 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эммануэль Адебайор,
честно - в ж...пе как и сейчас. Очень много платного пиара для превлечения средств, долгов, а мало толку.
|
|
 |
|
 |
|
Не факт. По сути Тесла создает сейчас рынок электромобилей, привлекает внимание к данному типу автомобилей. Естественно, это большие затраты. Но с развитием инфраструктуры этот рынок будет только расти. К тому же, чтобы делать такие заявления, надо видеть отчетность. Я лично ее не видел, а судить лишь по убыткам не совсем корректно.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вот только на первых ролях будут китайцы, корейцы, японцы и скандинавы. Там быстро движутся , но делают это тихо. |
|
|
|
|
|
|
Ну им не надо тратиться на пиар. За них это делает Маск. Им нужно просто сделать дешевый и качественный электромобиль. Им проще в том смысле, что они не являются первопроходцами.
ЗЫ. Глянул чутка. Оборот растет достаточно прилично, как и активы. Объем выпуска и продаж также растут. Не все так плохо. Если будут собирать не 25 тысяч машин в квартал, как сегодня, а побольше, то и фин. показатели должны потихоньку пойти в гору. Тут нужно ждать. Моментально ничего не происходит. Лет через пять будем оценивать