В сельхозе такое не в первой. Лет 15 назад с приятелем подъехали на семерке к общаге, что возле заочного корпуса. Часа через 4 нашли машину на кирпичах :cry: Видать старая мафия :)

Нуууу смотря какого пола студенты. Кому-то и зарабатывать не надо:) спонсоров хватает:)

:lol::lol::lol:

http://demotivators.to/media/posters..._navyazala.jpg

Автостраховщиков приструнят
Верховный суд РФ принял постановление, которое может изменить ситуацию с выплатами по ОСАГО.

Когда появился Закон об ОСАГО, владельцы автомобилей вздохнули с облечением. Оно и понятно, ведь нам обещали быстрое урегулирование конфликтов и полное возмещение понесенных убытков. На деле все оказалось не так гладко. Страховые компании всеми правдами и неправдами затягивают рассмотрение заявлений, а суммы, полагающиеся на ремонт автомобиля, выплачиваются далеко не в полном объеме. Причем, что интересно, примерно то же происходит и в случае с добровольным страхованием транспортных средств каско.
Причин тому много, но основная – отсутствие четко прописанного механизма определения ущерба. Кроме того, в законодательстве отсутствует понятный для всех и реально работающий порядок привлечения страховых компаний к ответственности. Судите сами. На сегодняшний день потерпевший, если он не согласен с выплаченной суммой или вовсе получил отказ в компенсации, вынужден обращаться в суд. Причем большинство дел потерпевшие в судах выигрывают.
Парадокс, но желающих прибегнуть к помощи правосудия не так много! Ведь дела, как правило, рассматриваются очень долго, за юридическую помощь нужно платить из своего кармана. Да, в будущем эти деньги, скорее всего, вернут, – только вот когда и в полном ли объеме? В результате после нескольких месяцев изнурительной тяжбы потерпевший может получить ровно столько денег, сколько хватит только на ремонт машины. Вообще-то, за задержку выплаты страховые компании отвечают дополнительными процентами, но сумма неустойки несоразмерно мала.
Ситуация, вполне возможно, изменится с принятием нового постановления Верховного суда. И вот почему. Практикующие юристы уже давно обсуждают варианты применения закона «О защите прав потребителей» в отношениях между потерпевшими в ДТП и страховыми компаниями. Самое главное, что зафиксировано в постановлении суда, – это как раз возможность применения положений данного закона к спорам по ОСАГО. Правда, только в тех случаях, когда эти самые вопросы не регулируются самим Законом об ОСАГО.
Что это значит в переводе с юридического на русский? Во-первых, зримая польза для всех потерпевших на первом же этапе: не нужно будет платить государственную пошлину при подаче искового заявления в суд. А это, к слову, немалые деньги! Во-вторых, появляется возможность подавать исковые требования не по месту «прописки» страховой компании, а по месту жительства. В-третьих, у недовольных клиентов страховых компаний появится возможность требовать компенсацию морального вреда. Правда, с одним уточнением. Дело в том, что в Законе об ОСАГО записано, что моральный вред, причиненный в результате ДТП, не компенсируется. Но если потерпевшему, к примеру, вместо положенных 100 тысяч рублей страховая компания заплатила в десять раз меньше, а в суде удалось доказать, что затраты куда выше, то он имеет полное право требовать от страховщиков компенсировать незаконное снижение выплаты. Вот тут уж придется побегать юристам самих страховых компаний!
Кроме того, если потерпевший выигрывает дело, то страховщик заплатит дополнительный штраф в доход бюджета в размере половины суммы, присужденной судом. Причем независимо от того, заявлялось ли такое требование суду, – так считает основатель Центра защиты прав страхователей юрист Дмитрий Егоров. А это еще один, причем довольно мощный, рычаг для того, чтобы заставить страховые компании сразу исполнять все законные требования потерпевших.
Конечно, сейчас трудно предугадать, по какому пути пойдет судебная практика. Так уж повелось у нас в государстве – масса хороших, прогрессивных законов в реальной жизни почему-то не работает. К примеру, разъяснение Верховного суда Российской Федерации по утрате товарной стоимости (УТС) автомобиля долгое время не применялось судами на практике. Верховный суд разъяснил, что УТС относится к реальному ущербу и подлежит взысканию со страховой компании. Однако суды рассматривали дела по-разному. Поэтому и практику применения Закона о защите прав потребителей к страховым отношениям прогнозировать невозможно. В целом постановление нужное и очень полезное, но только при условии, что оно станет не декларативным, а реальным механизмом воздействия на страховщиков. Во всяком случае, это большой шаг к становлению цивилизованного рынка страховых отношений в Российской Федерации.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 17 ОТ 28.06.2012 ГОДА «О РАССМОТРЕНИИ СУДАМИ ГРАЖДАНСКИХ ДЕЛ ПО СПОРАМ О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ» ДОЛЖНО ЗАСТАВИТЬ СТРАХОВЩИКОВ ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПОЛИТИКУ ВЫПЛАТЫ ВОЗМЕЩЕНИЙ.

