 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Насколько я понял из ТВ,гражданские пассажирские самолёты имеют МЕТКУ,которую невозможно спутать с военными самолётами...
|
|
 |
|
 |
|
Оснащенность отечественных судов гражданской авиации бортовыми ответчиками государственного опознавания остается низкой. Заметь, система госопознавания ставится на отечественные суда, и только ответчик.
Принадлежность воздушных судов выясняется на командных пунктах ВВС отождествлением полученных радиолокационных данных о воздушной обстановке с имеющимся планом полетов авиации. Он должен быть идентичным как в ПВО, так и в УВД, а также с информацией, поступающей от средств системы вторичной радиолокации через взаимодействующие органы управления ЕС ОрВД. Радиотехнические подразделения Минобороны России пока не имеют средств системы вторичной радиолокации и используют только наземные радиолокационные запросчики
http://adsbradar.ru/nastoyashchee-i-...e-opoznavaniya
В моё время код опознавания менялся автоматически дважды в сутки.Не думаю, что что-то сильно изменилось.