секретариат по жалобам полиции оттавы и спрашиваю номер такой то был на маршруте, и на этот ли маршрут он назначен, полиция хочет что бы мы звонили и жаловались. Всегда говорю что мне хамили, если до кера штраф впаяли, шоб им премии не было, и потом на каждый такой звонок, они проводят расследование. А так менты здесь улыбаются, душевные, не хочешь их обидеть и реально тебе помогают всегда. Один раз у меня машина заглохла так мент меня подвозил до дому. И потом у них у всех в машинах камеры.

Помещения постов планируется перепрофилировать под создание пунктов оказания помощи участникам дорожного движения. Там будут размещаться сотрудники и техника МЧС, медицины, Кубаньспас. Сотрудники ДПС также могут иногда временно находиться там только в ходе проведения спецопераций.

http://www.dg-yug.ru/a/2010/05/25/V_...tili_kolichest

Сталкер,

это напрочь перечёркивается :


так как проверять можно у каждого , а контрольным постом считается любая спец.машина ДПС стоящая в любом переулке. Вот так-то. :)

Посты не убрали, откуда эта деза??? Посты сократили. В крае их осталось кажись 7. А было 18.

На границах края по основным трассам посты будут. А то, что убрали по периметру Краснодара - есть вери гуд. Пусть патрулируют, а не бабло собирают под кондюками.

Это по какому такому закону, стоящая патрулька = КПМ??? :shok::shok:

Кузнец Вакула, оказалось точные данные это секретная информация :), единственное, что могу сказать точно, что 95 % всех раскратых правонарушений (угоны, перевозка наркотиков, оружия и т.д.) у нас в крае произвели именно на КПМах.

А это такая "фишка" у ДПСников. Маршрутным листом называется , где указывается район патрулирования и местами КПМ, для наблюдения за соблюдением правил и проверки подозрительных машин. :)

Вот, по этому поводу не большая статья:

Из 28 постов в Краснодарском крае осталось семь: это предусмотрено реформой МВД.

Большой необходимости в стационарных постах милиции внутри региона нет, сочло милицейское руководство. Вслед за этим последовало сокращение числа постов ДПС. На Кубани остаются лишь семь постов на границах с другими субъектами: по одному - в Мостовском районе на границе с Карачаево-Черкесией, в Успенском и Кавказском районах на границе со Ставропольским краем, в Кущевском районе на границе с Ростовской областью, в Темрюкском районе на границе с Украиной, и два - в Сочи на границе с Абхазией.

Освободившиеся здания планируют использовать в благородных целях: здесь разместятся медики, которые оказывают помощь жертвам ДТП. Что касается личного состава, то сотрудникам соответствующего возраста придется уйти на пенсию. Остальных распределят на вакантные места в другие отряды.

Скопировано: http://avto-ug.ru/news/2382

Судью на мыло, это вот с какой стороны посмотреть, ты вот не живёшь в Краснодаре, поэтому и так думаешь. В плане сокращения пробок на въезде/выезде наверное лучше, но вот смею напомнить, что наш город с одной стороны граничит с братской республикой в которой есть аулы, почти полностью живущие только за счёт автоугонов, а раз КПМы убрали, то работы у них теперь будет не початый край. Кроме того сотрудники этих постов теперь будут на патрульках стоять в каждом переулке.

В относительных цифрах звучит неплохо, но видно абсолютная величина оказалась слишком невелика;)
А то, что на улицах патрулек стало больше уже заметно, да и по трассе тоже. Хотя, насколько я помню, это и есть их основная обязанность, заниматься именно обеспечением безопасности движения, о чём все уже подзабыли;)
Ты даже представить себе не можешь, насколько лучше:), просто *****:lol: Крррасота!
Только ещё одну вещь скажу, у нас некоторые посты уже давно стояли в черте города, люди через день показывали документы при поездке на работу и домой. Это нормально?


Что предлагаешь?;) Обнести их забором?:lol:

Сказочник,:app:

Не правда.

В соответствии с приказами МВД РФ от 16.02.2010 г. № 83 дсп и ГУВД по Краснодарскому краю от 27.04.2010 г. № 274 проведена реорганизация строевых подразделений ДПС. При этом ликвидировано 17 контрольных постов милиции и 4 стационарных поста ДПС. Действующими остались 7 КПМ, расположенные на административной границе и входящие в состав заградительных центров территориальных ОВД. На границе со Ставропольским краем (Успенский, Кавказский), с Ростовской областью (Кущевский), с Республикой Украиной (Ильич), с Карачаево-Чекесской Республикой (Мостовской) и два поста в городе Сочи.

Изначально посты появились по причине высокой криминогенной обстановки и проведения военных действий в Чеченской Республики. Анализ нынешней оперативной обстановки свидетельствует об улучшении ситуации и, как следствие, снижении эффективности работы постов.

