Есть опыт эксплуатации новой Шевроле Нивы.
3,5 тыс. км - потекла в салон тормозная жидкость (замена цилиндра сцепления);
6 тыс.км - навернулся генератор, успев сократить жизнь аккумулятору (замена по гарантии 2 недели);
8 тыс. км - потухла панель приборов (ремонт эл. проводки);
12 тыс. км - начались проблемы с коробкой;
Плюс ко всему нихрена не едет (тупая) и ещё куча разных мелочей, перечислять которые даже желания нет.
13 тыс. км - авторынок и уже теперь бывший владелец танцует от счастья ламбаду
