 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KASEY, Люди в Англиях, и по слухам, задумались о пробках еще в 60е годы прошлого столетия.
Аксиома: пассажиры автобуса не смогут передвигаться быстрее, пересев на автомобили. Причина невозможности такого всеобщего выигрыша связана с наличием фундаментальной зависимости «скорость-интенсивность». Это соотношение показывает: чем больше трафик, тем медленнее он едет; этот эффект становится все более и более суровым с приближением к пропускной способности сети, вплоть до того, что все транспортные средства перестают двигаться. Мы можем определить затор как сопротивление движению, которое автомобили устраивают друг другу в соответствии с указанной зависимостью.
Это определение помогает нам понять, что основной причиной заторов являются не дорожные работы, не такси и даже не дорожно-транспортные происшествия. Заторы возникают при интенсивности транспортного потока, близкой к пропускной способности сети.
|
|
 |
|
 |
|
Я лишь хотел сказать, что у нас есть спецы, которые это всё не хуже них понимают, но в отличии от английских реалий, у нас не могут победить пробки, не потому, что не понимают, как решить данную проблему.