2008 год. Выезд №2. ВЛАДИКАВКАЗ

ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА ВЛАДИКАВКАЗСКОГО ФАНАТИЗМА

ИСТОРИЯ ВЛАДИКАВКАЗСКОГО ФАНАТИЗМА

Фанатизм в Северной Осетии появился во времена, когда Алания еще блистала в вышке. В 2000-м году появился фан-клуб «Аланские Барсы», причем сугубо ультрас-ориентации. Понятно, что сколь-нибудь хулиганская группировка на Кавказе - это нонсенс, но даже появление ультрас-бригады не может не удивлять. Причем у суппортеров Алании есть и свой московский филиал. Возможно это и повлияло на появление фан-клуба, как такового.

Благосклонное отношение команды к своим фанатам позволило «Барсам» постоянно развиваться, пробивать массу выездов и устраивать довольно неплохое шоу. Вообще в Осетии всегда относились благосклонно к проявлениям радости у болельщиков: стадион часто гремел взрывами, запусками ракет и фейерверков, жглись файера. Правда после нескольких неприятных случаев, включая попадание ракетницей в ложу правительства республики Северная Осетия, меры были ужесточены.

Представителю Фан-клуба Нимнулу принадлежит уникальное для России достижение: никто до него не пробивал «золотник» в Премьер-лиге, Первом и Втором дивизионах за одну команду, причем Нимнул сделал это аккурат за 3 года(2005-2007 г.).

На матче открытия сезона 2007 аланские барсы замутили самую крупную акцию в своей истории. Они выложили баннер общей площадью – 1800 кв.м. Он входит в пятерку крупнейших фанатских баннеров России.

В 2007 году фанаты Алании пробили все выезда, а Нимнул заработал очередное золото: Новокузнецк(2+1(моск. филиал)), Новосибирск(2+1), Рязань (39+4), Екатеринбург(1+6), Набережные Челны(2), Саранск(2), Ярославль(3), Иваново(21), Ростов(8), Белгород(5), Лермонтов(33), Махачкала(1), Калининград(5), Москва(Торпедо) (2+1 Яр-ль), Новотроицк(2), Стерлитамак(3), Пятигорск(25), Брянск(7), Курск(3), Хабаровск(3), Москва(Звезда Ир) (0+100)

КРАТКО О ГОРОДЕ

Исторический очерк

Владикавказ основан 6 мая 1784 г. в царствование императрицы Екатерины II как русский форпост близ осетинского селения Дзауджикау* на правом берегу р. Терек «при входе в ущелье Кавказских гор». В том же году крепость снабжена 12-ю пушками, а в следующем, 1785 г., по именному указу императрицы Екатерины II от 9 мая. выстроена во Владикавказе православная церковь. 15 октября 1788 г., в связи со сложной военно-политической обстановкой на Се-верном Кавказе, владикавказский комендант Л. Штедер, по приказу П. С. Потемкина, «предав огню все строения и забрав всех поселян» перешел с гарнизоном в крепость Моздок. После 1795 г. приступили к восстановлению Владикавказа. Проект крепости был разработан в 1803 г. шефом Казанского мушкетерского полка генерал-майором А. К. Мейером и доработан инженером генерал-майором Г. Е. Фелькерзамом. Крепость обеспечивала сообщение с Закавка-зьем по Военно-Грузинской дороге и до 1863 г. была важнейшим звеном в системе пограничных укреплений Кавказской линии.

В 30-х гг. XIX в. Владикавказская крепость размещалась на площади 60 гектаров и состояла из трех бастионов и двух полубастионов. Северный фас крепости защищали бастионы Моздокский и Владикавказский, южный — бастион Тифлисский. Полубастионы Полевой и Веселый прикрывали крепость с востока. Кроме того, между Владикавказом и Дарьялом поставлены были редуты для защиты проезжающих, и в их числе редут «Новый», нынешний Редант.

На территорию крепости можно было попасть через трое ворот: на север выходили Моздокские ворота, на юг — Тифлисские и на северо-восток — Пазрановские. Местоположение крепости определялось современными зданиями Дома правительства, школы № 5, Пушкинским сквером, площадью Свободы и прилегающими улицами.

Внутри крепости за высоким земляным валом находились служебные постройки, а также помещение для аманатов (заложников) и дом для «проезжающих господ». В этом доме останавливались А. С. Пушкин и М.Ю. Лермонтов.