http://www.zr.ru/content/articles/47...ov_pristrunat/

имхо. Вот что-что,а это не смешно.

:lol::lol::lol:

http://demotivators.to/media/posters...i-zarplatu.jpg

если судить по всем моделям АвтоВАЗа,то им не когда не платили з\п :lol:

Жена мешает управлять автомобилем. Доказано :)

Ну так, ёпьте... Русскими уже давно доказано, что "помеха справа" очень опасна... До канадцев только дошло. Ну тупые!!! :lol:

В ГД внесен законопроект о повышении штрафа за звонки за рулем

Заксобрание Новосибирской области внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, увеличивающий до трех тысяч рублей штраф за разговоры по мобильному телефону во время управления автомобилем и до пяти тысяч рублей в случае повторного нарушения, сообщили РИА Новости в аппарате нижней палаты парламента в четверг.

В настоящее время, согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) РФ, разговор по телефону во время управления транспортным средством влечет предупреждение или наказание в виде штрафа в размере 300 рублей.

Депутаты заксобрания Новосибирской области считают установленный размер административного штрафа неэффективным и отмечают, что он не влияет на поведение водителей на дорогах "в силу своей малозначительности".

Законопроектом предлагается увеличить существующие штрафные санкции, установленные КоАП РФ с трехсот рублей до трех тысяч рублей, а также отменить предупреждение как альтернативный вид санкции за такие нарушения.

Кроме того, статью 12.36.1 КоАП РФ предлагается дополнить положением, устанавливающим повышенную административную ответственность в виде штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев за повторное нарушение водителем транспортного средства правил пользования телефоном.

Парламентарии также отмечают, что запрет на использование телефона во время управления транспортным средством введен более чем в 50 странах мира. При этом самое суровое наказание предусмотрено в Нидерландах, где за нарушение указанного правила предусмотрена ответственность в виде тюремного заключения до двух недель или штраф в размере 2 тысяч евро. В Испании штраф за данное правонарушение составляет 300 евро. В среднем же в странах Европы размер штрафа за пользование водителем во время движения телефоном, не оборудованным специальной гарнитурой, составляет 50 - 100 евро.

Ранее первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков (ЕР), возглавляющий специальную рабочую группу по совершенствованию законодательства в области дорожного движения, заявил РИА Новости, что в ближайшее время все штрафы в КоАП, касающиеся ПДД, будут системно пересматриваться. В частности, он уверен, что необходимо в разы повышать штраф за разговоры по телефону за рулем, потому как это "крайне опасно". Тогда Лысаков сказал, что за такое нарушение можно повысить штраф до тысячи рублей, а может и больше.

В Краснодаре на трамвайной остановке машина сбила четверых человек

В Краснодаре сегодня, 21 сентября, на трамвайной остановке иномарка сбила четверых человек.
"В аварии пострадали четыре человека. Один из них, 13-летний мальчик, пострадал сильнее всех. У него травмированы ноги, в частности - открытый перелом бедра", - рассказал "Живой Кубани" инспектор отдела пропаганды УГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Павел Окружко.
Полицейские установили личность водителя иномарки, им оказался 22-летний парень.
"Молодой человек никогда не имел водительских прав, ранее был судим, - добавил Окружко. - Также установлено, что автомобиль ему не принадлежит. По предварительным данным, парень без спроса взял ключи от гаража у своего дедушки и угнал стоящую там иномарку".
По словам очевидцев, водитель был в состоянии алкогольного опьянения.
"Сейчас молодой человек направлен на медицинское освидетельствование, которое покажет, был ли он в состоянии алкогольного или наркотического опьянения", - уточнил Окружко.
Как писала "Живая Кубань", ДТП произошло на пересечении улиц Стасова и Бургасская.

