За рулём!

[Beckar]

Цитата: Сообщение от KASEY Человек погиб в незначительном ДПТ только потому. что кто-то не подумал воспользоваться мозгом, когда устанавливал данное заграждение. Больше мне добавить нечего.

Как раз погибший и не подумал воспользоваться мозгом, когда управлял своим ведром.

[Буржуй]

В Краснодаре выделят 45 км полос для движения общественного транспорта

В Краснодаре подготовлены предложения по созданию полос для движения общественного транспорта на отдельных участках 15 улиц. Общая протяженность их составит порядка 45 километров, об этом сообщили на совещании в администрации Краснодара.
«Для улучшения транспортной ситуации в городе мы планируем использовать передовой опыт и технологии. Практика создания выделенных полос для общественного транспорта хорошо себя показала, и нам нужно продолжать работать в этом направлении. Конечно, сложившаяся маршрутная сеть и ширина некоторых улиц не позволяют сделать выделенные полосы повсеместно, но на отдельных участках проезжей части по городу, где их можно и целесообразно предусмотреть, они должны появиться», – отметил мэр города Владимир Евланов.
В частности, выделенные полосы для общественного транспорта планируется организовать на участках улиц Дзержинского, Тургенева, 1-го Мая, Ялтинской, Мачуги, Селезнева, Красных партизан, Офицерской, Колхозной, 40-летия Победы, сообщает официальный портал администрации Краснодара.
В настоящее время в столице Кубани выделены полосы для общественного транспорта на 5 улицах: по улице Октябрьской (от Северной до Мира), по улице Северной (от Рашпилевской до Красной), по улице Седина (от Советской до Мира), по улице Мира (от Ленина до Октябрьской) и по улице Ставропольской (от Вишняковой до Ким). В апреле текущего года новая выделенная полоса для общественного транспорта была введена в работу по улице Октябрьской в дополнение к той, которая уже несколько лет существует на этом участке при повороте с Северной на Октябрьскую и движении в стороны Мира. Теперь общественный транспорт получил преимущество движения и в обратном направлении – при движении от Мира к Северной.

[Мастер]

Китаец на мотороллере http://www.youtube.com/watch?v=rxNmfleyKt4

[KASEY]

Цитата: Сообщение от Мастер Китаец на мотороллере http://www.youtube.com/watch?v=rxNmfleyKt4

Это в йумор смело можно было

[Мастер]

KASEY, я растерялся.

[Буржуй]

Цитата: Сообщение от Мастер Китаец на мотороллере http://www.youtube.com/watch?v=rxNmfleyKt4

Настойчивый, сцуко - как усе китайцы

[Буржуй]

В Краснодаре ограничат движение транспорта по ул. им.Головатого

Движение будет ограничено из-за работ по перекладке газопровода.
Ограничение будет действовать на участке от ул. им. Фрунзе до ул. им. Котовского с 20 апреля по 20 июля текущего года, а на участке от ул. Труда до ул. им. Герцена — с 20 апреля по 20 мая 2014 года, сообщает пресс-служба городской администрации.
Работы по перекладке газопровода на этом участке будет проводить ООО «СпецЭнергоСтрой».

ЗЫ: Водителям рекомендуют выбирать альтернативные маршруты движения.

[Labile]

Навальный с коллегами запустил пиар-компанию американского электромобиля «Tesla»
Вот намедни заглянул в топ ЖЖ и обнаружил следующие один за другим посты о том, какой крутой электромобиль выпускает американская компания «Tesla Motors».

Первым выступил блогер и экс-кандидат в мэры Москвы Алексей Навальный, который радостно рассказал о том, что у его друга (и одновременно спонсора) Сергея Филонова есть потрясающая электрическая машинка Tesla… Вау! Американское чудо техники и безопасности! Из обычной розетки заряжается всего лишь за ночь, разгон до сотки за 4,2 секунды, а полная зарядка, которой якобы хватает аж на 400 километров, стоит всего 68 рублей. И скромненько, в конце, о том, что стоит такое чудо всего ничего - 200 тысяч долларов. Ну, совершенно в стиле рекламной статьи. А чтобы это дело не так сильно пахло пиаром, Навальный, как всегда, засунул в пост свою стандартную мантру том, что если бы чиновники не воровали доходы от продажи нефти, то мы бы все ездили на таких «Теслах».

