[Оскар]

Бармалей, прочитай мой пост выше ПОЛНОСТЬЮ по ссылке-там даны НЕСКОЛЬКО раскладов случившегося,в т.ч.-и приведённый тобой ...
https://tsargrad.tv/articles/ssha-na...e-sirii_100846

Я не стал размещать текст полностью,потому что он слишком длинный...
Мне лично понравился этот вариант:

Цитата: Су-25 работал по заданным целям в районе Маядина. F-22 начал демонстрировать пилоту Су-25, что тот работает не по тем целям. Но российский пилот проигнорировал американского коллегу и продолжил выполнять поставленную задачу. Американец оказался в тупике. В силу уникальной конструкции и лётных характеристик дозвуковой низковысотный Су-25 — весьма сложная цель для F-22. Ему пришлось маневрировать, сбрасывая скорость с помощью механизмов крыльев, как бы "распушая" их. Русский лётчик счёл это агрессивным поведением, сообщил командованию, которое и отправило ему на помощь истребитель Су-35. И вот тут столкнулись две концепции современного воздушного боя, считают специалисты. F-22 окружён ореолом уникальной и непобедимой машины, у которой есть будто бы неоспоримое преимущество над противниками — "невидимость" вкупе с возможностью поражать цели на дальнем расстоянии. С сравнении с ним Су-35 действительно может вести бой лишь на более близких дистанциях — 60-70 км, — а на них надо ещё подобраться. А там суметь точно пустить ракету по малозаметной цели. Но тут как раз для американца и находится главная засада. Он вовсе не такой невидимый, каким его заявляют. Не говоря о его видимости в дециметровом диапазоне, о чём не раз писал "Царьград", он хорошо виден по тепловому следу. И в том, и в том случае, правда, цель всё равно остаётся несколько размытой, но наложение данных даёт вполне удовлетворительную метку для прицеливания. Плюс определение визуальное: в России очень серьёзно работают над развитием оптико-локационных систем. Соответственно, Су-35 благодаря уникальной станции ОЛС-35 обнаруживает тепло самолётов на расстоянии 60-70 километров. Оставаясь, кстати, невидимым для противника, поскольку ОЛС работает в пассивном режиме и потому не отображается на локаторах, улавливающих излучение РЛС. Плюс система радиоэлектронной борьбы "Хибины", которая, как мы помним по инциденту в Чёрном море, способна подавить приборы даже целого эсминца, а не то что F-22. Таким образом, делают вывод авиационные специалисты, в инциденте 23 ноября (и, скорее всего, 13 декабря) российский Су-35 добился полной неожиданности появления перед американцами, задействовав "Хибины". Поскольку Су-25, как и положено штурмовикам, работал на малой высоте, то здесь и произошёл инцидент. А на высотах ниже пяти тысяч метров и в условиях ближнего боя преимущество полностью имеет Су-35, поскольку после сближения главную роль начинает играть сверхманёвренность российского истребителя. А в ней он имеет существенное преимущество перед F-22. Отчего, надо думать, американские самолёты и сбегают, фигурально выражаясь, менять памперсы на базу. Получилось столкновение двух концепций: сочетание в бою ОЛС, РЭБ и сверхманёвренности с комплектом из мощного радара, радиолокационной невидимости и дальнобойных ракет. В первый раз американцы увидели, что за явным преимуществом победила русская концепция. И, должно быть, решили проверить это ещё раз. С тем же результатом для памперсов. И вот это уже, считают специалисты "Военно-промышленного курьера", "ставит под сомнение всё достигнутое западной авиационной мыслью за последние тридцать лет". Хорошая, чистая победа.