Россияне продолжают убивать людей...

А вы говорите обезьяна с гранатой. :lol:

Всем добрый день! Просьба не смеяться и отнестись с пониманием! Меня зовут Людмила. Мне 22 года. И я очень хочу работать в автосервисе помощником, учеником автомеханика.
Мое краткое резюме:

Город: Москва
Пол: женский
Семейное положение: Состою в браке
Наличие детей: Нет
Возраст: 22
Наличие водительских прав: категория B
Стаж управления автомобилем: три и более
Образование: Незаконченное высшее (Институт бизнеса и политики)
Занятость в работе: полная
Знание языков: Английский- средний, немецкий- начальный, русский- свободно

Опыт работы:

Без опыта работы в автосервисе.
Самостоятельно производила работы над автомобилями марки Опель в гараже, с 2009 года.

Профессиональные навыки:

Снятие и установка бамперов, молдингов;
Замена ламп в фарах, реанимация ( перепайка диодов) дополнительных стоп сигналов;
Восстановление оторванных фишек;
Замена масла в двигателе;
Замена колодок, установка датчиков износа колодок;
Замена топливного насоса;
Замена фильтров;
Замена свечей зажигания;
Замена и очистка дроссельной заслонки;

Знание устройства автомобиля.

Огромное желание работать в автосервисе!
Готова к любым сложностям. Быстро обучаюсь.

обезьяна с гаечным ключом круче обезьяны с гранатой. :lol:

Водителей запретили останавливать без причины
http://auto.mail.ru/article.html?id=38585
Глава МВД России Владимир Колокольцев потребовал от сотрудников ГИБДД не останавливать водителей без причины, передает «РИА Новости». «Неоднократно мы слышим фразу «бесцельная остановка». Нужен алгоритм, сценарий, при каких обстоятельствах сотрудник ГАИ имеет право останавливать автомобиль», — заявил министр.
По словам господина Колокольцева, необходимо полностью исключить случаи, когда инспектор вальяжной походкой идет к машинам и на вопрос «Зачем остановили?» — отвечает: «Документы проверить!». «Надо поставить в этом вопросе жирную точку. Эти бесцельные остановки негативно сказываются на имидже всех сотрудников», — уверен Колокольцев

Это фантастика.(с) :lol:

нет ,Седой, это сыр хохланд :lol::lol::lol:

Куй тебе, а не документы:)

Тут ещё попробуй не остановись,могут и по колёсам пальнуть....:) Менты найдут сто причин что бы остановить,типа план "Перехват",или ещё какая нибудь муйня.

В Госдуму внесен законопроект о конфискации автомобиля за езду в нетрезвом виде

В понедельник в Госдуму внесен законопроект, предусматривающий конфискацию автомобилей у пьяных водителей.
С соответствующей законодательной инициативой от фракции ЛДПР выступил член этой фракции Сергей Иванов.
«Согласно законопроекту, за управление автомобилем в нетрезвом виде водитель может быть лишен прав на срок от 1,5 до двух лет с конфискацией транспортного средства», — говорится в поступившем в «Интерфакс» сообщении пресс-службы партии.
Законопроект также устанавливает, что за передачу управления автомобилем лицу, которое находится в состоянии опьянения, предусмотрена аналогичная мера наказания. При повторном нарушении этих правонарушений виновный лишается прав на три года при одновременной конфискации транспортного средства.
Эта же мера наказания — конфискация — предусмотрена и за вождение в пьяном виде без водительских прав. Одновременно с конфискацией правонарушитель может быть оштрафован на пять тысяч рублей. В качестве альтернативы предусмотрен административный арест на срок до 15 суток.
Напомним, 2 сентября мужчина на иномарке на скорости, по некоторым данным, достигавшей 200 км в час, выскочил на остановку, где стояла группа людей, и буквально разметал их. Среди погибших пятеро подростков, ставших победителями Московского фестиваля творчества детей с ограниченными возможностями «Мы вместе!»
Все жертвы этой трагедии уже опознаны. По данным полиции, Максимов находился за рулем в состоянии сильного алкогольного опьянения. При этом, по признанию самого мужчины, прежде чем сесть за руль, он «пил два дня».
Согласно предварительным данным медиков, в крови водителя в момент ДТП было 1,55 промилле алкоголя. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ст. 264 УК РФ ("Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц, лицом, находящимся в состоянии опьянения").
Максимальное наказание, предусмотренное этой статьей, — до 9 лет заключения с лишением права управлять транспортным средством на срок до 3 лет. Трагедия, унесшая жизни пяти детей, подняла вопрос о необходимости ужесточения наказаний для водителей, садящихся за руль в нетрезвом состоянии.
http://news.rambler.ru/15654901/

