А по животрепещущей теме скажу.
У меня в машине даже таблички нету,типа "Извините,что запарковался,как пдрс,наберите меня по тел. и я соизволю подойти!"ъ

Почему то всегда нахожу где встать,чтоб не мешать.

Нос, вопрос не стоит - ***** или не***** Немов. Мудак однозначно. Но только и стопхамовцы одного с ним мудацкого поля ягоды.

Вот и нацрать на их мyдачьи разбоке)))

Вопрос исключительно в культуре внутренней. Моя Лора машину паркует у работы, платит каждый день, заставить ее паркануться неправильно, просто невозможно, хотя и ксива есть, и звонок другу:). Высадит, порой, меня, а сама паркуется за два квартала от места:). Это либо есть либо нет. И научить этому наш народ очень сложно. Слишком долго правила игры неравноправные в стране работают. И это сработало похлеще всяких пятых колонн:).

https://www.consultant.ru/document/c...2747c34463330/

Гудвин, я работаю в компании, у которой есть СВОЙ собственный паркинг с отдельным этажом для сотрудников, мне вообще не нужно искать места для парковки. Но я машину беру только если мне надо будет много перемещаться, либо вообще предстоит ехать по делам за город.
Зато, 7 минут на маршрутке и я на работе. Вечером еще 10, и я дома. :)

Это ж только во времена Зазеркалья общественный транспорт стали называть "быдловозами", "лоховозами" и т.д. Причем, называла та же категория населения, которая сейчас ноет, что припарковаться негде. :)

:app:

:app:

Каждому Закону-своё время...Народ надо "подводить под Законы" постепенно...А у нас зачастую получается так,как учат плавать,кидая в бурлящие воды:или выплывет,или потонет...#-o

Если Закон в данный момент в данной стране неактуален-он глуп и вреден...
(Примеры-как в США нельзя проехать на лошади,верблюде и пр. и пр. по..)

Смешные законы США
http://world-4-us.ru/funny-usa-law/

Сейчас тупо копировать пиндосско-гейропейские Законы глупо:они должны быть привязаны к нашим реалиям и зарплатам подавляющего большинства...

ASD-QWE, у меня Лора в этом плане имеет отмаз, что в трамвае трутся всякие чмошники:). Я сам этого не понимаю, выезжает за час на работу, хотя от дома 10 минут на трамвае и еще 7 минут пешком до АКК:). А по делам либо на Советскую либо во все суды реально пешком ходит:).

Место и время. Вы с юристами "Кубани" не у одного препода учились?

Beckar, мы все выходцы из юрфака КГУ:). Других тогда тупо не было в крае:)

Я пожил в 80-е в сознательном возрасте и прекрасно помню, что существовал отдельно "народ" и отдельно "коммунистическая элита" с разными социальными возможностями, магазинами, средой обитания.
Элита придумывала для народа мораль и, порой, устраивала показательные порки отдельных своих представителей за нарушение норм этой морали.
В элиту входили и выдающиеся спортсмены с артистами. Вайцеховская в т.ч., вот ей и кажутся странными правила дорожного движения. Ведь раньше гаишник, улыбался и желал счастливого пути, забыв про нарушение, увидев лицо, знакомое по газетам.
Вы всё смешали в кучу, в случае с Немовым обсуждается не мораль, а бытовое поведение. Можно быть аморальным сквернословом (типа меня), но не доставлять неудобства окружающим, убирать за собой мусор и здороваться, улыбаясь, даже с неприятелями. Так живут во всём мире, в чём-то это - лицемерие, но жить по простым бытовым правилам - гораздо приятнее.
Вайцеховская ГМ не читает, никогда не узнает, что её "коровой" назвали и не огорчится. А Вы читаете регулярно, я понял, насколько для Вас важна тема безупречности советского прошлого, поэтому постараюсь не упоминать впредь СССР в негативном смысле.
Оставляя за собой право воспринимать это прошлое неидеализированным, ведь я - существо безнравственное, как Вы справедливо заметили :)

Оскар, как всегда браво. Очередная пронзительная чушь.
Что значит привязаны к нашим реалиям и зарплатам? Типа раз вам парковки не хватило, то давайте сделаем такой мягенький закончик, чтобы штрафчик не сильно по кармашку бил, а лучше вообще закон "нету места, ограничимся устным замечанием и обещаниями больше так не делать"? А потом вы будете в праведном гневе проклинать власть придержащих, которые ровно по вашей схеме делают законы удобными для себя, ибо могут. Вот вам и весь менталитет. Какая нах привязка к реалиям и зарплатам? Все просто, как угол дома должно быть: парканулся в неположенном - получи штрафняк, причем такой, чтобы неповадно было в следующий раз. Увы и ах, но с правонарушениями самый эффективный, да и вообще один из немногих рабочих методов - финансовая демотивация. Никакие премии и поблажки не дадут тебе 100%-й, что человек не охереет в какой-то момент и не начнет косячить. А "дамоклов меч" в виде удара по карману за косяк работает всегда.

