можно по подробнее пожалуйста??? Не верится мне что-то! О новом мондео отзывы исключительно положительные!

Кстати! кому интересно про Солярис:

http://solaris.drom.ru/

с Кубань ру:


http://forums.kuban.ru/showthread.php?t=2017948

Вот это ты нарыл компромата, хрен отмыться :lol:

Labile, вот еще:))


http://solaris.drom.ru/16580/

Ужос нах :lol:, но половина проблем у Колифея отпадает сама собой, т.к. с ним машина никогда не взлетит, как перышко, а станет плотно прижиматься к земле :lol:

Igorek, у тебя не Solaris. Инфа 100%. :lol:

Ужос на....:shok: Опустили Солярис по самое немогу,даже ниже нашего автопрома.:lol:

зря вы это сделали , ох зря :cry:#-o ... щас КолхозNICK за Колифея впишется, всем форумом на супер-пупер афто ему скидываться будете :lol:

не, ниже нашего только вот это:

http://carsguru.net/used/3181888/view.html

http://www.chery.ru/models/indis/exterior

Это мегаржачная машина, похожа на выкидыш панды!:lol:

Бармалей,
Да ну на! Я тебе на любую авто в ценовой категории "в районе 500 тыс." подобного бреда сколько угодно накопаю. :lol:
Особенно повеселило вот это: "В машине отсутствуют часы и забортная температура!" Бу-га-га! :lol:
У меня почему-то не отсутствуют. Наверное, у меня другой "Солярис".
Впрочем, как известно, спорить о вкусе устриц предпочтительно с теми, кто ел этих устриц, а не тупо копипастит чей-то маниакальный бред.

Мне вполне достаточно моих субъективных ощущений, основанных на пробеге Краснодар - Кишинёв - Краснодар и на неоднократных уже поездках в Ростов, чтобы утверждать, что "Солярис" - лучшее, что сейчас есть на рынке в ценовой категории "500 тыс.".

Бугор,
КолхозNICK не впишется. Бо, во-первых, Колифей и сам ответит. :)
Во-вторых, у нас на форуме демократия и глас народа, если он, конечно, не направлен на свержение действующего режима, зажимать не принято.
Ну а по сути, то, без базара, если участники дискуссии скинутся мне на Квадропорте от Мазератти или хотя бы на А6 от "Кубани", то обязуюсь примкнуть к касте ярых критиков одного из наиболее успешных автомобилей 2011-го года.

Выкидыши все на один манер.;)А что,для инвалидов вполне достойный аппарат.:)

Наверное у тебя "правильный" Солярис.:lol:
Против "Соляриса" конечно же ничего не имею, даже считаю вполне достойным представителем своей ценовой категории.Просто улыбнула сама статейка "специалиста",как всё было представлено. :)

Зачем доэпались до Соляриса, и обижаете Колифея.Очень даже практичная и удобная. Недаром являлась хитом продаж в своём ценовом сегменте в 2011, да и очереди на неё по записи до 2025г!!!! А обосрать то и БЭХУ с Мэрсами можно, только повод дай!У моих шефов БЭХА 750 long 2010г , на данный момент 30 000км пробег, так вот за последние полгода каждый месяц этот супер дорогой кар меньше 20-ти дней в месяц в стойле на БАКРЕ не бывает, охранники салона уже говорят водиле: " А мы думали ты у нас работаешь!"Поменяли уже всё , кроме кузова.Вот это элитный брэнд и немецкое суперкачество!!:lol: А вы солярис палите!!!

скорей Калининградское чудо :)

У меня Cerato KOUP в полном фарше за 900, и кер меня кто переубедит, что за эти деньги можно что-то лучше взять)
Солярис-машина неплохая, но напрягает, что лет через 5 плотность солярисов на км² будет как у тазиков)

Толку с *Кубани* постить.. Там у *За рулем* все одно говорят Форл гавно. И Хендай КОрейское говнище. При все этом этом же индивидуумы в соседней теме задают вопросы.Где купить дешевле карбуратор на ваз 2106. А по теме.

Корейцы молодцы делают качественный авто. Скажу по себе в семье есть Элантра 05 года Корейской сборки, так хз ну не ломалось в ней ничего за все время. А про неубиваемость Тайет и Немецкого автопрома, как бы смешно уже читать. Все это бурда. Насмотрелся я на неубиваемые машины у знакомых. Надежными они были так эдак лет 6-8 назад. А сейчас как рулетка повезет аль не повезет

я скажем так очень много устриц разных съел, поэтому со мной можно спорить, и выложил просто "тупо копипаст", не делая из этого ни каких выводов. А вот ответа о том, что Солярис это класс B все таки, я не увидел....

Но я соглашусь, что за 500 тысяч в нашей стране, это достойный автомобиль, так как даже приоро стоит 400 штук!!!А Солярис по любому лучше:) Хотя сейчас у него появился достойный конкурент в лице нового Киа Рио...

