Нам есть чем гордиться, Россия.

[nomad]

Совсем скоро весь инсулин Россия сможет производить сама

Цитата: это первый в России завод, где по принципу полного цикла будут производить субстанции аналогов инсулина. Важно отметить, что это полностью их разработка, и когда завод выйдет на полную мощность, он полностью покроет все потребности жителей России в инсулине (около 800 кг в год).

[Андрей 777]

Извините мои читатели патриоты России, что отсутствовал и позволил засрать тему, как и все остальные, постами врагов народа. Не обращайте на них просто внимания, я раньше злился, а потом перестал, это их работа, скоро все увидят и узнают правду их активности на форуме. Сребреники госдеповские еще выйдут боком. А пока почитаем реальную правду о стране, что нового у нас появилось.

[Андрей 777]

В Мордовии открыта новая теплица компании «Мир цветов»



2 октября состоялось открытие новой теплицы по выращиванию роз в п. Кадошкино. Объём инвестиций составил 650 млн рублей. В новом тепличном комплексе создано 55 рабочих мест.

Проект компании «Мир цветов» начал своё развитие в 2007 году. В регионе была создана новая отрасль сельского хозяйства — цветоводство. В настоящее время построено 5 теплиц, где выращивается 40 сортов роз на площади 15 гектаров. С введением в строй нового комплекса проектная урожайность составит 40 млн роз в год. В следующем году с выходом предприятия на проектную мощность его продукция займет 15 процентов рынка роз, выращенных в России.

Всего за 11 лет существования проекта в строительство и реконструкцию теплиц инвестировано более 2,5 млрд рублей. «Мир цветов» выращивает розы в Кадошкинском и Теньгушевском районе Мордовии. На трёх предприятиях работает 255 человек. Продукция реализуется в каждом втором регионе России, а также в Беларуси.

Не нужны нам больше вонючие голландские розы и тюльпаны. Вернее не вонючие, а без запаха вообще.

[Андрей 777]

Подписано соглашение о строительстве в Нижегородской области тепличного комплекса



Нижегородская область, генеральный директор ОАО Агрокомбинат «Горьковский» Евгений Солодаев и генеральный директор ООО «ДМ-Инвест» Михаил Генин подписали соглашение о сотрудничестве при реализации инвестпроекта по строительству тепличного комплекса для круглогодичного выращивания томатов.

Объем инвестиций, вложенных в проект компанией «ДМ-Инвест» — 2 млрд рублей, инвесторы планируют начать строительство в 2019 году. К моменту ввода тепличного комплекса в эксплуатацию планируется создать 160 рабочих мест.

Для реализации проекта агрокомбинат «Горьковский» и ДМ-Инвест создают новое юридическое лицо — ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский», которое будет являться собственником тепличного комплекса. Агрокомбинат «Горьковский» намерен предоставить ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский» земельный участок площадью 10 га, а также осуществить подключение к существующим инженерным коммуникациям.

«Теплицы высотой 6 метром с двойным боковым и одинарным верхним остеклением будут оборудованы системами зашторивания, управления вентиляцией и микроклиматом и досветкой. Замкнутый цикл производства и столь современное оснащение теплиц позволит получить урожай на уровне 8 тысяч тонн томатов в год», — отметил Евгений Солодаев.

Мы все уже давно забыли, что такое импортные овощи. Можем же если захотим.

[3 : 0]

фух, наконец-то, а то я уже начал меньше гордиться

[Андрей 777]

Первая очередь Сакской ТЭЦ введена в опытную эксплуатацию в Крыму



Первая очередь новой Сакской ТЭЦ компании «КрымТЭЦ» введена в опытную эксплуатацию и поставляет электроэнергию в крымскую энергосистему. В работе попеременно находятся все четыре ГТА-25 общей мощностью 90 МВт. Оборудование работает стабильно, генерируемая электроэнергия поступает в крымскую энергосистему и используется на нужды потребителей.

На полную мощность — 120 МВт, новая ТЭЦ выйдет в ноябре, после завершения строительства второй очереди.

Тестовые испытания и комплексные опробования генерирующего оборудования первой очереди Сакской ТЭЦ общей мощностью 90 МВт были завершены в начале сентября.

Первый этап проекта был реализован всего за 8 месяцев, тогда как обычно на подобные объекты уходит 31 месяц. Новая ТЭЦ в Саках является первым в России объектом генерации, возведенным за столь короткий период и с использованием оборудования только отечественного производства.

Продолжаем восстанавливать наш Крым, после укро оккупации. А посты, которые высерает один форумчанин, в теме про Крым, просто не читайте, низкопробные фейки, которые он собирает на всех просторах инета, не достойны даже обсуждения или критики.

