 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интересно а они не задумывались о том, что гораздо проще сделать подземные проколы под железкой,
|
|
 |
|
 |
|
Задумывались.....где то даже я читал об этих планах с проколами.
Но вот чё думаю....прокол, это ведь углубление вниз, на несколько метров ниже уровня земли. Представляю какой там будет пи..дец даже после небольшого дождя, не говоря о ливнях, все эти проколы будут затапливаться регулярно, поскольку вода будет стекаться туда со всех сторон. Вон, Вишняковский мост тому в пример. Вроде бы и низина под ним не скажешь что большая, а трамваи постоянно стоят после хороших дождей. А проколы сразу будут заполняться, тут даже к бабке не ходи, при нашей то проходимости( точнее не проходимости) ливневой канализации.