Сейчас нарушитель скажет - "голова кружится, не могу ехать" и мент ничего не вправе сделать.
Но менты, действительно, должны этим заниматься, а также регулировать с палками движение на перекрёстках в час пик.

Крайне сложно сделать однозначные выводы из нашего обсуждения,потому что отчасти правы ВСЕ-каждый по своему...
Но почему то каждый считает свою точку зрения единственно верной...
А где же плюрализм и консенсус?:lol:

http://images.myshared.ru/7/820696/slide_15.jpg

Я уже выше писал. Не можешь ехать - погнали в больницу, причем не на машине, а на скорой например или те же полисмены тебя подкинут, так как сам ты не имеешь права в таком состоянии вести автомобиль. А машину либо сам придумай, как побыстрее отбуксировать, либо воспользуйся услугами эвакуатора согласно прайса. По-моему вполне себе цивилизованно, по-западному, не? Я думаю примерно 99,999% пациентам спустя небольшой период времени перестанет "плохеть" за рулем.

Возвращаясь к "ночи длинных ковшей" в Москве. Станция метро

Было

http://dav.s02.yaplakal.com/pics/pic.../7/7205794.jpg

Стало

http://dav.s02.yaplakal.com/pics/pic.../7/7205795.jpg

Drow Elf,не маши шашкой...:nono:
Я говорил о наших Законах ВООБЩЕ:среди них немало глупых,в т.ч.-изданных в последнее время..
Например-неадекватная плата за проезд фур,неадекватная плата за проезд по платным дорогам и пр...
Что касается парковок-я тут неоднократно подчёркивал:сначала обязаны сделать необходимое количество парковок (платных и бесплатных),и лишь затем вводить драконовские штрафы за парковку в необозначенном месте...
А то-парковок нет,а штрафы драконовские есть...#-o

Оскар, я думаю ты сам понимаешь, что вся эта неадекватность и глупость законов в данном случае лишь твоя личная, глубоко субъективная оценка. А со стороны тех, кто эти законы пишет все вполне себе ништяк. А пейсателей этих вырастили, научили такой ***** и выбрали (ну или как многие тут не выбрали) мы сами.
"Сначала обязаны сделать необходимое количество парковок" - что значит необходимое? Я живу прямо около КубГУ. Сколько необходимо парковок для всех этих студентов, которые каждое утро везут свои драгоценные ***ки на учебу? Предлагаю снести к болтам весь ближайший квартал вместе с моим домом, 2-мя садиками и школой. Чтобы парковок хватило с гарантией. Скажете чушь? А я ведь всего вашими категориями мыслить пытаюсь.

Ок. Я согласен с тем, что, формально, активисты клеить наклейки не имеют права. Но я их поддерживаю, т.к. 1) они сперва нарушителя уговаривают по-хорошему; 2) привлекают внимание к проблеме; 3)нарушители - действительно, *****и.

Я не против распила грантов таким образом.

Если появятся активисты, сотрудничающие с ГАИ по твоей схеме - я их тоже буду приветствовать.

Drow Elf, я привык мыслить и оперировать реальными,а не абстрактными понятиями и не заниматься демагогией...
В Краснодаре немало обочин,занятых несуразно огромными тротуарами и клумбами,в то время,как дороги рядом узкие...
Всё должно делаться по уму и в первую очередь для удобства жителей-как водителей,так и пешеходов...

Реальный пример-улица 1 Мая,рядом с Краевой больницей...

http://mw2.google.com/mw-panoramio/p...m/98041167.jpg

Да почему обязаны??? А если физически её делать негде? Кто сказал, что обязательно в любое место нужно ездить на машине???
Делают сейчас центр Москвы для пешеходов и правильно! Ходить по городу стало приятно.

Оскар, я привык мыслить и оперировать реальными,а не абстрактными понятиями и не заниматься демагогией...
В Краснодаре немало дорог, занятых кредитопомойками, больше половины которых просто везут свою задницу от дома до работы и обратно, загрязняют воздух, на месте которых можно было бы разбить побольше парков, скверов, клумб и детских площадок...

И чем моя пешеходная позиция хуже твоей автомобильной?

Во времена, когда учился ASD-QWE (судя по профилю) юрфаки чуть ли не в кулинарных техникумах были

ASD-QWE НЛ :beer2:

Согласен и не согласен с обоими...
В Краснодаре немало мест,где обустраивать парковки негде,и немало мест,где их вполне можно оборудовать...
Я за то,чтобы всё было обустроено по уму,тем более,что водители и пешеходы-это зачастую те же самые люди-в зависимости от обстоятельств,и не стОит их противопоставлять друг другу...
И вообще-я за Мир и Дружбу!:beer2:

В Москве сейчас строится множество ТПУ - транспортно-пересадочных узлов и реально люди пересели на общественный транспорт, теперь это уже не ругательное слово.

В Краснодаре нет метро, но нечто подобное надо реализовывать хотя бы в расчете на другие виды транспорта, иначе - тупик.