[Андрей 777]

Первый электробус появился на маршруте общественного транспорта в Перми



На пермские дороги в тестовом режиме запустили электробус. Его муниципалитету для тест-драйва предоставил российский производитель автобусов ООО «Волгабас».

В 2013 году в Перми проводили тест экобуса. Экобус тестовую эксплуатацию не прошел, его вернули производителю. Сейчас в городе помимо обычных дизельных ездят автобусы на газу.

Электробус — низкопольный, что удобно при посадке и высадке. На площадке имеется удобное место для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В машине имеется система климат-контроля. Вмещает электробус до сотни пассажиров. Проезд обойдётся в 20 рублей.

Пока новая машина будет курсировать по одному маршруту с троллейбусом № 5, потом электробус опробуют и на других маршрутах.

[Андрей 777]

Агропромышленный комплекс в 3 квартале 2018 года



В третьем квартале 2018 года начало сказываться снижение урожайности зерновых культур из-за неблагоприятных погодных условий, хотя 100-миллионный рубеж снова взят и разрыв с прошлым годом начал сокращаться из-за высокой урожайности в сибирских регионах.

На 1 октября намолочено 100,4 млн. тонн зерна (в 2017 году на ту же дату 124,3 млн тонн). Выросло производство скота и птицы на убой, производство молока, яиц, тепличных овощей.

В 3 квартале 2018 года вступили в строй 12 предприятий с капиталовложениями более 1 млрд. рублей, в том числе 1 молочный комплекс, 1 животноводческий комплекс мясного направления, 2 свинокомлекса, 1 птицеводческий комплекс, 1 овцеводческий комплекс, 3 тепличных комплекса (в том числе 2 овощных и 1 грибной), 1 рыбоперерабатывающий завод, 1 колбасный завод, 1 цех рафинации масла,1 молочный завод. Общий объём капиталовложений можно оценить в 40-45 млрд. рублей.

Также в обзор включены 9 предприятий с инвестициями от 500 млн до 1 млрд рублей.

Продолжается гонка российских мясных гигантов: ГК «Черкизово» ввела в эксплуатацию 3 объекта с общими капиталовложения более 8 млрд рублей, агрохолдинг «Мираторг» запустил 2 фермы с инвестициями 4 млрд. рублей.

Продолжается не виданный рост Российского АПК.

[Андрей 777]

На новую ферму «ЭкоНива» в Рязанской области завезли первую партию скота



РастетНа новую крупную ферму, которая строится ГК «ЭкоНива-АПК» в селе Нестерово Пителинского района Рязанской области, поступила первая партия нетелей из Голландии.

231 голова крупного рогатого скота голштинской породы размещена в первом, готовом к эксплуатации, животноводческом помещении на 500 голов. Второй двор близок к завершению: уже смонтирован каркас, бетонные работы проведены на 90%, установлена половина стойлового оборудования. В третьей декаде октября на комплекс прибудет еще одна партия животных — около 800 голов. А к концу года животноводческий комплекс, рассчитанный на содержание 2800 коров, будет полностью укомплектован.

Строительство животноводческого комплекса в Пителинском районе началось в мае 2018 года.

Проект реализуется ООО «ОКА МОЛОКО», входящим в Группу компаний «ЭкоНива-АПК», в рамках соглашения с Правительством региона, заключенного в марте 2018 года.

Растет молочное и мясное стадо КРС России.

[Бармалей]

Цитата: Сообщение от 3 : 0 фух, наконец-то, а то я уже начал меньше гордиться

Ну вот.. Жизнь оказывается продолжается...

[Андрей 777]

В Самарской области открылся завод стройматериалов группы Knauf



На территории индустриального парка «Чапаевск» открылся завод по производству сухих строительных смесей на основе гипса группы компаний «Кнауф». В строительство предприятия было инвестировано более 1,7 млрд рублей.

Расчетная мощность линии по производству штукатурных смесей составит 110 тыс. тонн в год, шпаклевок — 20 тыс. тонн в год, грунтовочных составов — 350 тонн в год. На предприятии создано 33 рабочих места.

Ранее компания не имела собственного производства в Поволжье.

Наши немецкие друзья продолжают, не смотря ни на какие санкции, инвестировать в Россию. Создают новые производства и рабочие места.

[Андрей 777]

Опытовое судно «Ладога» вошло в состав Балтийского флота



1 октября в порту Ломоносов состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на опытовом судне «Ладога» проекта 11982, зав. № 150, построенного по проекту АО «ЦМКБ «Алмаз». Таким образом, судно официально вошло в состав Балтийского флота.

