 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Согласись,когда у водилы постоянная машина,он вовремя ремонтирует её,заправляет,ухаживает,моет,то и хозяину которого он возит всегда приятно ездить на исправной и чистой машине,и он знает что доедет до конечной цели следования..
А когда у машины постоянно новый водитель,он(водила),зная что временщик,не будет так за ней усердно ухаживать,и хозяин которого он возит не застрахован от того что его машина на полпути заглохнет и сломается...
|
|
 |
|
 |
|
Нюанс в том, что у хозяина есть и штурман, и механик, и мойщик. От водилы требуется только водить
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правда у всех своя.
|
|
|
|
|
|
|
Разумеется. И правда заключается в первую очередь в том, что он просил 6 (шесть) новых человек. Даже если допустить, что он и не упоминал о том, что ему не нужны Пицца, Куля, Бальде и Цорай (хотя я своими ушами слышал эти фамилии с формулировкой "они мне не нужны, так как не соответствуют уровню команды"), в любом случае, эти люди не играли бы. То есть сидели бы на банке и получали зарплату. Зарплату из кармана МОА. Давай теперь подумаем, что такое 6 новых человек? Это, может, в Нальчике была практика (да и в Кубани раньше была такая практика, но сейчас её нет) брать 6 человек, из которых пусть два-три играют, а остальные для глубины состава. В Кубани сейчас другая практика - брать людей в основной состав. Летом взяли Анхеля, Араса, Ивелина, Бальде (плюс три нападающих, за которых просили Дан, Юра и Селюк) - все в основе! Значит, и сейчас 6 новых человек нужно брать в основу. Ибо такая философия сейчас в Кубани - брать в основу. А накуя нам сейчас 6 человек в основу? Кто скажет? Кого убирать? Ладно, ок, найдем кого убирать? А что делать с теми, кто есть? Платить зарплату за банку? Конечно, Юре по фиг, хотите продавайте, хотите - нет. Только вот МОА не по фиг, ибо это его деньги. И он не собирается дарить этих игроков за копейки только потому, что Юра хочет других.
Хозяин всегда прав!!!