В течение войны с горцами крепость несколько раз перестраивалась, увеличиваясь в размерах. В 1858 г. Владикавказ был обнесен каменной стеной с бойницами и башнями. В крепости располагалось управление Владикавказским округом и левым флангом Кавказской линии. К середине XIX в. Владикавказ стал приобретать торговое и промышленное значение и 31 марта 1860 г. (когда был ясен исход Кавказской войны) получил статус города, который вскоре стал административным центром созданной в 1863 г. Терской области. Здесь же разместилась канцелярия Наказного атамана Терского казачьего войска. Быстрому развитию города способствовало соединение его в 1875 г. железной дорогой с г. Ростов-на-Дону, и вскоре он стал крупным экономическим и культурным центром Северного Кавказа.

«Находясь у подножья Главного Кавказского хребта, Владикавказ служит естественным и ближайшим рынком как для сбыта произведений горцев: сукон сыров, пушного товара, овчин, горского овса и других, так и для приобретения необходимых предметов. Кроме того. Владикавказские базары и рынки снабжают Тионетский уезд Тифлисской губернии и сам Тифлис, а также часть Кутаисской губернии зерновым хлебом, горским сукном, бурками, рогатым скотом, лошадьми и вообще азиатскими изделиями. Владикавказ же отправляет по железной дороге в Ростов громадное количество кукурузы, пшеницы. Для примера: одной лишь фирмой Цоцхомова по официальным данным с ноября 1887 по апрель 1888 гг. отправлено 637 вагонов: фруктов, овощей и других произведений своего хозяйства, а на Харьковскую, Полтавскую и Нижегородскую ярмарки: кожи, овчины, меха, воск и т.п.

Но значение Владикавказа для края не ограничивается только этим. Владикавказ представляет собой умственно-культурный центр всей области и отчасти всего Северного Кавказа, и влияние его на край в этом отношении не подлежит сомнению… С проведением железной дороги из Петровска еще более усилятся давние торговые сношения Чечни и Дагестана с Владикавказом, и за последним окончательно упрочится то место, которое отмечено ему самой природой… И тогда Владикавказ всецело выполнит предназначенную ему миссию: быть цивилизатором и рассадником гражданственности на Северном Кавказе«. (Из доклада Владикавказской городскойуправы об экономическом и культурном состоянии г. Владикавказа, 24 октября 1889 г.)

С Владикавказом связаны жизнь и творчество великого осетинского поэта, художника и общественного деятеля К. Л. Хетагурова. В городе жили и работали выдающиеся деятели осетинской культуры Сека Гадиев, Арсен Коцоев, Елбыздыко Бритаев, Махарбек Туганов, Александр Кубалов и др. Во Владикавказе неоднократно бывали виднейшие представители русской культуры, в том числе А. С. Грибоедов, А. С. Пушкин, М. Ю. Лермонтов, Л. Н. Толстой, А. Н. Островский. Здесь родился и учился режиссер Е. Б. Вахтангов, жили и работали в 1920-е гг. М.А. Булгаков, О. Ф. Берггольц, А. С. Серафимович.

В начале XX в. Владикавказ стал одним из центров революционного движения на Северном Кавказе. В годы гражданской войны город был ареной боевых действий. В феврале 1919 г. Владикавказ заняли войска Добровольческой армии генерала А. И. Деникина, в марте 1920 г. — части Красной Армии.

Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. в ходе Битвы за Кавказ в ноябре 1942 г. на подступах к городу была остановлена и разгромлена мощная группировка немецко-фашистских войск. Под Владикавказом был окончательно похоронен план гитлеровского командования, получивший условное название «Эдельвейс», по захвату Кавказа и прорыву на Ближний Восток. Генерал армии И. В. Тюленев писал: «Победа наших войск под Владикавказом по существу оказалась началом разгрома противника на Северном Кавказе».

В годы Великой Отечественной войны 30 тыс. уроженцев г. Владикавказа награждено орденами и медалями. Город дал стране 22 Героя Советского Союза и 11 генералов.