Опытовое судно проекта 11982 предназначено для проведения научно-исследовательских и океанографических работ и участия в поисково-спасательных работах.

Строим научно-исследовательские суда. Стана возрождается и может себе позволить заниматься наукой.

[Бармалей]

РЖД могут оснастить пассажирские вагоны капсулами и пространствами-трансформерами

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) изучает возможность оснащения пассажирских вагонов капсулами и пространствами-трансформерами, сообщил журналистам генеральный директор компании Олег Белозеров.
"На базе принципов формирования общего и плацкартного вагонов будут созданы зоны персонального комфорта. У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт", - сказал он.
Также глава РЖД напомнил, что компания разрабатывает новые концепции пассажирских вагонов, проекты "2019" и "2020". "У нас есть так называемые вагоны типа 2019 и 2020. Они будут отличатся удобством, комфортом. Там будут розетки, wi-fi", - отметил он.
Ранее директор РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов говорил, что компания планирует заменить старые купе и плацкартные вагоны инновационными вагонами в ближайшие три года. По его словам, речь идет о вагонах проекта 2019 и проекта 2020. В качестве примеров потребительских свойств он привел выделение отсеков для крупногабаритного багажа, регулируемое затемнение окон, душевые кабины, сенсорные экраны, индивидуальные сейфы, развитие зон отдыха для детей.
ПЛАНЫ ПО ЗАМЕНЕ
Вагон-2019 массово заменит существующие одноэтажные купейные вагоны, сообщал Пегов. На смену плацкартным вагонам придут новые вагоны открытого типа, оснащенные кондиционерами, биотуалетами, имеющие улучшенные потребительские и технико-экономические характеристики. По его словам, их закупка позволит сохранить стабильность социально значимых перевозок и безболезненно перейти к новой продуктовой линейке в условиях скачкообразного массового выбытия подвижного состава до 2025 года.
Двухэтажные вагоны проекта 2020 планируется использовать на маршрутах с наибольшим пассажиропотоком и инфраструктурой, обеспечивающих их эксплуатацию. Использование данных вагонов позволит нарастить предложенные емкости и снизить расходы Федеральной пассажирской компании, при этом улучшить предложение для клиента, отказавшись от менее привлекательных плацкартных вагонов и снизить цену билета относительно купе.
В апреле 2016 года глава РЖД Олег Белозеров говорил, что плацкартные вагоны необходимо сохранить, но в меньшем объеме. Он подчеркивал, что сейчас старые плацкартные вагоны постепенно выбывают из парка. Отвечая на вопрос, когда с железной дороги исчезнет последний вагон устаревшего плацкарта, глава РЖД пояснил, что это может занять порядка четырех лет.
https://divanews.ru/ekonomika/14757-...ie-vagony.html



Ага,и проводницы такие будут...

[Андрей 777]

В Крыму запустили первые блоки Балаклавской и Таврической ТЭС



Первые блоки Таврической и Балаклавской ТЭС в Крыму запущены на полную мощность и выдают 500 мегаватт в сеть полуострова, заявил на совещании в Севастополе заместитель министра энергетики России .

В ночь на 1 октября в Крыму запустили первый блок «Таврической» теплоэлектростанции, к 8 часам утра полностью заработал блок «Балаклавской» ТЭС. Новые мощности выдают в сеть полуострова 500 мегаватт в дополнение к тому, что передается по энергомосту.

Растут энергомощности Крыма, что ни неделя, так новые объекты вводят. Теперь можно будет начать подъем экономики полуострова, строить промышленные объекты, создавать новые рабочие места.

[Андрей 777]

На Ставрополье впервые за полвека начали сбор урожая хлопка



Ставропольские аграрии начали первый за полвека сбор урожая хлопка, работы ведутся в трех районах края. Хлопок убирается в Изобильненском, Нефтекумском и Ипатовском районах на площади более 200 гектаров. Ожидаемый уровень урожайности 20-25 центнеров с гектара.

По предварительным оценкам, объем пригодных площадей для выращивания хлопка на Ставрополье намного больше — порядка 200 тыс. га. В 2018 году в регионе запустили инвестиционный проект «Возрождение хлопководства на территории Ставропольского края» для подготовки специалистов, подбора базы семян, приобретения хлопкоуборочной техники, как итог — постепенного увеличения посевов. Экспертами в проекте выступают специалисты из Республики Узбекистан.

Ставрополье очень мощно сейчас развивается экономически. В разы больше, чем наша Кубань.