Практически, сразу за рекламным текстом Навального в ТОПЕ ЖЖ последовал не менее сладкий пост escogido7 в сообществе kak_eto_sdelano , где та же самая «Tesla» была облизана со всех сторон. Конечно, без замполитовского энтузиазма Навального, но с еще более откровенным рекламным подтекстом. Читаем: «Tesla Model S… С тех пор, как я увидел год назад передачу посвященную этой машине, можно сказать, что она стала моей мечтой. Подумайте только - электромобиль который не нужно кормить дорожающим каждый день бензином или дизелем, который не загрязняет окружающую среду, и который признан самым надежным и экологичным автомобилем в мире!». И далее многоразовое повторение навальновской рекламы про массовые продажи по всему миру и про то, что «Tesla» раскупаются как горячие пирожки (и это по цене от 100 до 200 тысяч долларов), обогнав BMW и Mersedes. И, конечно, снова про безопасность, экологичность и зарядку всего за одну ночь.

И таких постов во славу супер-мега-электрокара «Tesla» за последний месяц я насчитал в рунете более сотни. И, разумеется, нигде не указано, что активное продвижение продукции «Tesla Motors» происходит «на правах рекламы». Ни-ни. Все работают за идею. И только. Ну, да ладно бы продвигали что-то серьезное и действительно достойное. Это можно понять и даже поверить в бескорыстное восхищение. Но в нашем случае, ребята за американское пиар-бабло двигают совершеннейшую туфту.

И кстати, почему именно сейчас начался такой шквал скрытой рекламы в Сети, да еще с привлечением тяжелой артиллерии в виде Навального?
А ответ простой. В октябре сего года (за месяц до начала пиар-компании) по сообщению авторитетного «Wall Street Journal» «стоимость акций производителя электрокаров Tesla Motors продолжила снижение. Акций компании в четверг подешевели на 7,64 долларов, стоимость одной акции после закрытия торгов в четверг составила 173,31 долларов. В среду акции упали на 12,05 долларов». Компания Tesla Motors (акционеры: основатель платежной системы PayPal Илон Маск , «гугловцы» Сергей Брин и Ларри Пэйдж, бывший президент eBay Джефф Сколл, наследник империи Hyatt Ник Прицкер) почувствовала серьезные проблемы.

И акционеры, будучи людьми неглупыми, поняли, что именно Россия является идеальным рынком сбыта для дорогих и понтовых авто. А с учетом специфики тех же акционеров (Google , eBay, PayPal), было принято решение вести на первом этапе скрытую рекламную компанию через блогсферу и соцсети. И тут уж по полной выступили топовые блогеры.

Да, и еще один интересный момент, связанный с электромобилями «Тесла». Как вы думаете, а почему два месяца назад вдруг так обвалились акции «Tesla Motors»? Ответ дает тот же «Wall Street Journal» - «Стоимость акций производителя электрокаров Tesla Motors в четверг продолжила снижаться, после появления в сети видео горящей Model S. Производитель электрокаров, стоимостью от 70 000 долларов за штуку, сообщил, что причиной пожара стал кусок металла, лежавший на дороге, который повредил модуль в днище автомобиля, в котором расположен аккумулятор… Пожарным потребовалось более двух часов на тушение.
Автомобили Tesla работают от литий- ионных батарей, которые «прославились» пожароопасностью после различных инцидентов, в том числе возгорания литий-ионных батарей на борту самолета Boeing Dreamliner 787».
Но, как оказалось, это не единичный случай возгорания «Tesla Model S». В прошлом месяце Центр автомобильной безопасности призвал Национальное агентство по безопасности дорожного движения начать расследование причин возгораний электромобилей Tesla Model S после третьего случая с пожаром (!!!), возникшим в результате ДТП.

О первом возгорании «Tesla Model S» рассказано выше. Второй случай возгорания Model S произошел в Мексике, где водитель просто наехал на бордюр (!!!).
После третьего инцидента на этой неделе, Клаус Дитлов, глава Центра автомобильной безопасности – некоммерческой организации, учрежденной Союзом потребителей США, выразил мнение о том, что Национальному агентству по безопасности дорожного движения (NHTSA) «абсолютно необходимо провести расследование» причин возгорания продукции Tesla Motors.
Все приведенные выше пожары с супер-пупер электрокарами случились за последние несколько месяцев. Что, скорее всего, и надоумило акционеров «Tesla Motors» обратить свои взгляды на Россию, где понты, как говорится, дороже денег. А если уж известные блогеры пишут, что тачка – супер, то надо брать. Обязательно.

