 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aptekar,
Что да, то да. Повеселили знатно таким заявлением. Благо, температура плавления рельса - около тысячи градусов.
|
|
 |
|
 |
|
Э нет, батенька, ошибся ты малехо. По ГОСТ Р 51685-2000, есть три способа выплавки стали для железнодорожного рельса
М - мартеновская сталь
К - конвертерная сталь
Э - электросталь
Так, собственно, температура плавления первой -
1460 градусов, второй -
1600. Что за чудо "электросталь" мои учебники не знают, а в гугле ковыряться лень.
