![]() |
Пашеку, судя по количеству автомобилей, и Кутиков и Маргулис:)
|
Цитата:
|
В Краснодаре появится новая транспортная схема для северо-востока города
В Краснодаре разработают новую транспортную схему для развития северо-восточной части города. Об этом на совещании по вопросам градостроительной деятельности заявил вице-губернатор Кубани Андрей Алексеенко. «Это перспективная магистральная дорога, она будет одним из главных въездных маршрутов и даст развитие пригородным поселкам», — пояснил он. Площадь территории, которая охватит новая схема, составляет 2 тыс. га. Как сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края, первым этапом предусматривается снятие нагрузки с двух выходов на магистраль М-4 Дон — улицы Уральской и двухполосной дороги через поселок Индустриальный, которая не соответствует нормам. Для этого будут созданы их дублеры: по улице Тихорецкой до транспортной развязки у поселка Лорис, что позволит создать дополнительную связь со Знаменским. Второй этап предполагает расширение сети дорог в районе поселков Плодородный и Краснодарский с выходом на улицу Милютинская через 1 Мая и Российскую. Таким образом, будет создана непрерывная городская магистраль «Восток — Запад». Когда именно будет внедрена новая транспортная схема и объем финансирования, который потребуется для ее реализации, не уточняется. Как сообщал РБК Краснодар, ранее в кубанской столице начали прорабатывать внедрение дальнего западного обхода города. В конце 2017 года научно-технический совет ГК «Автодор» утвердил вариант магистрали, которая соединит автомобильную краевую дорогу «Краснодар — Темрюк — хутор Белый» и федеральную трассу М-4 «Дон». В апреле 2018 года ГК «Автодор» объявил тендер на разработку управления проектом строительства Дальнего западного обхода Краснодара и его бизнес-плана. Его победителем стало АО «НЭО Центр». Начальная максимальная стоимость закупки составляла 57,5 млн рублей. Ожидается, что открыт дальний западный обход будет к 2020 году. Маршрут будет проложен в районе станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, Нововеличковскую и Новотитаровскую станицы и на участке 1304 км, в районе хутора Октябрьский, примкнет к М-4. Тем самым новый транспортный коридор обойдет существующую городскую агломерацию и зоны перспективной застройки. Интенсивность движения к 2034 году ожидается порядка 30 тысяч автомобилей в сутки. В начале июня также стало известно, что в 2019 году завершится строительство двух новых транспортных развязок, расположенных в непосредственной близости от Краснодара — в районе аула Туругой и поселка городского Тлюстенхабль, проходящих по территории Адыгеи. |
Цитата:
|
Цитата:
Современный бизнес - это хорошо. Система, в которой этот современный бизнес существует, - зло. А систему построили и рулят ей: http://iks2010.info/wp-content/uploads/img/kpss.jpg |
|
Цитата:
Так что не стоит волноваться, к болоту дореволюционной Российской империи мы идём семимильными шагами. |
А что за праздник сегодня???:shok:
Только что с 23 часов на площади Пушкина 10 минут ипашили суперский салют,вышел во двор,полюбовался!!! |
Выпускной венинский бал
|
Оскар, Походу ты живешь не далеко от меня.
Сегодня по ходу день молодежи:-D |
Пипец Веня послание неокрепшим мозгам выпускников сегодня на балу озвучил.:)
В лучших традициях тоталитарной зомбосекты....#-o |
Эколог,
Цитата:
Цитата:
|
|
Усе с баблом, пяздец напряги?:shok:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Одну трубу стырили:cry::).
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Транспортный коридор «Володарского – Тихорецкая – М-4 "Дон"» в Краснодаре будет стоить 8,1 млрд. рублей. На строительство закладывают 6 лет.
Данный вопрос обсудили на совещании в краевой администрации. Общая протяженность транспортного коридора составит около 27 километров. Ориентировочная стоимость всего проекта – 8,1 млрд рублей, строительство и проектирование займет около 6 лет. Реализацию концепции предусматривается осуществить на семи участках, три из которых – местного значения, а четыре – регионального. Сегодня схемы размещения транспортного коридора направлены в краевой и городской департаменты по архитектуре и градостроительству. После корректировки схемы территориального планирования и государственной программы можно будет приступить к проектным работам по региональным объектам. Как подчеркнул первый вице-губернатор Андрей Алексеенко, уже к 20 августа необходимо выйти на проведение конкурсных процедур. — Это, конечно, глобальная задача. Но благодаря этому транспортному коридору мы сможем обеспечить городу развитие, сегодня Краснодару надо дать возможность «дышать», — добавил он. https://instagram.fhel6-1.fna.fbcdn....86660352_n.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
Если бы шанс красных был реализован, то жизнь на Земле закончилась бы!:lol: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ага, как же размечтались.
|
Цитата:
одна дорога всяко лучше чем ноль... Цитата:
|
логичным напрашивается полный запрет пользования личным автотранспортом понаехами, только общественным!!! :lol: ЛИчным автотранспортоом могут пользоваться только коренные жители Кубани !
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Обсуждение новой дороги напоминает мне метание какашек в сторону АКК, когда появилась информация, что администрация покупает 135 Еврокоптер. Тогда все кидались в Ткачёва, типа под свою опу иномарку покупает, а оказалось, что вертушка в санавиацию идёт.
Володарского! Это тупик! Я думаю понятно, что речь идёт и о строительстве нового путепровода, который свяжет Володарского, Шевченко и Тихорецкую. Потому и цена такая и сроки. |
Цитата:
|
[MEDIA="https://youtu.be/nNS7q_Tnd3Q"]https://youtu.be/nNS7q_Tnd3Q[/MEDIA]
|
Три миллиарда на краснодарские трамваи: как город обновит парк КТТУ
Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/krasnodar/02/07/2...7947801b09f47c |
Цитата:
|
Цитата:
отличный выход из ситуации,опять же для здоровья полезно ! :lol: |
Цитата:
|
Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot
При использовании материалов сайта ссылка обязательна! Copyright © 2004-2007, ОО «Гринмайл»