А тех, кто еще сомневается, что нас с вами пытаются развести на никчемные и даже весьма опасные авто, да еще и по 200 штук зеленых, то рекомендую мнение эксперта. Вот, что рассказывает журналист авторитетнейшего автомобильного журнала «Top Gear» знаменитый Джереми Кларксон, вместе с коллегами тестировавший «Tesla».

Далее очень смешно (они просто не годятся) по ссылке:
http://oleglurie-new.livejournal.com/143377.html

[KASEY]

Labile, посмотри тест-драйв Тесла со Стилавиным. Оч даже ничего машинка на самом деле.

[Буржуй]

Реформа ОСАГО: Верховный суд встал на сторону водителей

Верховный суд (ВС) России направил в Госдуму радикальные предложения по реформе ОСАГО, защищающие права автомобилистов в споре со страховщиками. В частности, ВС предлагает законодательно обязать страховые компании платить за утрату товарной стоимости автомобиля и не учитывать износ деталей при расчете возмещения. Об этом сообщают «Ведомости».
Кроме того, ВС предлагает еще одну инициативу — снять ограничение по максимальному размеру неустойки, на которую вправе рассчитывать пострадавший, не получивший возмещения вовремя или в полном объеме.
Предложения Верховного суда уже вызвали крайне негативную реакцию страховых компаний. В частности, они утверждают, что если учитывать утрату товарной стоимости, то вырастут выплаты, изначально не заложенные в тарифе. Это вынудит страховые компании поднимать цены. Но если эту проблему еще можно как-то решить, то вот отмена учета износа деталей и снятие ограничения по максимальному размеру неустойки может окончательно «убить» всю систему ОСАГО, считают страховщики.
Отметим, что предложения о реформе ОСАГО уже направило правительство и Центробанк, являющийся регулятором данного рынка. Они в частности предлагают сохранить учет износа деталей, а также вводят досудебную процедуру урегулирования споров со страховой компанией.
Защитники прав автомобилистов положительно оценили данную инициативу. «Предложения Верховного суда действительно можно назвать интересными и ключевыми. Сейчас за те деньги, которые автомобилист получает от страховых компаний, он починить машину не может, — пояснил координатор проекта «Движение», представитель Федерации автовладельцев России Андрей Орел. — Старую деталь не поставишь, а за новую надо доплачивать. Но почему это должен делать человек, который не виноват в ДТП? Особенно обидно тем, кто только купил автомобиль и вряд ли сможет продать его по такой же цене. Если к этим предложениям прислушаются, будет здорово. Правда, не для страховщиков. Так как им придется платить существенно больше. Ну и цены, соответственно, поднимут».
«Мы можем сказать, что предложения Верховного суда, конечно, должны учитываться. Но вряд ли неустойка – это вопрос компетенции суда, — возражает вице-президент компании «Ингосстрах» Илья Соломатин. — Что касается штрафов, то они прописаны в кодексе об административных правонарушениях. Новые штрафы не могут возникнуть ниоткуда. Тогда и кодекс нужно будет менять».

[Седой]

"Прозрачность" дополняющая реальность. Новейшие разработки Лэнд Ровера.

[3 : 0]

Цитата: Сообщение от KASEY посмотри тест-драйв Тесла со Стилавиным

как вобще можно смотреть передачи с этим дятлом?

[Буржуй]

Сегодня, 11 апреля, в центре Краснодара машина влетела в забор частного дома.
К счастью, никто не пострадал.
ДТП произошло утром на углу улиц Янковского и Пашковской. Столкнулись две легковушки, LADA Priora и Renault Logan. В результате удара вторую машину перевернуло набок и отбросило в забор.
«По предварительным данным, водитель автомобиля Renault Logan нарушил правила дорожного движения: не выполнил требования дорожного знака “Уступи дорогу” и проехал перекресток улиц Янковской и Пашковской, не уступив автомобилю LADA Priora», — прокомментировал Михаил Земляков, старший инспектор отдельного батальона ДПС ГИБДД по Краснодару.
«Произошел стук, шум сильный, когда металл бьется. Иномарка лежала на боку, а приора уже стояла в таком положении. С той машины вытягивали парня. Здесь не в первый раз такая авария, здесь постоянно», — рассказал Денис Сидоренко, очевидец ДТП.

В обеих машинах пассажиров не было, водители от медицинского осмотра отказались.

