[Shaq]

Цитата: Сообщение от san-siro Более того, решение принимает только командир судна - сегодня разговаривал со знающими людьми. Не факт, просто мнение людей, имеющих отношение к воздушному флоту: посадка в военном аэропорту -иные условие ведение самолета наземными службами слежения, там кажется фенька в том, что автоматика аэродрома только с высоты 300 метров начинает "вести" воздушное судно. Второе- низкая видимость, которая на инстинктном уровне заставляет пилота "искать землю" - соответственно снижая самолет. Почему? - борт номер 1, первое лицо на корабле совсем не командир воздушного судна а сами понимаете кто - встреча организованна, мероприятие назначено -опоздать нельзя, лететь на запасной -не кашерно совершенно. Все сходятся к тому, что обычный гражданский -развернулся бы ещё до снижения.

Я тоже более чем уверен, что быдь контингент на борту менее звездный, то борт бы и не снижался. Но тут уровень. За это и поплатились.

А диспетчера всегда дают командиру ВС право выбора. Решение принимает он. И только он.