За управление ТС бухими нужно пожизненно лишать прав - всяких, считать этих людей отбросами общества и гнобить каждый день! Лишить всего имущества, причем за управление авто бухими карать всех без исключения - включая депутатов, судей и прокуроров и всех остальных , кто имеет неприкосновенность!!! а если бухой совершил ДТП и нанес вред здоровью другим - пожизненое, если груз 200 , то виновникам - смертная казнь!!!! Бухие - Твари е...аные !!!!:evil:

DJ_FISH, нл, но ты такой наивный...

Да подъепка в том, что кто бухими ездил, тот и будет продолжать, потому как синячат за рулем в основном либо мусора либо те кто может отмазаться..

-187-, да не скажи. Это у нас край на этот счет более благополучный. Ты возьми зауралье или поволжье, там вообще мрак. Народ лакает за рулем, как последний раз в жизни. Дахэра людей имеют сроки лишения прав больше 20-лет.

Там люди просто бухают. Вся остальная жизнь - это лишь приложение к синьке... Причём как пили, так и будут пить. Просвета я лично не вижу.

AID, но при этом сесть за руль в ликеро-водочном изумлении, у них считается в порядке вещей. За кубанцами такое редко заметишь(исключения составляют всякие приблатненные и ксиватые). Один такой недавно на Крузаке разматался в хлам. Думал ксива есть - должна спасти от всех неприятностей. А оказывается от законов физики она не защищает. Тело нашли в 80-ти метрах от машины. А был бы пристегнут, х.з. как там сложилось бы.
Так и по синьке за рулем. Ксива только от полицаев защищает, а от встречного Камаза или столба, вряд ли.

AID, Капитан Врунгель, господа, я бы на вашем месте не стал бы разжигать дискуссию о моральном облике жителей разных регионов. Уж поверьте наша Кубань, как в части бухача и ДТП, а так же в плане морального и образовательного уровня, далеко не самый благоприятный регион. Без обид.

Я по России много поездил, приятели живут от Кёнигсберга до Сибири. По показателям, указанным тобой, большинство регионов и близко не стояли. Какую-нибудь Орловщину или Бурятию сравнивать с нашей областью просто некорректно. Всё-таки уровень жизни - вещь в этом плане очень важная.

Хотя мы в этом плане - всего лишь лидеры в утешительном забеге на соревнованиях по выживанию нации.

Тем временем.

Краснодар. 25 сентября. ИНТЕРФАКС-ЮГ - Следственный отдел по Геленджику возбудил уголовное дело в отношении инспектора ДПС, подозреваемого в совершении ДТП с гибелью человека, сообщает пресс-служба СУ СКР по Краснодарскому краю.
По версии следствия, работник полиции в Геленджике ночью 21 сентября после дежурства возвращался домой на своем "Мерседесе-Е230". Двигаясь с превышением скорости, он нарушил правила движения - пересек сплошную линию и выехал на полосу встречного движения.
В это время по пешеходному переходу дорогу переходили двое мужчин. Один из них сумел спастись, а второй - 29-летний гражданин Армении попал под автомобиль. От полученных травм мужчина скончался на месте.
Водитель "Мерседеса" также получил телесные повреждения, после чего был госпитализирован.
По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ст.264 УК РФ ч.3.
В настоящее время рассматривается вопрос об избрании в отношении подозреваемого меры пресечения. Устанавливаются все обстоятельства совершенного преступления.

AID, я повторяю свою просьбу, давайте просто закроем данную тему. У меня есть аргументы, но боюсь закончится все срачем, чего бы мне лично ввиду уважения к вам не хотелось бы.