[Хищник]

На том перекрёстке и на аналогичных в том районе такие аварии постоянно, вижу их с периодичностью 30 раз проехал - увидел одну аварию.
Стараюсь на таких перекрёстках когда еду по главной притормаживать и смотреть по сторонам, потому как там езжу. чаще чем в других местах.

[KASEY]

Цитата: Сообщение от 3 : 0 как вобще можно смотреть передачи с этим дятлом?

3 : 0, альтернативы не было, кроме этой передачи ничего не нашёл, а Тесла заинтересовала, очень интересная машинка, лучшая в своём роде на сегодняшний день.

[Буржуй]

В Краснодаре горел гаражный кооператив

В Краснодаре на улице Бершанской вчера, 14 апреля, горел гаражный кооператив.
Возгорание произошло в 19.51. Пожар охватил около 150 кв.м площади.
На место происшествия прибыли 30 человек личного состава, было задействовано девять единиц техники.
Ликвидировать пожар спасателям удалось в 20.44.
Пострадавших нет. Обстоятельства возгорания уточняются, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Краснодарскому краю.

[yta]

Сегдня продливал страховку, это что то с чем то. С бланками засада, да еще нагрузили страховку на водителя.

[Товарищ Саахов]

Цитата: Сообщение от yta ..нагрузили страховку на водителя.

Это что такое?

[Буржуй]

Цитата: Сообщение от yta Сегдня продливал страховку, это что то с чем то. С бланками засада, да еще нагрузили страховку на водителя.

Уже месяца три такая муйня. Бланков из Москвы не дают, а страховые под это дела "суют" свои страховки: на недвижимость, на имущество, на здоровье водителя (страховку на водителя ) и т.п.

[vovkerstar]

Не ради рекламы. Много лет был у известной "страх" компании, была куча понижающих коэффициентов. В прошлом году они мне вдруг насчитали около 5 т.р. вместо обычных 2-3 т.р. Плюнул, ушел к страховой по транспорту нефти (Северная - Корницкого). Те попросили взять справку из этой бывшей "народной" конторы об итоговом понижающем коэффициенте за все годы. "Страшная" контора без проблем дала справку, а эта страховая без проблем его применила.
В итоге - меньше, чем в позапрошлом году в той конторе
На днях обновил страховку - минус 300 р. (За 107 л.с. - 2150 р.)...

[-187-]

vovkerstar, как туда попал? Говорят только сотрудников страхуют..
Со страховками в городе вообще .опа. Агенты навязывают страхование жизни и здоровья за двушку. В страховых якобы полисов нет, там где есть говорят, что только неограниченная за 8500. На мои 126 л.с. самое дешево пока нашел за 7500 с тех.осмотром.

[Бугор]

Цитата: Сообщение от yta Сегдня продливал страховку, это что то с чем то. С бланками засада, да еще нагрузили страховку на водителя.

перезастраховался в УралСибе... 15 мин.времени, страховка с полным комплектом (ст.п, т.о, ст.в) 5т.р с учётом кефа аварии.

[-187-]

Цитата: Сообщение от Бугор перезастраховался в УралСибе... 15 мин.времени, страховка с полным комплектом (ст.п, т.о, ст.в) 5т.р с учётом кефа аварии.

У них только продление, новых посылают в сад

[-=Denis=-]

Цитата: Сообщение от -187- Со страховками в городе вообще .опа. Агенты навязывают страхование жизни и здоровья за двушку. В страховых якобы полисов нет, там где есть говорят, что только неограниченная за 8500. На мои 126 л.с. самое дешево пока нашел за 7500 с тех.осмотром.

На Лизе в будках всё есть - полис + 500р за страхование жизни.

[-187-]

Цитата: Сообщение от -=Denis=- На Лизе в будках всё есть - полис + 500р за страхование жизни.

Спс, уже застраховался.

[Седой]

Генпрокуратура РФ вскрыла масштабные фальсификации в УГИБДД Краснодарскрого края

Как стало известно «Газете.Ru», Генпрокуратура РФ выявила грубейшие нарушения в работе ГИБДД Краснодарского края, из-за которых были незаконно оштрафованы тысячи местных водителей. Оказалось, что полицейские фальсифицировали данные с автоматических камер ГИБДД, рассылая автомобилистам «письма счастья» за не совершенные ими нарушения. Прокуроры потребовали у главы МВД Владимира Колокольцева разработать единые стандарты для подобных комплексов.