[Андрей 777]

В Липецкой области открыт спортивно-оздоровительный комплекс «Атлант»



Многофункциональный спортивно-оздоровительный комплекс «Атлант» с двумя бассейнами ткрыт 28 сентября в Липецком районе.

В новом комплексе жители деревни Копцевы Хутора, всего района, а также областного центра смогут заниматься плаванием и игровыми видами спорта. Кроме большой универсальной арены, оборудованы залы для фитнеса, борьбы и бокса. Для зрителей сооружены трибуны почти на 600 мест.

Также в «Атланте» будут принимать соперников волейбольный клуб «Липецк» и мини-футбольный клуб «ЛКС». Спортивный объект построен за два с половиной года. Его общая площадь составляет около 7000 квадратных метров. Для возведения комплекса из районного бюджета выделено свыше 270 млн. рублей.

Даже не в крупных городах России, а в обычных районных центрах, строят большие спортивные центры для здоровья населения.

[Андрей 777]

В ОЭЗ «Моглино» Псковской области дали старт строительству еще двух заводов



Торжественная церемония закладки камней резидентов ОЭЗ «Моглино» состоялась 21 августа, на площадке особой экономической зоны. Указательные камни, символизирующие выход инвесторов на строительную площадку, переданы компаниям «Экокабель» и «Псков Фарма».

Проект «Экокабель» предусматривает строительство экспортоориентированного завода мощностью до 3 тыс км огнестойкой кабельно-проводниковой продукции в месяц. Объем инвестиций составляет 175 млн рублей. На производстве будет создано 56 рабочих мест.

Инвестор из Великобритании, учредитель компании ООО «Псков Фарма» Натараджан Шанмугасундрам отметил, что это его первый проект в России. На заводе будут трудиться около 40 человек, объем вложений составит порядка 971 млн рублей. Компания планирует создать производство дорогостоящих противоопухолевых препаратов в таблетках, капсулах и жидкой форме.

Растет фармацевтическая отрасль России.

[Андрей 777]

Брянский завод отправил девять тепловозов 2ТЭ25КМ в депо Великие Луки Октябрьской железной дороги



Девять магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в конце сентября в эксплуатационное локомотивное депо Великие Луки Октябрьской железной дороги.

Новые локомотивы будут осуществлять грузовые перевозки по маршруту Великие Луки — Волоколамск — Резекне (Латвия) — Великие Луки. Основным грузом станут нефть и уголь.

Уникальные технические характеристики, увеличенная на 20% мощность дизеля позволяют 2ТЭ25КМ вести состав весом до 5,6 тысячи тонн. Это на 400 тонн больше, чем «поднимают» локомотивы, эксплуатируемые сегодня на Октябрьской железной дороге.

Всего до конца года Брянский машиностроительный завод отправит на Октябрьскую железную дорогу 25 тепловозов 2ТЭ25КМ. Более 300 тепловозов 2ТЭ25КМ производства БМЗ уже работают на Московской, Северо-Кавказской, Приволжской железных дорогах.

Продолжаем обновлять локомотивный парк РЖД.

[Андрей 777]

Энергоблок № 4 Ростовской АЭС введен в промышленную эксплуатацию на три месяца раньше планового срока



Одно из наиболее важных событий в российской атомной энергетике за текущий год произошло 28 сентября — введен в промышленную эксплуатацию новый энергоблок № 4 Ростовской АЭС, сообщила пресс-служба концерна Росэнергоатом.

Соответствующий приказ подписал генеральный директор концерна Андрей Петров на основании полученного разрешения госкорпорации «Росатом». Ранее Ростехнадзор выдал заключение о соответствии вводимого объекта проектной документации, техническим регламентам, и нормативно-правовым актам, в том числе требованиям энергетической эффективности.

Впервые блок № 4 Ростовской АЭС был подключен к сети в феврале нынешнего года.

Теперь еще больше электричества пойдет в Краснодар, в новые строящие дома, для новых жителей нашего города.

[Андрей 777]

На Сахалине строят 35 железнодорожных мостов



Строительные работы на отдельных железнодорожных мостах на Сахалине ведутся с начала года. К лету на ряде объектов было завершено сооружение временных мостов и подходов, ещё на десяти мостах в основном завершились подготовительные работы.

В настоящее время работы по строительству новых мостов продолжаются на 35 объектах — от станции Корсаков до станции Буюклы.

Под особым контролем находятся самые крупные из строящихся сегодня на острове мостов на 269 и 249 километрах линии Ноглики — Корсаков. На первом из них уже начался монтаж цельнометаллического пролёта, его длина составит 88 метров. Второй, длиной 130 метров, смонтируют из двух ферм по 66 метров, монтаж мостовых пролётов начнется уже в ближайшее время.