Да, и продолжая тему, Hyundai отличные автомобили(но ценник все же высокий), я сам чуть было Сонату не купил, но сделал другой выбор, о чем вообще ни капельки не жалею:-D

Это конкуренцией трудно назвать одна платформа грубо говоря одни производители. Там внешне только отличия вроде как

Igorek,
Ну, дык, и нафих ты его выложил тогда? Ты своё мнение скажи. Его будет интересно почитать. Тем более, как говоришь, что спец по устрицам. А тупых копипастов от маньяков-корее-японо-немцо-французо-американо-ненавистников я тебе про любой автомобиль мегабайта три влёгкую накидаю. Тем более, с такого "мегаафтаритетного" ресурса как кубань.ру.

Чуть позже. На работе аврал нынче.

слава Богу, значит всем моим знакомым (и мне) на тойотах и немцах до трех лет просто повезло с качеством купленных машин:lol:

приобрел видимо?;) поспешил. в этом году вроде как новый выйдет. внешне понравился.
про знакомого: 2008года машина- 1. подтекание жидкостей в местах крепления шлангов. 2. потек радиатор кондюка. 3. не помню какая-то еще хрень. 4. навернулась помпа. и это за три (!) года не сильно жесткой эксплуатации.
я за это же время прошел только все ТО, согласно которым один раз заменил колодки передние и свечи:beer2:

согласно тестам и сравнениям автоэкспертов (например, журнал за рулем декабрь 2011года) Элантра - это С класс, сравнивается с Мазда 3 и Фольксваген Джетта:)
класс С: Элантра, Мазда 3, Фолькс Джетта, Тойота Королла.
класс D: Соната, Мазда 6, Фолькс Пассат, Тойота Авенсис.
в журнале "Купить авто" (издательство "За рулем") обсуждаемый тут Солярис сравнивается с Рено Сандеро;)

Колифей ты меня заинтриговал, самому интересно стало,ответь пожалуйста, ты посмотрел?что там с движком?

если так и будет, то за это можно будет только порадоваться, потому как уж лучше хендаи, чем тазы...:lol:

Мое мнение, что это обычный авто, альтернатива автовазу, и несомненно лучшая, чем наши тазики. Но так как машина бюджетная, то контроля качества производства такого как при производстве Сонаты нет, отсюда и огромное количество разных поломок и дефектов, которые встречаются на Солярисах при активной эксплуатации. Да встречаются такие, у которых все хорошо и замечательно, тут как лотерея, повезет не повезет. Но проблема с задней подвеской была у всех Солярисов, которые делали вначале, сейчас вроде что-то подшаманили, стало по-лучше...Очень часто подвеску даже от небольших ям, что называется пробивает! Если докапываться и искать, то можно найти массу минусов, например таких как легко царапаемый пластик, плохая антикоррозийная обработка..Вообще автомобиль достаточно удобен и прост в эксплуатации. Самый большой недостаток - качество обслуживания и отсутствия необходимых для нормальной эксплуатации и ремонта запчастей и расходных материалов.

Новый обещают только в конце 2012 начала 2013, при чем его еще не показывали, то что просочилось в интернет это не Мондео, а только лишь предпологаемые концепты будущих авто.

По поводу нынешнего Мондео, да купил, при чем целых два!!!! Один автомат 2,3л пробег уже под сотку, в эксплуатации с конца 2010 года
и другой с июля 2011, пробег уже почти 50, 2л ручка, проблем тьфу тьфу тьфу не было, по гарантии ни чего не делалось, делаем только лишь ТО, которое надо сказать очень даже не дорогое в сравнении с конкурентами. Машина класс, мне нравится больше чем Камри, я полностью доволен, и скорее всего следующей машиной тоже будет Форд, так как на собственном опыте я понял, что Форд это НЕ ГАВНО!! А достойная машина за свои деньги, при чем в соотношении цена-качество это пожалуй самый удачный выбор на нашем рынке, имхо.

согласен, могу лишь дополнить:
класс B: Chevrolet Aveo, Hyundai Solaris,Renault Symbol,Fiat Albea,KIA Rio, Honda Jazz, Citroen C3, Ford Fiesta, Ford Fusion, Mazda 2, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Clio, Renault Sandero, Skoda Fabia, Hyundai Accent,Renault Logan,Suzuki Swift ну и конечно ПриорО:)
Класс С: Chevrolet Cruze, Toyota Corolla, Suzuki SX4,Renault Fluence, Mitsubishi Lancer X,Mazda 3,KIA Cerato,Toyota Auris,Opel Astra, Nissan Tiida, Hyundai Elantra, Honda Civic,Ford Focus, ТагАЗ Vortex Estina, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Hyundai i30, Volkswagen Golf, KIA Cee'd, Peugeot 308,Renault Megane,Skoda Octavia, BMW 1, Audi A3, Lexus CT 200h,
Класс D: Volkswagen Passat, Honda Accord, Renault Latitude, Mazda 6,Citroen C5, Chevrolet Epica, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Opel Insignia, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, и из более дорогих:Audi A4, BMW 3, Infiniti G, Lexus IS, Mercedes-Benz C класс, Volvo S60, Saab 9-3

вроде ни чего не забыл:)#-o

Есть просто машины,а есть Мерседес :mrgreen:

Спорщики... :) Вот, почитайте уже классику "автоспора" :)
http://www .netlore.ru/reklamnaya-vojna-bmw-audi-subaru (пробел после www убрать)

и чО??????????????????????????

Можно сказать по другому..

Есть машины, а есть АвтоВаз :lol::lol::lol:

Та ничО, поговорка есть такая.............

remix,
Ещё один! #-o
ЗЫ: А есть Maserati Quattroporte. Тоже ничо так аппарат. :)

Вчера, в рамках программы поддержки отечественного автопрома, правительство разрешило АВТОВАЗу торговать наркотиками)

Колифей, мне еще BMW M5 и Ниссан ГТР нравятся, ни один бы Мерседес не взял вместо них:))

Igorek,
Ну вот, это уже интересно было почитать. А то копипастишь всякую хрень от неизвестно кого. Вот только как альтернативу автовазу я бы "Солярис" не рассматривал. Всё-таки ценовая категория несколько иная. Альтернатива тазикам - это шансы/ланосы и иже с ними.

Хм... Это откуда такие данные? Модели ещё и года от роду нет. О какой эксплуатации можно речь вести? Да, был там поначалу один конструктивный пройоп в виде задних стоек. Но, к чести производителя, он был оперативно устранён. А больше пока ничего подобного не обнаружено. От небольших ям, говоришь, пробивает? Хм... Ты в Молдавии был? :lol:
Если не был, обязательно почитай об их дорогах в Интернете. Так вот, "Солярис" с честью выдержал испытание этим невиданным бездорожьем, пройдя от Паланки до Кишинёва, и далее через Дубоссары поперёк Приднестровья по кировоградской дороге (ещё то испытание, кстати!) до "автобана" Киев-Одесса. При этом, машина была гружённая мной, Марусей, Колифеем-мл., собаками, двумя ящиками молдавского пойла и кучей личных вещей.

ЗЫ: Парни с Волжской, что занимаются исключительно корейцами, за истекший год, по их словам, ни один "Солярис" ещё по-серьёзному не ремонтировали.

И вообще, я исхожу из того, что "Солярис" - это прямой наследник "Акцента". Фактически, это "Акцент-5". В той же Молдавии их так и называют. Ну а "Акцент-4" зарекомендовал себя очень надёжной и неприхотливой машиной, которая, к тому же, весьма дёшева в обслуживании. Почему бы разумно не предположить, что новое поколение, как минимум, не хуже? Не автоваз же делал.

ЗЗЫ: Кстати, сменив когда-то "Акцент-4" на "Ford Fusion" (немецкой сборки, кстати), я дюже пожалел. До сих пор считаю ту замену очень необдуманной. Fusion разочаровал достаточно сильно. При этом, посмотрев как коллеги по работе трахаются с "Фокусами", я вообще зарёкся иметь дело с производителем этих автомобилей. Хотя вполне допускаю, что дорогие модели у них вполне могут быть хорошими.

Игорь, ,,пробивает,, и, надежность подвески, это несколько иные понятия. Подвеска может быть достаточно долговечной в эксплуатации,но при этом ,,пробивать,, её на мелких кочках будет аж мама не горюй :) из-за конструктивных особенностей этой самой подвески. У меня два ,,Марковника,, были так там тоже прилично пробивало:) хотя в ходовой автомобилей все было цело и исправно :)

Igorek,
За пластик в салоне, пожалуй, соглашусь. А вот антикоррозийную обработку хаять поостерегусь. Да и никому не советую. Бо, кто и откуда может знать, какая она на самом деле? Ещё раз напоминаю, что модели и года от роду нет. А более-менее в серию они пошли только летом прошлого года.

Ну а ежели там где-то на каком-то полулевом форуме кому-то моча в голову ударила, и ему что-то там померещилось, то вряд ли это основание для дискуссий на эту тему.

Вот что я сам из конструктивных ошибок обнаружил, так это отсутствие омывателя и очистителя заднего стекла. Аэродинамика недостаточно проработана для того, чтобы можно было спокойно обходиться без этих девайсов. На грязной дороге заднее стекло засерается достаточно быстро. В этой части, кстати, непревзойдённым лидером автомобилестроения до сих пор остаётся родной М-2141. Вот уж вывели наклон стекла, так вывели - хрен хоть одна капля попадала.