 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энко, Послушал. Ну да, в чём-то товарищ абсолютно прав в части проверяющих, контролирующих и прочих... В чём-то абсолютная феерия чувств. 45 сетей ушло с нашего рынка. Это же ужас какой-то! Что мы без дольчегабанны и зары делать-то будем, жуть просто...
Выживает сильнейший. Значит, эти сети тупо "не вписались в рынок" (с)(великий рыжий реформатор)
Что касается акцизов и прочего.
Средняя стоимость литра бензина в "европах" 1,3-1,5 евро за литр. Это, на минуточку, от 100 рублей и выше. Кроме этого существует налог на "Большегрузы". Тарифы можете сами у гугеля спросить. И дороги у них хорошие. Конечно, можно в какой уже раз затеять застарелый спор про что раньше яйцо или курица в применении к данной теме "вы сначала постройте дороги, а мы потом будем платить" или к теме "вы сначала купите трамваи как в европах, а потом повышайте проезд до 23 рублей", но в таком случае всё скатится к ситуации как в бывшей УССР, с бесконечными майданами и панду гэть и сидеть буде по уши в дерьме. Напомните мне, кстати, сколько стоит проезд в трамвае или автобусе в цивилизованной европе. Ведь мы хотим всё как у них?
|
|
 |
|
 |
|
Извиняюсь что встрял. То что ушло 45 сетей, правильно сказал - выживает сильнейший. Только в нашем случае подразумевается меньшее кол - во сильнейших не в правовой системе. Сталкивался когда ни будь с ФАС? Еще та контора. Когда ФАС работает только в интересах сильнейшего, происходит исчезновение альтернативы. Исчезновение альтернативы же в свою очередь всегда бьет по цене. И он не зря про инстанции заговорил. Они тоже по цене очень сильно бьют
По поводу же цен на бензин вопрос риторический. Всегда почему то сравнивают цены на бензин, не обращая внимания на природные запасы страны а главное состав нефти. Вот когда перестаним мыслить что нефть = бензин, начнем по другому мыслить и считать. Цены трамваев и прочее тоже не в ту степь, бо тут надо учитывать сначала социальный уровень стран, а потом уже стоимость билетика. Ну и последнее. Глупо надеятся на поднятие экономики за счет бизнеса, когда весь крупный бизнес представляет из себя набор родственников самих проверяющих инстанций.