По всей стране идет строительство дорожной инфраструктуры.

[Андрей 777]

Судно снабжения «Иван Сидоренко» начало ходовые испытания



Сегодня головное судно снабжения буровых платформ проекта 22420 «Иван Сидоренко» вышло из Владивостока в Уссурийский залив на ходовые испытания. Судно с заводским № 365 построено ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре). 31 мая 2013 года корпус судна в низкой степени технической готовности был спущен на воду. В октябре 2017 года с помощью буксиров «Ивана Сидоренко» перевели из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток для достройки на AO «Центр судоремонта «Дальзавод». В настоящий момент аналогичный переход совершает второе судно проекта 22420 «Остап Шеремета»

Красивое судно.

[nomad]

Новый российский металл «Северкор»

Цитата: Вскоре в РФ может появиться новый тип металлопроката, который будет использоваться для создания труб, нужных для извлечения углеводородов. Речь идёт о разработке хладостойкого и коррозионностойкого проката «Северкор». Известно, что Северсталь и Иркутская нефтяная компания уже договорились о проведении опытных испытаний такого материала.

[3 : 0]

nomad, и чем гордиться? Тем, что будут качать нефть дальше и набивать только свои карманы?

[Андрей 777]

Цитата: Сообщение от 3 : 0 nomad, и чем гордиться? Тем, что будут качать нефть дальше и набивать только свои карманы?

Там скорее всего идет речь, что раньше эти трубы закупались за бугром, а теперь будем сами производить.

[Андрей 777]

Новый железнодорожный тоннель запущен в постоянную эксплуатацию в Кемеровской области



На одном из самых грузонапряженных участков Артышта — Томусинская в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги запущен в эксплуатацию новый железнодорожный тоннель. Искусственное сооружение соединяет углепогрузочные станции Кузбасса со стыковой станцией Междуреченск в обход Новокузнецкого узла, где поезда выходят на Транссибирскую магистраль и далее следуют в дальневосточные порты.

Тоннель протяженностью 1158 м находится на 106-107 км участка Артышта — Томусинская на перегоне Курегеш — Карлык.

Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта составили более 7 млрд рублей.

Новый тоннель даст возможность увеличить скорость грузовых поездов на перегоне Карлык — Курегеш с 60 км/ч до 80 км/ч. Это позволит быстрее доставлять уголь российским и зарубежным потребителям.

Молодцы РЖД. Развивают свою инфраструктуру по всей стране.

[Андрей 777]

Профицит торгового баланса РФ за январь-август вырос в 1,6 раза



Положительное сальдо торгового баланса РФ в январе-августе выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,6 раза, или на 49,2 миллиарда долларов, и составило 129,5 миллиарда долларов, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы (ФТС).

Экспорт России в январе-августе 2018 года составил 287,5 миллиарда долларов и по сравнению с аналогичным периодом 2017 года увеличился на 28%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 87,7% общего объема экспорта, на страны СНГ — 12,3%.

В общем стоимостном объеме экспорта доля металлов и изделий из них в январе-августе 2018 года составила 10,5% (в январе-августе 2017 года — 10,1%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 10,1% (в январе-августе 2017 года — 9,7%), в страны СНГ — 13,1% (12,4%).

Импорт России в январе-августе 2018 года составил 157,9 миллиарда долларов и по сравнению с аналогичным периодом 2017 года увеличился на 9,5%. На долю стран дальнего зарубежья приходилось 89,0% общего объема импорта, на страны СНГ — 11,0%.

В товарной структуре импорта наибольший удельный вес приходился на машины и оборудование — за январь-август 2018 года составил 47,0% (в январе-августе 2017 года — 47,8%). В товарной структуре импорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 50,3% (в январе-августе 2017 года — 51,0%), из стран СНГ — 20,6% (21,9%).

Все макроэкономические показатели нашей страны находятся в превосходном состояние, а либерасты в соседних темах нам крах каждый день рисуют. А Техас хай считает госдолг пиндоссии, в Хьюстоне табло должно висеть, как и во всех крупных городах США, на которых показывают сколько они должны. За это год, долг у них еще на триллион вырос. Все благополучие пиндостана, как и запада в целом, это фейк, пирамида кредитная, а всем пирамидам рано или поздно приходит писец.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Андрей 777 Профицит торгового баланса РФ за январь-август вырос в 1,6 раза

Где деньги, Зин? (с)

[Андрей 777]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Где деньги, Зин? (с)

В National Bank of New Zealand

[texas1]

Пристегните ваши рубли
Программе МС-21 потребуется подкинуть еще миллиардовс

Как выяснил “Ъ”, результаты комплексной проверки Счетной палатой самой громкой на сегодняшний день программы создания нового российского среднемагистрального самолета МС-21 оказались неутешительными. Аудиторы отмечают неоднократные изменения технической концепции и срывы сроков, а также резкий рост стоимости проекта, которая сейчас оценивается в рекордные 438 млрд руб. Причем для запуска серийного производства могут потребоваться дополнительные время и финансирование, а дополнительные риски создают западные санкции.