Скандальная ситуация в ГИБДД Краснодарского края, на которую в последние полгода обрушились жалобы местных водителей, получила свое продолжение. Данные о невиданных фальсификациях дошли до Генпрокуратуры РФ, которая провела свою проверку и выявила масштабные нарушения в работе ГИБДД края.

В октябре-ноябре прошлого года жителям Краснодара стали приходить «письма счастья» со штрафами за превышение скорости, зафиксированное комплексами фиксации АРЕНА. Речь шла о десятках тысяч постановлений на сумму более миллиарда рублей.

Почти все водители были уверены, что ничего не нарушали. Более того, многие присланные постановления имели явные признаки фальсификации — информация о нарушении (черная полоса под фотографией) попросту заменялась сотрудниками ГИБДД на абсолютно другую.

В самой Госавтоинспекции все обвинения наотрез отвергали, утверждая, что все штрафы фиксируются в автоматическом режиме без вмешательства человека. При этом оригинальные фотоматериалы ответственное за автоматическую фиксацию подразделение ГИБДД — Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) — не хранило, лишая несогласных возможности добиваться правды в суде. Кроме того, водители отмечали, что в ГИБДД даже не читали их жалобы.

Так, один из них писал в заявлении, что автомобиля вообще не было в месте нарушения, а в ответе из ГИБДД, где просто использовали стандартный шаблон ответа, фигурировало, что владелец якобы просит отменить постановление в связи с тем, что ехал там же с разрешенной скоростью.

Некоторым из новоявленных «нарушителей» ежемесячно приходило до 80 штрафных квитанцией на десятки тысяч рублей. Проблему, затронувшую многих водителей, стали обсуждать на городских форумах, и постепенно она стала выходить за пределы региона.

«Как можно посылать «письмо счастья» с одной цифровой подписью на 50 административных правонарушений? — негодует депутат Госдумы, лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков. — Сотрудники ГИБДД фальсифицировали изначальные данные видеорегистрации. Реальную видеозапись уничтожали и на ее месте «рисовали» новую. К примеру, если человек ехал со скоростью 60 км/ч, то ему могли вписать в постановление любую скорость.

Были случаи, что людям одновременно приходило несколько «писем счастья», где они якобы нарушали скоростной режим в одно и то же время, но в разных частях города».

Депутат перенаправил жалобы краснодарцев в Генпрокуратуру. Ответ Лысакову за подписью первого заместителя генпрокурора РФ Александра Буксмана (имеется в распоряжении «Газеты.Ru») наглядно свидетельствует, что ситуация в Краснодаре кардинально изменится в ближайшее время.

«Прокурорская проверка показала, что ненадлежащее выполнение МВД РФ функций по нормативно-правовому регулированию в сфере обеспечения безопасности дорожного движения привело к внедрению в УГИБДД ГУ МВД по Краснодарскому краю программного обеспечения, не отвечающего требованиям технической безопасности и защищенности, посредством которого осуществляется вынесение постановлений о привлечении участников дорожного движения к административной ответственности», — говорится в письме Буксмана.

В ведомстве отметили, что еще в рамках федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006–2012 годах» МВД должно было провести исследование проблемы автоматических камер по фиксации нарушений ПДД и разработать требования к этим устройствам, а также к их программному обеспечению.

Однако, несмотря на заложенные в программе деньги, сделано это не было.

Генпрокуратура выяснила, что в ГУ МВД по Краснодарскому краю внедрено программное обеспечение «Горизонт», которое не отвечает требованиям закона о технической безопасности, защищенности и достоверности. Более того, снова нарушая букву одного из федеральных законов, местная Госавтоинспекция предоставила ООО «Научно-производственное предприятие МВС» возможность вносить изменения в данные, полученные с помощью автоматических камер, в режиме удаленного доступа. Никакого контроля за вносимыми изменениями в ГИБДД края не вели.

В конечном итоге выяснилось, что не только данные о штрафах краснодарских водителей были фальсифицированы, но и информацию о несанкционированных манипуляциях пытались скрыть.

«После начала прокурорской проверки вскрыты факты очистки (удаления) в ручном режиме на сервере Госавтоинспекции края журналов регистрации событий операционной системы, в которых содержалась информация о совершенных действиях, в том числе операциях с программным обеспечением «Горизонт», что свидетельствует об умышленном уничтожении информации о манипуляциях с программным обеспечением», — говорится в письме из Генпрокуратуры.

