Картель,
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мне вон к примеру опыт Сингапура очень понравился.
|
|
 |
|
 |
|
А мне - Барселоны и Валенсии.
Считаю, что очень полезно было бы перенять у столицы Каталонии идею подземных парковок, которые там буквально на каждом квартале. Они очень удобные и не дорогие. В результате - ни одного запарковавшегося дятла на крайней правой полосе, и никаких проблем с парковкой.
А вот из Валенсии я бы, будь главой города, обязательно пригласил и нанял на работу весь транспортный отдел тамошней мэрии. Ибо город сопоставим с Краснодаром и по размерам, и по численности населения, машин ни чуть не меньше, но движение организовано так, что потоки машин движутся практически без остановки. Мы, заплутав, и въехав в Валенсию в час пик с противоположной стороны от стадиона, пересекли весь город по-диагонали минут за 30-40. От чего были в полном акуе! А вот паркуются там почти так же, как и в Краснодаре - на тротуарах где Бог пошлёт. Правда, довольно аккуратно.