В своем акте, по данным “Ъ”, аудиторы отмечают регулярные корректировки программы: неоднократно менялась техническая концепция самолета, смещались сроки выполнения работ. В конце 2017 года продолжительность создания самолета увеличилась на семь лет (до 2025 года), сроки продаж сократились на два года, а их начало перенесено на три года вперед — на 2019 год. Кроме того, проект серьезно подорожал. Если в 2008 году (программа МС-21 официально запущена распоряжением правительства от 17 ноября 2008 года) общие затраты составляли около 125 млрд руб., то к 2017 году они увеличились в 2,3 раза до 284 млрд руб. (речь идет об общих затратах 2008–2025 годов), из них дефицит финансирования достигает 107 млрд руб. Кроме того, сложился дефицит по операционной деятельности ПАО «Корпорация "Иркут"» (производитель самолета), которому на весь срок программы необходимо еще почти 197 млрд руб.

Общий бюджет проекта МС-21 по состоянию на 1 сентября в Счетной палате оценили в 438 млрд руб., из которых 158,3 млрд руб. уже потрачено, а 279,1 млрд руб. предстоит вложить в 2018–2025 годах.

https://www.kommersant.ru/doc/3760126

[texas1]

хотел в "юмор", но эта тема не намного отличается...

[nomad]

Цитата: Сообщение от texas1 Пристегните ваши рубли Программе МС-21 потребуется подкинуть еще миллиардовс Как выяснил “Ъ”, результаты комплексной проверки Счетной палатой самой громкой на сегодняшний день программы создания нового российского среднемагистрального самолета МС-21 оказались неутешительными. Аудиторы отмечают неоднократные изменения технической концепции и срывы сроков, а также резкий рост стоимости проекта, которая сейчас оценивается в рекордные 438 млрд руб. Причем для запуска серийного производства могут потребоваться дополнительные время и финансирование, а дополнительные риски создают западные санкции. В своем акте, по данным “Ъ”, аудиторы отмечают регулярные корректировки программы: неоднократно менялась техническая концепция самолета, смещались сроки выполнения работ. В конце 2017 года продолжительность создания самолета увеличилась на семь лет (до 2025 года), сроки продаж сократились на два года, а их начало перенесено на три года вперед — на 2019 год. Кроме того, проект серьезно подорожал. Если в 2008 году (программа МС-21 официально запущена распоряжением правительства от 17 ноября 2008 года) общие затраты составляли около 125 млрд руб., то к 2017 году они увеличились в 2,3 раза до 284 млрд руб. (речь идет об общих затратах 2008–2025 годов), из них дефицит финансирования достигает 107 млрд руб. Кроме того, сложился дефицит по операционной деятельности ПАО «Корпорация "Иркут"» (производитель самолета), которому на весь срок программы необходимо еще почти 197 млрд руб. Общий бюджет проекта МС-21 по состоянию на 1 сентября в Счетной палате оценили в 438 млрд руб., из которых 158,3 млрд руб. уже потрачено, а 279,1 млрд руб. предстоит вложить в 2018–2025 годах. https://www.kommersant.ru/doc/3760126

ну а в чем проблемы то, вполне нормальные цифры и кстати весьма небольшие для такого проекта.

Цитата: еще ни один масштабный авиационный проект не укладывался в запланированное финансирование. В корпорации признали, что в ходе реализации программы МС-21 пришлось вносить изменения, повлиявшие на сроки и стоимость. Так, было принято решение о замене базового самолета семейства с МС-21–200 на более вместительный МС-21–300; первое в классе среднемагистральных самолетов инновационное крыло из полимерных композитов в ходе прочностных испытаний потребовало доработки и дополнительных испытаний. Кроме того, ОАК провела глубокую модернизацию и переоснастила ряд заводов — в Иркутске, Ульяновске, а также создала новые предприятия — «ОАК-Центр комплексирования» и «Аэрокомпозит». Это потребовалось из-за роста производственных планов — ОАК планирует выпускать не 30, а 70 самолетов в год. В корпорации подчеркивают, что при этом затраты на ОКР в долларовом эквиваленте увеличились «не более чем на 5%», между тем потребовалось изготовить дополнительный летный образец самолета для испытаний с отечественным двигателем ПД-14. Источники “Ъ” добавляют, что в МС-21 учтен опыт создания SSJ 100, где интегратором бортового радиоэлектронного оборудования выступила французская Thales. Для МС-21 выбран российский поставщик.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от nomad ну а в чем проблемы то, вполне нормальные цифры

Проблема только одна. Есть два параллельных государства на одной территории.
В одном-мегафинансирование мегапроектов, мегамундиали и мегасооружения, мегадостижения, мегапобеды военные и спортивные, мегавеличие и мегагордость за всё это.