Личный состав КПМ будет перераспределен по подразделениям ГИБДД, где имеются вакансии, либо в другие службы, часть сотрудников будет сокращена в связи с уходом на пенсию.

КПМ мобильный или стационарный по определению в наставлении МВД создается в местах где происходят экстремальные ситуации, повышенная криминогенная обстановка, землетресения, стихийные бедствия, гражданские волнения. Он не создается для выявления нарушений на дорогах и засад, чтобы проверять для этого документы. КПМ это стационарный или мобильный блок пост как на войне, тоже самое делают и ВАИ. Если у вас проверяют документы на мобильном КПМ, просто так травя вам и останавливая вас без всякого нарушения, потому что в их поняттии у них мобильный КПМ, это превышение должностных полномочии и статья. Звоните если есть телефон доверия, жалаба в прокуратуру, почему и для каких целей поставлен мобильный КПМ и что происходит на улице сормовская, какая такая катаклизма что там вдруг объявился мобильный блок пост и где приказ на его учереждение. Конечно приказа нет и не было, это все выдумки ментов чтобы останавливать машины и рубить бабла. Нарушения ПДД должны фиксировать мобильные и пешие сотрудники ДПС на маршруте. Так же любой сотрудник ДПС если он не на маршруте или вне работы при наличие формы может остановить вас и сделать вам замечание. Вне маршрута и своей карточки маршрута, штрафовать он вас не имеет права. Боритесь за свои гражданские права, кули я вам из канады тут вещаю, вы сами должны лучше меня все знать.

Кстати основное назначение стационарного поста милиции это борьба с угоном машин.

Да ладно:lol: Им уже фиг знает сколько лет, целое поколение выросло, которое даже представить себе не может- как это жить без постов:lol: Их просто всё время передвигают с раширением города, теперь на каждом направлении есть своё "старое ГАИ".

Это написано в приказе, а появились посты в 1978-79 году, в связи с олимпиадой в москве.

Ну это ты ДПСникам раскажешь. :)



Сталкер, знаешь в чём твоя проблема? Проблема в том что ты живёшь там и изучаешь неизвестную уже тебе Россию через призму сЦылок , а мы живём здесь и сталкиваемся с реалиями жизни практически каждый день с глазу на глаз. :)

Весь цивилизованный мир как то живет без постов, и Краснодар проживет, вот увидишь :lol:
Другими способами надо с преступностью бороться, новыми, цивилизованными, более действенными.

Бугор,не поверю, что ты прикидываешься колхозником забитым не можешь ДПСника послать на куй...:lol:
Я вообще, если не нарушаю правила, то не останавливаюсь, никогда...только на посту. А теперь никогда.


Да, я так думаю. Потому что они меня ****али уже на этих постах, я минимум 60 раз в месяц их проезжал. Поставят знак "стоп", лишь бы пробка собиралась, а сами ходят и фуры доят. И КПМ единственное место, где я был обязан останавливаться. А теперь путь САСУТ...

:shok:это счего это ты взял?:fool: ты бы спросил сначала. У меня работал парень адыгеец, хороший к стати парень, так вот у него жена примерно из такого аула. И этот человек, кто угодно, но только не обманщик. Могу познакомить, если будет желание, сам спросишь.

Мужики я не знаю, чем вас они так доставали, я уже писал выше, что уже несколько лет мне приходится минимум два раза ехать через пост и меня это абсолютно не парило, если только пробка перед самим постом стала несколько меньше.
Ну а это до поры до времени, пока не привлекут за неподчинение. Есть куча абсолютно законных оснований остановить любого участника дорожного движения в светлое время суток или на хорошо освещённых участках в населённом пункте ночью вне КПМов.

Примерно в 2-3% случаев моей неподчиненности, останавливали на посту и спрашивали - почему я не остановился - гдетотам?
На что я обычно отвечал - ЯЯЯЯЯ:shok::shok: Да вы шоооо?????:shok::shok: Не увидел значит...вот вас увидел, остановился ЖЕ :lol::lol:

Сто миллионов человек тоже не особо парились, когда какие то 3-5 миллионов в лагерях парились :lol:
Если ты такой знаток КПМ, расскажу тебе РЕАЛЬНУЮ историю, зарабатывания денег на КПМ.
Едет ночью по трассе машина, дорогая, в ней обеспеченный хозяин. Останавливают его на посту, как обычно весь набор, документы, страховка, техталон, откройте багажник....
Проверили, все ништяк, поехали дальше...
Через 20 минут еще один пост, та же история...откройте багажник, опа, а что это за пакетик у вас??? Валяицца?????? Ну ка понятых сюда!!!! Человек в в шоке, а менты уже его под руки и в здание поста (ночь на улице, до дома 1000 км), протокол составляют...
Человек пытается что то доказывать, но что ты тут докажешь :lol:Пакет в твоем багажнике был, все видели, включая тебя самого :lol:
50 тысяч рублей отдал, отпустили :lol:
Клевый бизнес - да? Повторю, это реальная история.
И еще можешь у дальнобойщиков спросить, сколько им постов приходится проезжать и сколько на это денег и времени уходит.