По итогам проверки ее материалы направлены в региональное подразделение СК РФ. Прокуроры усмотрели в действиях главы краевого ЦАФАП состав преступления по ст. 293 УК РФ (халатность). Кроме того, для устранения выявленных нарушений главе ГУ МВД по Краснодарскому краю вынесено представление.

Таким образом, исходя из квалификации действий главы ЦАФАП, прокуратура фактически установила, что в ГИБДД выписывали незаконные штрафы не в личных интересах должностных лиц, а в бюджет.

Еще одно представление в Генпрокуратуре подготовили уже для министра МВД РФ Владимира Колокольцева.

Надзорное ведомство потребовало от него совместно Федеральным агентством по техническому регулированию разработать нормативные акты, которые наконец установят единые требования к самим автоматическим камерам ГИБДД, а также к их программному обеспечению.

По инициативе того же депутата Лысакова региональное управление ГИБДД проверялось комиссией центрального аппарата Госавтоинспекции. «Они посмотрели сертификацию прибора, другие документы, — рассказал он «Газете.Ru». — Сама ГИБДД не может проводить каких-то расследований, поэтому проверка носила формальный характер. В частных разговорах они рассуждали так: если действительно в Краснодаре были допущены подобные нарушения, то ситуацию под контроль должна взять прокуратура. И в итоге она это сделала».

По мнению Лысакова, тенденция пополнять городской бюджет за счет штрафов за нарушения ПДД наблюдается не только в Краснодаре, но и в ряде регионов России. По его словам, система автоматической видеофиксации штрафов превратилась в способ пополнения бюджета, что уже не всегда пытаются завуалировать.

«В ряде случаев технические условия тендеров на поставку этих камер предполагают, что камера в течение года должна собрать определенное количество штрафов, — заявил он. — То есть в камеры сразу закладывается определенная доходность, и принцип простой — чем больше штрафов, тем лучше.

Это полное извращение всей идеи о видеоконтроле на дороге. Конечно, это привело к тому, что пошли различные злоупотребления.

Классический случай мы видим в Краснодаре, когда местная администрация дала отмашку собрать как можно больше денег на штрафах и установила план по количеству собранных штрафов, — получается, что опять пошла палочная система. Гаишники идут на должностное преступление, за которое должно последовать уголовное наказание».

Депутат надеется, что это станет показательным случаем для регионов, а «бомба может рвануть и в других городах». Лысаков уверен, что пострадавшие в результате фальсификации люди имеют все шансы получить компенсацию за выписанные штрафы, но только после проведения расследования.

«Если будет признано, что штрафы выписаны неправомерно, государство будет обязано вернуть им эти деньги. Правда, сначала нужно дождаться решения суда», — пояснил Лысаков.

В центральном аппарате ГИБДД РФ «Газете.Ru» заявили, что после того, как в ведомство начали поступать жалобы из Краснодара на местную ГИБДД, туда была отправлена комплексная проверка. «Среди других сотрудников туда выезжали и разработчики этих комплексов фиксации, — рассказал источник в ведомстве. —

Была проведена тщательная проверка самого управления ГИБДД, а также ЦАФАП. После этого был подготовлен план устранения ряда выявленных недостатков, который сейчас и реализуется. Все находится на нашем строгом контроле».

Стоит отметить, что в ходе мартовского онлайн-интервью главы ГИБДД России Виктора Нилова, состоявшегося в редакции «Газеты.Ru», читатели прислали десятки вопросов, касающихся ситуации в Краснодаре. Именно вопросы на эту тему оказались самыми многочисленными среди присланных читателями.

«Ситуация крайне опасная, потому что такому же примеру могут последовать в других регионах. Конечно, деньги шли не в карман полицейским, а в бюджет, но разве водителям от этого легче? — поделился с «Газетой.Ru» один из известных автомобильных активистов, пожелавший сохранить анонимность. — В Краснодаре полицейские нарабатывали себе статистику, зарабатывали деньги, а крайними были обычные люди, водители, которые ничего не нарушали. Главное — не допустить, чтобы этот прецедент распространился на другие регионы. И, конечно, нужно разрабатывать единые стандарты для комплексов фиксации, которые МВД должно было разработать еще много лет назад».

[KASEY]

Цитата: Сообщение от Седой Генпрокуратура РФ вскрыла масштабные фальсификации в УГИБДД Краснодарскрого края

Что и требовалось доказать (с).
А то тут некоторые слюной исходились, что такого в принципе не может быть.. а выходит люди, которые верили себе, а не этим ворюгам, были абсолютно правы.