А в другом-из-за проблем с финансами повышают налоги и пенсионный возраст, сокращают расходы на социалку, повышают коммунальные платежи, растут цены и падают доходы.
И гражданам второго государства можно лишь гордиться достижениями первого и главного государства, преимущественно через телевизор. Некоторые от гордости на время даже забывают о своих проблемах, но только на время.
Но вот поменять гражданство невозможно.

Как чай в приглядку - смотреть на сахар можно, чтоб слаще казалось, а есть нельзя.

[Андрей 777]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Но вот поменять гражданство невозможно.

Ну я бы так категорично не высказывался бы.

[Андрей 777]

Сегодня 5 октября День Учителя! От всего сердца поздравляю всех учителей страны.

[Кузнец Вакула]

Цитата: Сообщение от Андрей 777 Ну я бы так категорично не высказывался бы

Речь, как ты понимаешь, не об эмигрантах.

[nomad]

Цитата: Сообщение от Кузнец Вакула Проблема только одна. Есть два параллельных государства на одной территории. В одном-мегафинансирование мегапроектов, мегамундиали и мегасооружения, мегадостижения, мегапобеды военные и спортивные, мегавеличие и мегагордость за всё это. А в другом-из-за проблем с финансами повышают налоги и пенсионный возраст, сокращают расходы на социалку, повышают коммунальные платежи, растут цены и падают доходы. И гражданам второго государства можно лишь гордиться достижениями первого и главного государства, преимущественно через телевизор. Некоторые от гордости на время даже забывают о своих проблемах, но только на время. Но вот поменять гражданство невозможно. Как чай в приглядку - смотреть на сахар можно, чтоб слаще казалось, а есть нельзя.

в чем проблемы то, гражданам второго государства дают возможность поработать в одной из стратегической областей что-бы потом еще и другие граждане могли не только летать на этих самолётах, но еще и производить их, не надо отрицать важность гражданского авиастроения

[Колифей]

Долго думал, куда сию новость. Наверное, всё-таки сюда...
Только цифры:
===========
Естественная убыль населения в 2018 году стала такой сильной, что перекрыла миграционный приток в страну — и население России за 7 мес. 2018 года сократилось на 92 тыс.чел. Сократилось впервые за последнее 10-летие.

В августе 2018 возобновился спад реальных доходов. Сейчас люди живут на 9% беднее, чем в 2013.

Мы на 112-м месте в мире по доле расходов на здравоохранение в ВВП (5,6%). А хотим продолжительность жизни (78 лет через 6 лет) — почти как в США (79 лет). Так вот, США — на 3-м месте в мире по этим расходам с показателем 16,8%
============
Список "достижений" можно продолжать...

[Андрей 777]

Цитата: Сообщение от Колифей Долго думал, куда сию новость. Наверное, всё-таки сюда... Только цифры: =========== Естественная убыль населения в 2018 году стала такой сильной, что перекрыла миграционный приток в страну — и население России за 7 мес. 2018 года сократилось на 92 тыс.чел. Сократилось впервые за последнее 10-летие. В августе 2018 возобновился спад реальных доходов. Сейчас люди живут на 9% беднее, чем в 2013. Мы на 112-м месте в мире по доле расходов на здравоохранение в ВВП (5,6%). А хотим продолжительность жизни (78 лет через 6 лет) — почти как в США (79 лет). Так вот, США — на 3-м месте в мире по этим расходам с показателем 16,8% ============ Список "достижений" можно продолжать...