Судью на мыло, ну это старый развод и вариаций масса, а чтобы так делать им и посты не нужны, только вот ты же сам выше писал:)

Это что бы преступников ловить, им посты не нужны, а что бы заставить меня багажник открыть или все бумаги из бардачка достать, очень даже нужны. Тут они без постов никак не обойдутся :lol:

И что бы послать ДПСника, закон должен быть на моей стороне. Пока я не нарушаю ПДД, закон на моей стороне, и я посылаю их просто не останавливаясь.

Судью на мыло,

Не поверишь , не могу ... :cry: потому-что


:lol::lol::lol:
Не люблю безбашенной езды. Хочу дожить до выступления Кубани в ЛЧ. :lol::lol:

Судью на мыло, ты же сам прекрасно знаешь, что таких умных как ты не много:lol:, а что вот что делать остальным. У нас народ такой, что при виде ДПСников начинают ехать 30-40 км. в час там где разрешено 60. Психология у большинства такая, что только при виде одном сотрудника уже в штаны ложат, а ты говоришь останавливаться не нужно...как же они это смогут?

Тут совсем не нужен ум. Тут рабская психология на генном уровне дает о себе знать.
У нас же только 20 лет назад крепостное право отменили :lol:
Проблема в том, что за последние годы такого контингента в ментуру понабрали, что от них больше опасности для жизни, чем пользы.

Реалии России таковы, что реалии не меняются. Только что вернулся из консульства за получением визы, так вот сейчас вова путин-сталинист просит чтобы ему предоставили документы когда и почему вы утратили гражданства СССР или России. Я понимаю почему они это делают, потому что все граждане и не граждане России всеми правдами и не правдами ездят на свою бышую родину с канадским паспортом и по визе. Никому гемморой оформления внутреннего паспорта именно внутри России не нужен, и ехать туда каждый раз за этим, а без него в консульстве не дадут заграничный. И шоб прописка была и всякая такая керня, и дети вписаны и развод и бракосочетание. Люди здесь живут десятки лет и забыли шо это такое. Мне было хорошо, особенно при Ельцине, царство ему небесное, как консульство работало:app: Виза была формальность, обслуживание на высоте, тоды ещё мгимо работало, ссср, люди чести. Сейчас.....?? Где искать эммиграционные документы 20 летней давности сейчас и отчитываться перед прыщом что ты не верблюд и что у тебя нет гражданства России, и никогда его не было и желание брать его нет и не будет. Я вот не знаю, все тут в шоке. У них шо базы данных чи компютеров нет, идиотизм. Жена говорит надо нести взятку, не знаю сколько попросит. Такие вот дела. Какая уж тут призма. Бардак был бардак остался, я думаю ещё хуже стало после Бори Ельцина.

Помню в 90е придешь на регистрацию тут же тебе девочка все оформит за 5 минут. Последний раз приехал в 2006 году, ужаснулся, толпы народа, возле всесвятского кладбища, рядом могилы, туалетов нет, все заросло так что стыдно как русские люди к своему погосту относятся. Рядом с паспортным столом незаконный офис печатания каких то документов, вынь им положь 200 рублей за что не понятно. Хотя все услуги должны даваться бесплатно и зачем нужны эти услуги, когда делов то внести мое имя в регестрационный журнал и поставить печать на регистрационной карте иностранца. Все лезут в одну дверь, паспортистка орет, кондик не справляется, закрывайте дверь, в наглую требуют взятки так как нет какой то выдуманной страховки по медицине, пришлось отбиваться. Мрак. Да ещё люди стоят как в вагоне метро, узкий корридор, пять стульев забитые армяноговорящими мадоннами с младенцами, записываться нужно с пяти утра, иначе не пройдешь, какие то перерывы на обед, будто никогда не слышали про скользящий график. Работают только до часу, а потом что домой?

Мне вот интересно всех бизнесменов и иностранцев проводят через это потливо-смердящее месиво вагона метро. Я думаю что да......или взятки.
Так как ты сам должен рассписаться в регестрационном журнале. Закон для всех один.

Я понимаю, шо ты канадец :lol: но по русски можешь сказать,
ГДЕ конкретно узкий коридор с потными дамами? В консульстве? :shok:

Почему через него нужно ВСЕМ бизнесменам-иностранцам проходить?

Мне правда интересно, но ты написал, так что ни фига не понятно, да еще и погост....вспомнил :lol: