![]() |
Колифей, а тебе не кажется странным,что даже конченая белоленточная либерастка из пятой колонны признаёт не где нибудь,а на Эхе Москвы,что этот ролик направлен на поддержку фейка о вмешательстве России в выборы в Пиндостане???
|
К теме тоже..У меня в доме хохлы,жилье эксплуатируающие, потихоньку на историческую родину сваливать ...сваливать начинают.Во первых те кубаноиды(коих немного в городе осталось)их выживают своим менталитетом.А во вторых-и это самое главное-поедут осваивать буряки и галушки.Это что останется-когда ублюдков расколбасит.Срок?Апрель!!!
|
Оскар,
Цитата:
Ну а вы с Латыниной можете и дальше себе голову американскими выборами забивать. |
Разнобой версий вкупе с поступающей инфой и перлом министра транспорта РФ про "биоматериалы" лично меня наводят только на один ,"хоровой" вывод. Тут готов признать свою ошибку, ибо первой реакцией было погрешить на Саратовские АЛ, про "качество"и монополию которых довелось прочитать немало.
С другой стороны, этот прокол не отменяет главного : вот посмотрел аэропорт этого Орска, Москва с монополией Саратова. Если ради сравнения открыть сайты easyjet ryanair volotes etc, то половина форумчан не идентифицирует минимум треть а/п из списка дестинейшенов, причем это не говорит о их плохих знаниях географии..лишь о том,что в самую галимую европейскую пердь летает масса а/к по приемлемым ценам. Проверьте свои почтовые ящики, много там будет сообщений Волгоград из Краснодара за 500 руб, Питер на день влюбленных из столицы Кубани за 1000 р , КАлуга на день Космонавтики за 300 и т.д. и прочие ярославли, самары и НН В этом то и вопрос. |
Инженер,
Цитата:
|
Почему-то зарубежные корреспонденты не стесняются называть вещи своими именами...
Причиной крушения самолета в РФ мог быть теракт Очевидцы сообщили о громком хлопке перед крушением Ан-148, которое произошло вскоре после вылета авиалайнера из подмосковного аэропорта Домодедово 11 февраля. Кроме того, очевидцы катастрофы рассказывали, что видели, как падает самолет, который горел воздухе. Он рухнул в поле между деревнями Аргунцево и Степаново в Раменском районе Подмосковья. В свою очередь, представитель Национального центра управления в кризисных ситуациях сообщил, что обломки самолета обнаружены в радиусе одного километра. Известно, что погиб 71 человек, находившийся на борту, но, на данный момент, найдены тела двоих погибших. Все эти факты косвенно свидетельствуют о том, что причиной падения самолета могло быть находившееся на его борту взрывное устройство... |
BonJon,
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Подмосковная трагедия с Ан-148 в лицах (17 фото
https://life.ru/t/трагедии/1088068/p...itsakh_17_foto |
Эммануэль Адебайор,
Цитата:
|
Ну, как я и говорил, началось в колхозе утро...#-o
Опубликована запись переговоров пытавшихся связаться с Ан-148 диспетчеров Цитата:
Сразу могу сказать, что к катастрофе она запись имеет отношение чуть более, чем никакое. Поясню. На записи, судя по по прозвучавшим несколько раз позывным, содержатся переговоры диспетчеров точки "Внуково-Подход", которая данный рейс никак не контролировала, т.к. он не был её зоне ответственности. Если верить карте полёта этого рейса и тому, что он набрал максимальную высоту в 1900 м., то он должен был общаться во время и после взлёта поочерёдно с "Домодедово-Старт", "Домодедово-Круг", "Домодедово-подход" или "Москва-Подход-6" (тут ХЗ, т.к. я всё-таки не спец. в организации воздушного пространства, сужу из того, что знаю). Вот эти записи могли бы кое-что прояснить. Имеющиеся же на выложенной записи упоминания рейса 703 - это уже результат того, что диспетчеры домодедовских точек потеряли рейс и потому обратились ко всем точкам, чтобы те их повызывали на своих частотах и попросили "своих" пилотов сделать то же самое. Отсюда и фраза: "Саратов-703, Москва зовет и зовет". Данную запись выложили, судя по всему, не от большого ума журналистов, в руки которых она попала. Ну либо вброс. Только зачем - ХЗ, никакой важной информации запись всё равно не содержит. |
Вообще эти Ан-148 , сконструированные на Украине и с дерьмовыми украинскими Моторсич движками быстро спихнули из СПб в Саратов.
"Люди из авиационных кругов называют модель самолета «грустным осликом». Из-за внешнего сходства. И не только. – Они все такие ! Трагедия могла случиться и раньше. Они уже почти падали несколько раз, их успевали вытаскивать. Но об этом молчали. А мы молились, чтобы эти самолеты отдали куда-то или списали, или отправили на доработку эти экспериментальные судна, – рассказал «КП» источник из петербургского авиационного сообщества." Минобороны России закупило 12 таких самолетов. МЧС - 2 Минобороны Украины отказалось их закупать. Похоже,они все знали об этом говне. Там только Порошенко на нем летает , но и он теперь зассыт , хотя скорее всего на этом борту не хохляцкие движки. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Почему от него отказались многие компании ? |
Ну да,всё "по нашему",теперь когда капитана нет,можно всё что угодно на него свалить...
Понятно - капитан виноват. Признать что говно закупили нельзя же. |
Цитата:
Цитата:
Президент Украины - летает, ВВС России (12 самолетов и еще 2 достраиваются), северокорейская Air Koryo (2) и кубинская Cubana de Aviation (6), часть летает, часть - нет (причины не пишут). Но... отказались все:shok:. |
Цитата:
|
Цитата:
Основные агрегаты оттуда.Путин решил поддержать во временя Януковича украинскую промышленность. Купили лицензию, закупали детали, держали на плаву Моторсич и других производителей.Обеспечили закупки. В Воронеже изготавливали только сам корпус. Все основное ввозили из Окраины и только мелочевку делали в России и других странах. -- Северная Корея 2 ( лизинг) . Минобороны Украины заказано 2 самолета, куплено 0 У меня по Кубе другие данные : заказан 1, куплено 0 Сирия-10 заказано, куплено - 0 Из общего небольшого числа самолетов данной модели просто дофига . Провал. |
По числу аварий на 1 млн. вылетов показатель России просто позорный: 8,19(!). В Северной Америке, например, этот показатель почти в 7 раз меньше, 1,31! То есть наши лайнеры разбиваются в 7 раз чаще. Даже в Африке летают лучше: 6.17! Виноваты, говорите, пилоты, совершающие ошибки?! Ага, они у нас, извините, полные идиоты, не могут научиться летать хотя бы как летчики из Папуа-Новой Гвинеи. Или, может, что-то «в консерватории» не то происходит?!
Но и это еще не весь позор. За последние 6(!) лет (случайно совпадает с длительностью 3-его или 4-ого? срока пребывания у власти нашего президента) Россия вырвалась в АБСОЛЮТНЫЕ ЛИДЕРЫ по авиакатастрофам в мире: в РФ — 41 катастрофа, рекорд! В тех же США — всего 11(последняя в 2013), а в Германии — 4, (последняя в 2010). Практически нет серьезных происшествий за этот же срок в большинстве крупнейших авиадержав мира. А теперь ответьте сами: кто виноват в смерти российских пассажиров, погибающих в катастрофах в небе нашей страны почти каждый год, порою по несколько раз? Пилоты, инженеры или те, кто назначает и кого назначают «поднимать с колен» гражданский флот?! Ответ, надеюсь, совершенно очевиден. https://echo.msk.ru/blog/gudkov/2146204-echo/ |
Цитата:
колбасу. Значит терпи.:lol: |
Энко , читай -
Из статьи 2012 года : "Надежность Ан-148 низка, но может быть доведена до приемлемого уровня путем тщательных доработок. — Налетал на нем 70 часов. Только 2 полета прошли без отказов или глюков. По сравнению с аналогичными (даже без учета возраста) самолетами иностранного производства чувствуется значительное технологическое отставание, — делится впечатлениями один из летчиков. 5 марта 2011 года транспортный Ан-148 разбился в деревне Гарбузово Белгородской области во время тренировочного полета, который он совершал в паре с другим Ан-148. Обе машины готовились к передаче ВВС Мьянмы по контракту между правительством этого государства и российской Объединенной авиастроительной корпорацией. Мьянма после этого трагического случая отказалась от покупки самолетов." |
Цитата:
Разыгрывать карту трагедий , это железобетон для вас . На нашем форуме есть люди реально участвующие в авиадвижах . Очень хотелось бы услышать их мнение о ситуации в гр. авиации на данный момент . О изменениях , требованиях , реакциях на события . Только без визгов , что все пропало , кругом идиоты , и выводов ,что "ответ очевиден" |
Сушите Фрунзе — денег на ремонт не будет
