![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
КУБАНОИД 72, попробуй на Газпроме заправиться, я разницу почувствовал. До этого Лукойл заливал.
|
Igorek,
Цитата:
1. Лукойл 2. Газпром 3. ТНК 4. Башнефть 5. Адыгэ петролеум кто там ещё?.. ЗЫ: Про адыгейский бензин исправил. Частицу "не" пропустил, конечно. :) |
remix, хм.. я тоже всегда на лукойле 95 лью. иной раз уже экран 0 км остатка пробега показывает безина нет, а я тяну до ближайшего лукойла#-o может тоже на газпроме заправиться разок, если разница в качестве в лучшую сторону
|
КУБАНОИД 72, глупасти тебе рассказывают, 92 не может быть лучше 95, если на какой то заправке плохой 95 будь уверен 92 там будет еще хуже.
Если по паспорту у тебя 95 нужно его и заливать 92-м ты конечно машину не угробишь но существенно ухудшишь ее маневренные качества..главное меняй масло вовремя, чем чаще меняешь тем лучше, если есть время и деньги можно каждые 5 тыс. км. менять. Тогда и лет через 30 машинка будет ездить:) |
Колифей, Роснефть.
|
Колифей, роснефть, уфимнефть
|
Колифей, Если не ошибаюсь то у Башнефти в городе заправка одна? Роснефть забыл
|
Алехандр, я разницу с Лукойлом вижу только в цене.Вообще нужно стараться заправляться не только на одном брэнде, но и на одной и той же АЗС, так лучше для машинки.
ЗЫ: Кстати продаю свой Ниссан Примера 1.8 2006 г. если кто желает:) |
Цитата:
|
Цитата:
7. Газпромнефть, оказывается это вовсе не Газпром, а две разные фирмы, но впринципе можно объединить в один пункт |
Igorek, Одно и тоже 100% Это филиал просто
|
Хищник, Почем ? состояние? в личку плиз
|
Цитата:
Короче, подыскиваю авто для Маруси. За руль сядет впервые. Так что ничего нулёвого не надо. Бюджет - до 300 тыс. руб. Кто что посоветует? Или, можь, варианты какие на примете есть? |
Колифей, Тут много факторов. Автомат-мешалка? Руль в бардачке аль стандарт? год.?
|
Баламут, не одно и то же, у них даже система скидок разная
http://www.ungk.ru/index.php газпром http://www.gazprom-neft.ru/business/...l_stations.php газпромнефть..... |
Цитата:
|
Баламут,
Цитата:
Автомат/механика - не важно. Скорее механика, исключительно из-за того, что при прочих равных она дешевле. Руль - однозначно левый! Год - не принципиально, лишь бы не была убитой. Igorek, Акцент рассматривается как вариант. Наравне с Шансом, Матизом, Гетцом и даже Калиной. За покупкой ещё не завтра. Маруся только учится. Так что с удовольствием выслушаю любые советы. Ну и, возможно, кому-нибудь попадётся за это время неплохой вариант. |
Цитата:
|
Колифей, если интересно о Калине много рассказать могу, спрашивай что интересует:)
|
Igorek, Рассказывай всё! Говорю ж, что определяюсь с выбором для Маруси. Надо усё изучить. Бо, из всех обсуждаемых авто знаю только Акцент.
|
Цитата:
|
Я на Калине сто тысяч проехал:) Не делал ни чего в ходовой, в двигателе то же. У меня была 1,4 л 16кл, хэтч, комплектация норма(кондюк, электроусилитель)
Что поломалось за два года эксплуатации: 1. Щетки генератора 2. Болт крепления ремня генератора обломился. 3. Клема ,которая отвечает за охлаждение радиатора поломалась 4. Постоянно перегарают лампочки габаритов( потом просто тупо перестал их менять) 5. Во время продажи появилось масло в свечных колодцах 6. при пробеге в 250 км, навернулся замок багажника, он просто тупо не закрывался, я в сервис приехал из Геленджика с открытым багажником:)) 7. Водительский электро-стеклоподъемник на 15 тысячах сгорел 8. На 70 тысячах полетел термостат. Все больше ни чего не ломалось. Еще минусы: 1.Ужасный багажник, туда одна сумка помещается и все( это если хэтчбек) 2.Если купишь- *** продашь:))) Я реально намучался с продажей, все смотрят, а в итоге покупают 14 или 10 хз какого года, за 220 тысяч без кондюка и усилителя. 3. если 1,6 мотор 8 кл, то он реально как трактор работает. 4.Если сравнивать с остальными тазами, то зап части дороже, но в то же время значительно дешевле чем на акценте 5. Нужно внимательно следить за ремнем ГРМ, если ппорвется, то все приехали.... 6. Скрипит очень много чего в салоне, сверчки живут везде:) 7.Очень мало места под капотом, лампочки очень тяжело менять( которые перегорают довольно часто) Ну и все пожалуй, дальше плюсы: 1.Двигатель хороший, экономичный, но высокооборотистый, зато после 3 тысяч оборотов, как будто пинка под зад ей дают, и она начинает лететь! 2. Кондюк у меня стоял заводской, Panasoniс, я ни разу его не включал на максимум, т.к. и на второй скорости он охлаждает так, что через пару минут мерзнуть начинаешь. Что удивительно, но с кондюком она довольно таки нормально продолжает ехать, не становится мертвым овощем. 3. По безопасности она себя достойно показывает 4. Вообщем довольно таки хорошо управляется, в поворотах не кренится, не слетает с траектории, хотя я на ней гонял ого ого как:)) 5. Очень удобно парковаться, в любом месте можно развернутся. 6. Места в салоне просто очень очень очень много! вот если скажу что в два раза больше чем в Акценте, то наверное не сильно приукрашу, так как я со своим ростом 192см, если отодвигал сиденье до упора, то ехать уже не мог, ноги вытянутые были, до педалей доставал, а вот руки до руля нет:) 7. Очень хороший свет фар, лучший среди Тазов 8. Тормоза отличные ,реально я сейчас на Форде разницы не ощущаю по сравнению с Крыжовником:), они там используются какие-то новые, вроде с двумя вакуумными приводами, на приоре даже не такие 9. Это единственная из Ваза, собрана на иностранном оборудовании, там сборка почти полностью автоматизированная. 10. Дверь закрываются как в иномарке, нет этого характерного металлического лязга... 11.Огромные заркала заднего вида, они просто супер удобные! Ну пока все что вспомнил.... Вывод такой: машина очень достойная, лучшая из всех наших машин, если сделать хорошую шумоизоляцию, то в принципе вровень с иномарками кое какими ставить ее можно, как я уже написал, серьезных поломок не было, за 100 тыщ пробега это считаю удачей для нашего автопрома. |
Igorek, Да одна шарага все это. Просто начальство тесно контактирует с газпромом. А дисконт у них да у каждого свой
|
Баламут, самое главное: бензин из одной бочки?:)
|
Колифей, Если искать посвежее и что бы потом продать было полегче и быстрее то бери нашу 2114 как вариант (+ в обслуге копеечная, ремонт можно как говорится сделать на коленке. - Наша раша). Если на более длительный срок то тут Акцент он надежный гад. Если хетч то Гетц очень то подойдет. (+ качество лучше нашего автопрома цена на запчасти и ремонт тоже не дорого. - год будет постарше чем таже 2114 и подороже. ) . В туже категорию можно смело закинуть Логана. (Надежный, багажник громадный, - внешний вид специфический. )И за эти деньги свежий Рено Символ (конечно внешне очень странный, но знакомые ездют и довольны) Если брать года 2000-2004 то там выбор большой там уже надо смотреть на усталость машины.
|
Igorek, Бензин да один и тот же :)
|
Баламут, ясно. значит прикуплю и дисконт газпромнефти:)
|
Колифей, Пежо 107, у моего ребёнка такая, не нарадуется. Расход в городе 5-6 литров, манёвренная,парковка, практически в любом, месте без проблем. Но при условии, что сборка не нашей Раши.
|
сколько же тут куликов и болот :lol:
|
Цитата:
|
Жаль, что правый руль не устраивает, а то Тойота Витс практичный и не убиваемый вариант для обучения :)
|
Что и требовалось доказать ;)
Hyundai Elantra (авто Сталкера, кстати:)) признан сегодня автомобилем года в Северной Америке на ежегодном автосалоне в Детройте. Автомобиль года приехал из Кореи Изначально в конкурсе принимали участие 17 седанов: Audi A6, Audi A7, Buick Verano, Chevrolet Sonic, Chrysler 300/SRT-8, Fiat 500, Ford Focus, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Veloster, Kia Rio/Rio-5, Scion IQ, Subaru Impreza, Toyota Camry, Toyota Prius V, VW Beetle, VW Passat. Из автомобилей класса SUV были представлены 7 автомобилей: BMW X3, Honda CR-V, Land Rover Range Rover Evoque, Mercedes-Benz M-Class, Mini Countryman, Nissan Quest, Saab 9-4X Корейские автомобили все больше завоевывают популярность на североамериканском рынке: в 2009 году победителем конкурса стала другая модель Hyundai – люксовый седан Genesis, а в прошлом году Hyundai Sonata попала тройку финалистов Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/01/10_a_3958409.shtml |
Колифей, сам буквально до прошлой недели решил аналогичную задачу.
Нексию отмел сразу-страшная,как моя жизнь, + полное отсутствие безопасности. Матиз-ну трындец он маленький. Тем более у тебя жена высокая,будет некомфортно. Гетц- хз почему за него столько денюх просят. Авто 2006-2007 в нормальном состоянии стоит в р-не 350 тыр:shok: Фаворитом был Акцент. Но тут меня жаба задушила: я 2 месяца как продал своего за 285 и менять шило на мыло не хотелось. В общем,в отличии от той же Москвы, у нас в крае б/у машины крайне мало теряют в цене. Это и стало решающим аргументом. Короче,советую задуматься о небольшом кредите. Погасишь за полгода,но на выходе: 1. Потребуешь с жены торжественную клятву ближайшие годы 4 даже не заикаться о смене авто. 2. Новое оно и есть новое. 3. Гарантия. 4. КАСКО. Учитывая отсутствие опыта,точно отобьется:lol: Пойдя этим путем выбор становится больше: Солярис, Сандеро (гавно!!!), Рио, Фабия, Спарк, Авео. пс: скупой платит дважды (с) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot
При использовании материалов сайта ссылка обязательна! Copyright © 2004-2007, ОО «Гринмайл»