[Буржуй]

Ситуацией с массовыми штрафами краснодарских водителей займется спецкомиссия

Водителям, получившим в конце 2013 года квитанции, свидетельствующие о частом нарушении ПДД, рекомендовано обращаться в Госавтоинспекцию в индивидуальном порядке.
По представлению краевой прокуратуры в связи с выявленными нарушениями в работе Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений краевого УГИБДД создана специальная комиссия для проведения комплексной проверки с привлечением независимого эксперта-специалиста в области информационных технологий, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.
Комиссии предстоит установить наличие фактов нарушений, их причины, а так же степень ответственности должностных лиц.

Все поступившие обращения от водителей рассматриваются в индивидуальном порядке.

[ВладислаВ]

Цитата: Сообщение от KASEY А то тут некоторые слюной исходились, что такого в принципе не может быть..

Было дело, сам такой
Выходит, "прибивали" с некой сложной избирательностью.
Иначе как объяснить, что одним - десятки штрафов, а другим - ни единого?

[svarshik]

KASEY, куясе, я столько писем накатал на этих жлобов из цафапа, мои труды были не зря. война для нас правда еще не окончена.

[svarshik]

Цитата: Сообщение от ВладислаВ Было дело, сам такой Выходит, "прибивали" с некой сложной избирательностью. Иначе как объяснить, что одним - десятки штрафов, а другим - ни единого?

Порог фиксации от нормы составлял 5 км/ч, те кто ехал соответственно больше положенных на эти 5 км/ч, попадали в базу. А дальше ручками, вбивали остальное. Прокуратура установила, что ПО которое использовали сотрудники ЦАФАП КК, было "подпиленное" для массовой фальсификации. Разработчики данного ПО могли его дорабатывать на удаленном доступе, т.е. фактически могли делать с ним все что угодно.
Перед проверкой все логи были подчищены, установить, что именно делали невозможно.
ну и самое главное, они уничтожили исходники файлов с камер, оставили только сфабрикованные постановления.
Эх Россия матушка...

[Drow Elf]

Цитата: Сообщение от svarshik Эх Россия матушка...

Банальный вопрос... А НАХРЕНА? Деньги-то в бюджет, а не в карман.

[svarshik]

Drow Elf, ну как бы
Платежные системы на которых предлагали оплачивать штрафа были зарегины на ИП Романова.
А второе, сильно просели по плану за год.

[Буржуй]

Цитата: Сообщение от Drow Elf Банальный вопрос... А НАХРЕНА? ...

Цитата: Сообщение от svarshik .... сильно просели по плану за год.

Вот основная причина, ИП не причём.

[svarshik]

Цитата: Сообщение от Буржуй Вот основная причина, ИП не причём.

с куяли не при чем? Прикрыли и эту шарагу.
Дело в том, что они(гибдд) ссылаясь на закон о защите персональных данных, отказывали в предоставлении мне оригиналов с камер, в тоже время, я от "какого-то" ИП получал оперативные рассылки о моих штрафов с указанием этих же "персональных данных", где он предлагает мне оплатить штрафы, но уже с комиссией. Вопрос, откуда доступ к базе данных с этими якобы персональными данными у этой шараги, и сколько заработал ИП на шквале штрафов за этот период?

[Буржуй]

svarshik, на самом деле не заработал, только "отбил" вложенное . Шквал шквалом, но основная масса не платила . Поэтому доложено было : привлечены к административной отвественности столько-то на такую-то сумму.
В бюджет не попало, сразу жалобы пошли.

[svarshik]

Цитата: Сообщение от Буржуй Шквал шквалом, но основная масса не платила

спорить не буду, цифрами не обладаю, но знаю, что значительная часть оплатила и забила на этот цирк, сейчас шевелятся как вернуть обратно свои деньги, а эта только через суд.

[Drow Elf]

Буржуй, ну хз, не оплатила ли. Мой шеф восемь косых слил прежде чем в конец достало (да и совсем уж белыми нитками штрафы шить стали) и он в суд пошел.

[svarshik]

Цитата: Сообщение от Drow Elf он в суд пошел.

а там отказали в жалобе
Не было положительно исхода в суде. Суды сыканули прецедент создавать.

[Drow Elf]

svarshik, ну это уже другой вопрос.