В США расходы на здравоохранения это раздутый, неэфективный мыльный пузырь, расходы у них большие, но медицина полностью платная и неэфективная, большая часть страны не может себе позволить нормально лечиться. Лишний раз скорую не вызвать, легче ехать самому в больницу и ждать там пол дня, когда тобой займуться, хоть с ножом в спине. В аптеке не купить ни каких лекарств без рецепта врача, а получить рецепт можно только после посещения врача, а это очень не дёшево, дверь в кабинете открыл, минус двести баксов минимум. Страховка очень дорогая, и позволить себе полный спектр мед.услуг по страховка может позволить себе не больше 10% населения, остальные в усеченном варианте, которая не покрывает и трети расходов на врача.
У нас очень далека медицина от совершенства, но новые медецинские центры строятся по всей стране, идёт по всюду оснащение новым оборудованием. Если ты безработный, тебе все равно положен медецинский полюс, бесплатно, и ты можешь получить бесплатную помощь в лучших клиниках страны. Не преведи господь тебе нужна будет очень сложная нейрохирургическая операция, тебе её сделают бесплатно. Мы далеки от совершенства, но далеко не на дне.

Что касается спада доходов населения. Это чистая правда. Я бы даже сказал, что 9% это очень завышенная цифра.

Про убыль населения я писал по этому поводу целый пост, вины власти сейчас в этом нет.

Про падения рейтинга Путина ложь, высранная лживым либерастным Левада центром.

[Колифей]

Андрей 777,

Цитата: Сообщение от Андрей 777 В США расходы на здравоохранения это раздутый, неэфективный мыльный пузырь

Тем не менее, там средняя продолжительность жизни намного выше, чем в России.

Цитата: Сообщение от Андрей 777 Что касается спада доходов населения. Это чистая правда.

А где все богаЦЦтва России?

Цитата: Сообщение от Андрей 777 Не преведи господь тебе нужна будет очень сложная нейрохирургическая операция, тебе её сделают бесплатно.

Ага, помню, как мы Саббата в больницу пристраивали. Через завсклад, через директор магазин, через товаровед... Плюс, ещё всем форумом бабло собирали.

Цитата: Сообщение от Андрей 777 Про падения рейтинга Путина ложь, высранная лживым либерастным Левада центром.

Ну да, и пройоп на выборах его ставленников-губернаторов, видимо, тоже ложь.

[Андрей 777]

Петродворцовый Часовой завод — «Ракета» набирает ход.



Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод «Ракета», было основано Петром I в 1721 году. После Великой Отечественной войны предприятие производит часы под маркой «Победа». С 1961 года завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в космос Юрия Гагарина.

История завода.

Петродворцовый часовой завод был основан Петром I в 1721 году. В 1733 году в Россию из Базеля прибыл швейцарский часовой мастер Исаак Брукнер, которому доверили совершенствовать оборудование и обучать работников. Он стал первым значимым управляющим завода и оставался на этом посту без малого 15 лет.

В то время завод назывался «Петергофская Императорская Гранильная фабрика». В его цехах изготавливались декоративные предметы из драгоценных и полудрагоценных камней для императорской семьи, в том числе роскошные каменные шкатулки и настольные часы. Во второй половине XIX века с фабрикой сотрудничал часовщик Вильгельм Тальберг для изготовления своих карманных механических часов.

После Октябрьской революции 1917 года заказы на изделия из драгоценных камней стали поступать всё реже, и завод постепенно переориентировался на изготовление рубиновых камней для часовых механизмов, а затем запустил собственное производство часовых механизмов и наручных часов.

В частности, на заводе были созданы знаменитые часы марки «Победа» и «Ракета», которые изготавливаются и по сей день.В 1970-х — 80-х годах на Петродворцовом часовом заводе работало более 7 тысяч человек, ежегодно производилось около 5 миллионов механических часов. Завод вошел в число крупнейших часовых производств мира.

По окончании непростых 1990-х годов завод, с помощью швейцарских инженеров, провел масштабную модернизацию производственных мощностей, взяв курс на постоянное повышение качества продукции.

На сегодняшний день Петродворцовый часовой завод изготавливает все детали собственных часовых механизмов (в том числе балансовый регулятор), а также любые типы часовых деталей и узлов для сторонних заказчиков. Разработанные заводом технологии используются не только в часовом производстве, но и в других отраслях, в том числе в автомобилестроении, судостроении и авиакосмической промышленности.

В 2009 году предприятие вступило в стадию реорганизации, под руководством российских и швейцарских специалистов. Один из них — бывший директор по производству Rolex.

«Ракета» это одна из редких мировых мануфактур, производящих собственные часовые механизмы от, А до Я, включая спираль и баланс.

В 2014 году завод запустил свой новый механизм «Ракета-Автомат», один из самых надежных механизмов в мире. На его основе были созданы новые модели для коллекций часов Ракета «Петродворцовый Классик», Ракета «Звезда», Ракета «Полярные» и Ракета «Амфибия».

Некоторые модели часов













В общем самые дешевые 6 500, механика от 50 000. Это одни из лучших часов на планете. Реально есть чем гордиться.