У нас был экспериментальный юридический класс - мы в школе (10-11 класс) учились 5 дней в неделю + 1 день в институте. За 2 года прошли программу 1 курса института. Параллельно я работал у отца в русско-турецком СП помощником юриста. Плюс у меня мать - заслуженный работник прокуратуры.У меня в дипломе по профильным предметам - сплошь пятерки, хотя некоторые учебники я даже не открывал. :)

Поэтому, образование у меня правильное. :beer2:

Гудвин,
Другими словами, правовой инфантилизм.:lol:

уже писал что на месте куеты под названием ЖК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ должнап быть парковка такой же высоты:), с ценником в районе 10-20 рублей в час. но она же окупится только лет через 30-50 когда Лазаревичу уже откат не достанется, накуй она ему нужна...

по правде сказать я бы тоже выбрал деньги ! :lol:

А что тогда неправильное образование?

Я все же не получил конкретного ответа насчет "необходимого числа парковок".
Как пример, строящийся "Дом Скала".
450 квартир. В плане парковка на 456 машиномест. То есть из расчета "1 машиноместо на 1 квартиру". А если учесть, что жилье это элитное, а у элиты у нас машин как минимум 2 на семью. Плюс в доме планируются офисы. Сколько необходимо парковок в таком случае? И это у дома, а ведь еще каждому жителю крайне необходима парковка у работы, у любимых ресторанов, у салона красоты тоже нужна, у фитнесс-зала, и конечно у гипермаркета для каждого не забыть парковку. Товарищ Оскар, так сколько необходимо?

Drow Elf,
Опасно мыслите, товарищ.:) Человек свободен в праве выбора средства передвижения. Предлагаете запретить покупать машины?:) Или ограничить в возможности их покупки? Есть такие страны.

Час Мужества, для меня понятие свобода - это совокупность права и обязанности. И в части авто я лично за схему - "имеешь право покупать и ездить на своем личном авто, но при этом будь любезен сам лично разбираться с проблемами парковки". Мое право на газоны по всему городу чем хуже права Оскара на парковки на каждом углу?

На самом деле, проблема решаемая. Во многих мегаполисах мира с этим разобрались. Но нужно опять менять менталитет. Лет 15 у нас строительный бум и лет 12 из них превалировал принцип дешевизны. Нормальное жильё/офис с пространством под парковку будет
на 10% дороже, красивая функциональная территория ЖК - ещё +10%.
Вот и выбирайте, что лучше - комфорт класс с машиной или эконом жильё с трамваем.
Наша проблема в том, что люди, купившие дешёвое жильё без парковочной территории ошибочно считают, что теперь им обязаны бесплатно предоставить место ещё и для корыта.

То же касается и ресторанов с фитнес-залами. Хочешь принимать гостей на авто - покупай/арендуй, помимо здания, ещё и территорию для их парковки.

Товарищ Drow Elf,я во всём за принцип разумности...Всегда есть золотая середина...

Идеальный вариант давно распространён в ЦИВИЛИЗОВАННОМ мире:люди живут в основном ЗА городом в частных домах,там стоЯт их все авто,а в город они приезжают РАБОТАТЬ ,оставляя свои авто на перехватывающих парковках....
Судя по многокилометровым пробкам,которые образуются на выезде из города в пятницу и на въезде в понедельник-мы тоже постепенно идём по этому пути...Разве что-нет НОРМАЛЬНЫХ перехватывающих парковок и НОРМАЛЬНОГО общественного транспорта,который бы развозил работяг...

Оскар, ага, а еще в ЦИВИЛИЗОВАННОМ мире есть неслабые ограничения в области автовождения. Вы сами конкретно где живете? Готовы переехать куда-нибудь в Белозерный или Старокорсунскую, ездить оттуда каждое утро до перехватывающей парковки (естественно платной) на окраине города, оттуда потом до работы на общественном транспорте?

С М. Григорьевым или А. Бежаном в школе не пересекался?

Оскар в ЦИВИЛИЗОВАННОМ мире людям не западло ездить в общественном транспорте, как у нас (естественно, у нас не всем западло, но оо-чень многим). "Как это я поеду среди гоев в обсчественном транспорте??!! Зачем я свой Гетц в кредит брал?" Лучше у нас заедет 150 машин с одним человеком, а там лучше один трамвай заедет.

Когда народ начнет ездить на общественном, то появятся деньги и на его модернизацию, и на перехватывающие парковки, и на кондеры с вайфаем.

Периодически езжу в центр. И чаще езжу на ОТ, потому что просто удобнее.

У нас на въездах в город со стороны Витамина, Усть-Лабы, Тургеневского моста общественного транспорта предостаточно. А будет спрос, не сомневайтесь добавят еще. Проблемка, считаю, со стороны Ростовского. Поток очень большой, но нет ни трамваев, ни троллейбусов.

centrolit, лучше всего пойти по к хмерской схеме и отправить всех рис выращивать:)

Было 2 паренька из другой школы. У одного, вроде, Бежан фамилия была...