Drow Elf, а ты сам из "понаехавших" небось?:) Али коренной?

total, по теории Сталкера, все мы тут понаехавшие, только он один коренной кубаноид, и все казаки от него пошли :lol: Что глупости-то спрашиваешь? ;)

total, а это смотря с какой стороны подходить. Чисто технически "понаехавший", по сути местный.

DJ_FISH ,Все так как ты говоришь,согласен со всем даже с запятыми из твоего текста,но по старой русской традиции есть одно НО Кого будут считать бухими? Человека реально с отсаточным выхлопом,только однозначно с отсаточным,а не только из-за стола. Короче я к чему ,нужно четко регламентировать промили,но тут опять же по старой русской традиции опять это НО,те педерасты которые должны будут на дорогах четко определять эти промили,и в соответствии с этим наказывать или отпускать,опять будут пользоваться этим и набивать свои корманы,ну примерно так же как и сейчас :evil: Делема???

Нда, никогда не думал, что прикольно иметь жену водилу трамвая...историй таких понаслушаешься!... и про блондинок, и про мужиков, и про гайцев...
что касается гайцев... у них есть распоряжение разметать пробки на основных трассах перекрывая движение. Так вот, своими действиями они блакируют движение трамваев по Ставропольской, Стасова и на Сормовской возле ДК КСК. Если кто не знает, то у трамваев есть график движения, который фиксируется компьютерами и если водила с него выпадает, то его лишают премии, и пох кто там что мешает. #-o Руководство ТТУ с гайцами воюет бумагами, но им нас рать...НУ а водилы , сами понимаете, терять зарплату, а она маленькая и без этого, не смотря на тяжёлый труд, не хотят... Так вот... моя, как и многие, воюет по своему. Когда гаец перекрывает движение, то она подкрадывается к нему на самое близкое расстояние и бесприрывно давит на звонок... если это не помагает в течении 2 минут, то выходит из трамвая и обкладывает того трёх этажным, под бурные аплодисменты как пассажиров, так и водил, стоящих в пробке. Обычно после трёхэтажного противник ретируется на болт без слов возмущения... Со временем уже узнают в лицо, и при подходе трамвая сразу дают зелёный, чтобы не услышать всё, что о них думают :lol::lol::lol:

Недавно ездил на машине через Владикавказ и, практически, всю Грузию до Батуми и в Турцию. Про наших ГИБДДшников в Ставрополье, Кабарде и Осетии рассказывать не буду, все итак в курсе, скажу только, что специально для них вооружился видеорегистратором, который, нужно отметить, оправдал себя на все сто. А вот про полицейские в Грузии меня очень порадовали, в полном смысле этого слова. Хочу отметить, что чтобы тебя просто остановил патруль, нужно вытворить что-то экстраординарное. За сплошные и не очень серьёзное превышение скорости не трогают вообще, меня не трогали и за серьёзное, в прочем, как и другие авто с Российскими номерами. В кустах с камерами и радарами они не стоят вообще, взяток не берут, поэтому и отпадает весь смысл придирок к автомобилистам. Зато всегда, очень вежливо объяснят и покажут дорогу, могут даже сопроводить, при необходимости помогут даже колесо поменять, либо вызвать помощь. В общем полицейские в Грузии, как в развитых странах, выполняют свою прямую функцию, т.е. призваны помогать людями. Единственное нужно обязательно пристёгиваться ремнями безопасности, которые обязательны только для передних пассажиров, задние пристёгиваются по желанию. За не выполнение могут на первый раз предупредить, потом серьёзный штраф. В общем проехал по Грузии до Турции и по самой Турции, не остановили ни разу, сам только несколько раз спрашивал у патрулей дорогу. Проехал от Краснодара до Владикавказа, примерно то же расстояние по километражу, останавливали на постах и вне их 9 раз, причём по нужде и без. Да нужно заметить, что в Грузии не только спокойно, но и преступности вообще нет, воровства нет, машины они не закрывают. На меня с сигнализацией и мультлоком смотрели, как на инопланетянина :), у них бизнес по установке сигнализаций не канает, их там просто никто не ставит. Честно скажу, что был очень удивлён увиденным, вот вам и отсталые государства, нам до их отсталости, как до Луны пешком.

KASEY, ну всё... жди Сталкера #-o

KASEY,Серёга,а документы не проверяли,на то что ты был или отдыхал в Абхазии?:)