Ущерб от пожара в Военно-морском институте на Васильевском значительнее, чем видят в Минобороны. По приказу главкома ВМФ вуз протягивает руку выпускникам: «Помогите на ремонт». http://www.fontanka.ru/2018/02/09/149/ |
Цитата:
Если твой дружок так же как и ты "просто путинских воровских крыс презираю." Вы же все мужики со стальными яйцами. Надо встать на суде и сказать что он с гордостью повторит свою фразу "Смерть......." (вырезано цензурой, что-бы и на этом форуме проблем не возникло).:) А то перед монитором герой Пипец, а сейчас нюни распустил. Кровавый режим, Путин меня обижает....Господи что ж вы борцы с режимом - такие сыкливые. Раньше говорили в лицо, и могли сразу отгрести. А сейчас пролаял перед монитором и ждет лайков... Я думал что Окна Овертона - это бред. О оно вон как. А мужики то не знают (С):-P |
partisan,
Цитата:
Может и с украинским самолётом примерно такая же петрушка? |
Цитата:
Чуть ли не эталон для своей цены. Так же ? Голосование рублем и другими дензнаками это подтверждает. А с украинским самолетом даже без знания причины данной катастрофы можно утверждать (из всех предыдущих сведений о нем), что он ненадежный и сырой. |
Цитата:
|
На днях арестовали одного бывшего бизнес-партнера украинского олигарха Таруты - Олега Мкртчян (паспорт у него российский).
и тот чуток посидев в СИЗО: Арестованный в Москве по подозрению в крупном хищении кредита «Внешэкономбанка», Олег Мкртчян готов рассказать СКР о мошеннических схемах и их участниках в обмен на мягкий срок, сообщает Life. Оказавшись за решёткой, глава корпорации «Индустриальный союз Донбасса» Олег Мкртчян запаниковал. Он предлагает российскому СК РФ сделку: он сдаёт всех своих сообщников, которые помогли ему в 2009 году похитить многомиллионные кредиты ВЭБ и вывести их за границу, а следователи в обмен смягчат ему статью УК РФ, сообщает телеграм-канал Mash. Тут подробнее: https://news.am/rus/news/435585.html |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
И еще один факт меня интересует. Прямо мучаюсь от любопытства. Ты в бытность когда цветами в Саратове торговал, евреям продавал или мужественно посылал их в ..Опу.:app: Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Ты даже не в теме, хоть и корчишь из себя серьезного путриота, но теперь Президент избирается на 6 лет. Учи матчасть.:rtfm: И я не антисемит, а жидофоб, ты не в теме.:-P |
ИМХО,новость для этой темы.
«Зенит» возьмет «Крестовский» в концессию на 49 лет за 49 рублей Стадион «Крестовский» в ближайшее время перейдет под управление «Зенита». Петербургский клуб оказался единственным претендентом на заключение концессионного соглашения об эксплуатации арены. Дочерняя компания клуба «Зенит Арена» будет эксплуатировать стадион в течение 49 лет. Концессионный платеж за этот период – 49 рублей. Помимо обслуживания «Крестовского», в ближайшие 4 года предусмотрена его реконструкция за 500 миллионов рублей – деньги пойдут на расширение зоны общепита с 3 тысяч квадратных метров до 33,3 тысячи. https://www.sports.ru/football/1060135584.html Ninjah - Дайте мне вон тот стадион. - сказал Миллер в магазине «Все по 49 руб.» |
Цитата:
Цитата:
P/S А нейролептики пропей все-таки. |
mikola, с тобой все понятно, диалог заканчиваю ввиду упоротости оппонента и переходу на бред, будешь меня задевать или оскорблять, получишь от меня порцию комплиментов. А хозяин он скорее твой, ты же его любишь и защищаешь, просто смешно слышать от известного тут патриота, что он оказывается не знает, что Президент нынче на 6 лет избирается.#-o, для этого была натянута Конституция и внесены поправки.:rtfm: Ладно, проехали, к тебе лично ничего не имею,тем более я не знаком с тобой, но и себя в обиду не дам, выше я все описал, любите и защищайте кого угодно, только меня не трогайте, а то так и норовите все время задеть или зацепить.:shok: Не нравится мой взгляд на жизнь и власть в нашей стране, так это ваши трудности, а не мои проблемы. Я свои взгляды любому обосную.
|
Остановитесь уже, бравые финские парни:lol:.
|
Цитата:
|
Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot
При использовании материалов сайта ссылка обязательна! Copyright © 2004-2007, ОО «Гринмайл»