 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Кузнец Вакула  |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Мастерство наших ассов не подлежит обсуждению. Просто по совокупности характеристик Аэрокобра стала одним из основных аппаратов ВОВ, что подтвердили и наши пилоты и статистика их применения. Наши постоянно модернизировали свою технику, встретив войну в основном на "ишаках", а нормальная техника пошла только к 43, когда мы уже дали писты в воздухе на Кубани. Но постоянно догоняли немецкие машины. Тут конечно большая заслуга наших лётчиков.
|
|
 |
|
 |
|
Спору нет, здесь ты совершенно прав, до середины 42-го года у нас достойной отечественной авиации не было в должном количестве, но американская авиация была также штучным товаром. И если летчик летал на зарубежной технике, значит он был не просто ас, а супер ас. Хоть Покрышкина того же вспомнить - самый яркий пример. Но основными аппаратами они так и не стали. Т-34 тоже был совсем не идеален, однако признания добился.
Дело не столько в технике, сколько в "прокладке" между ручкой и сиденьем.
Сейчас могу ошибиться, но Кожедуб даже в одном воздушном бою сбил 2 Мустанга, которые его атаковали по ошибке, он тогда был на нашем Лавочкине.
P.S. А с тушенкой,
Кузнец Вакула, все просто: никакой сои, один жир и крошки мяса.