не только отдельные встречи, но даже целые турниры. В частности в 1911-1913 гг. мариупольцы с успехом принимали участие в довольно популярных “Турнирах пяти городов’9. К примеру, в 1912 году они заняли 3-е место в розыгрыше кубка К.СЛевина, победив команды Керчи - 7:0, Феодосии - 8:3, сыграв вничью с Таганрогом - 2:2 и проиграв Бердянску - 0:3. Вторые команды разыгрывали первенство в гр. “Б”. Здесь мариупольцы, победив Новочеркасск - 7:4, в полуфинале проиграли команде Таганрога -7:8. Все встречи были проведены в Феодосии.
Бурное развитие футбола было присуще не только Донбассу. Футбол приобрел столь широкое распространение, что возникла необходимость его организационного устройства.
6 января 1912 года в Петербурге состоялось учредительное собрание по организации Всероссийского футбольного союза (ВФС), который должен был руководить деятельностью всех городских футбольных лиг и официальных (имевших свои уставы) спортивных обществ. Учредителями ВФС стали представители Петербурга, Москвы, Киева, Одессы, Севастополя. В течение года к ним примкнули еще Харьков, Николаев и Тверь. Именно эти города представляли
52 клуба.
В первый же год своего существования Всероссийский футбольный союз вступил в Международную федерацию футбола. Он стал членом ФИФА на конгрессе в Стокгольме. В Москве вышел первый “Ежегодник Всероссийского футбольного союза" (прадедушка современных календарей-справочников). Официальным печатным органом ВФС стала еженедельная газета “Футболист”, издававшаяся в Петербурге. И, наконец, в сентябре-октябре был разыгран и первый чемпионат России, победителями которого стали футболисты Петербурга.
Возросший класс игры донецких футболистов, поставивший их в один ряд с командами Одессы, Харькова, Николаева, Киева, вызывал необходимость в создании такой вседонецкой футбольной организации, которая могла бы проводить официальные соревнования. И если состав Юзовского спортивного общества в год его создания в 1911г. включал, в основном, иностранных служащих и в нем не было ни одного рабочего, то событие, происшедшее весной 1913 года, стало первым шагом на пути