Современный Владикавказ

В настоящее время Владикавказ — промышленный, научный и старейший культурный центр Северокавказского региона. Здесь расположено свыше ста промышленных предприятий, многие из которых имеют общероссийское значение. Ведущие отрасли промышленности: электронная (заводы «Янтарь», «Бином», «Кристалл» и др.), электротехническая (завод «Электроконтактор»), машиностроительная. Старейшая отрасль тяжелой промышленности в Осетии — цветная металлургия — представлена заводами «Электроцинк» (производство свинца, меди, кадмия, серной кислоты и др. из концентратов полиметаллических руд) и «Победит» (производство твердых и сверхтвердых сплавов). В городе размещены предприятия химической, легкой (ковроткацкой, обувной, трикотажной, швейной), пищевой, стекольной и мебельной промышленности.

Во Владикавказе действуют четыре высших учебных заведения: Северо-Осетинский университет, Горский аграрный университет, Северо-Кавказский технологический университет и Северо-Осетинская медицинская академия, ряд научно-исследовательских учреждений (включая НИИ по проектированию предприятий цветной металлургии, НИИ электроники и Северо-Осетинский институт гуманитарных исследований), Лицей искусств, восемь техникумов и колледжей, военные училища. Республиканская библиотека, старейшая на Северном Кавказе, обслуживает читателей с 1895 г.

Для почитателей Мельпомены в городе открыты театры: Русской драмы (основан в 1869 г.), Северо-Осетинский драматический, музыкальный и кукольный. Большим успехом пользуются филармония, фольклорные ансамбли песни и танца, конный цирк. Телецентр обеспечивает ретрансляцию программ из Москвы и готовит передачи на осетинском и русском языках на местные сюжеты. Ряд типографий и издательств выпускают книги всевозможной тематики, журналы и газеты различной ориентации.

В городе работают шесть музеев (в том числе краеведческий (осн. в 1897 г.), художественный, театральный), планетарий и дендрарий.

К услугам многочисленных поклонников спорта — стадионы и спортзалы. Наиболее развиты такие виды спорта, как борьба (особенно вольная), тяжелая атлетика, армрестлинг, конный спорт. Одной из лучших в России признана осетинская фехтовальная школа. Футбольный клуб «Алания» (Владикавказ) считается одним из сильнейших в СНГ, а в 1994 г. команда вышла на европейскую арену в борьбе за Кубок УЕФА. В том же году во Владикавказе учрежден первый в России ежегодный международный турнир на Кубок Президента Республики Северная Осетия-Алания. Футболисты владикавказского «Спартака» дважды побеждали в этом престижном турнире (в 1994 и 1995 гг.), а в 1995 г. стали также чемпионами России.

В черте города — поселок Редант, зона отдыха горожан. Здесь размещены санатории «Осетия», «Редант», туристические базы, дендрарий, а также начальная станция подвесной пассажирской канатной дороги «Водная станция — гора Лысая».

На территории города находится много памятников истории и архитектуры. Большинство из них (свыше 70-ти) сосредоточены в старой части города и относятся ко второй половине XIX — началу XX вв. Примерно в тот же период окончательно сложилась прямоугольная сеть улиц Владикавказа, идущих параллельно и перпенди-кулярно р. Терек. В настоящее время городские застройки тянутся вдоль берегов с юга на север примерно на 10-12 км. Их ширина с востока на запад колеблется от 2 до 6 км. Застроенная территория города увеличилась с 60 га в 1830-х гг. до 3939 га в 1989 г.

В административном отношении Владикавказ делится на четыре округа. Население — 325 тыс. человек (1992 г.).

Владикавказ — конечная станция железнодорожной ветки от линии Ростов-на-Дону — Баку (расстояние до Москвы — 1923 км) и узел автомобильных дорог, в том числе начальный пункт Военно-Грузинской дороги, связывающей Владикавказ со столицей Грузии Тбилиси, Транскавказской автомобильной магистрали и Военно-Осетинской дороги, ведущих в Южную Осетию. В двадцати километрах от города расположен крупный аэропорт, способный принимать самые современные самолеты.

Владикавказ является побратимом городов Нальчик, Грозный, Махачкала, Ужгород, Курск, а также г. Кырджали (Болгария) с 1965 г. и г. Эшвил (штат Северная Каролина, США) с 1992 г.

Достопримечательности

• Осетинская церковь (построена в 1860 г.), является старейшим полностью сохранившимся зданием построенным в крепости Владикавказ ещё до получения статуса города. Действующая.

• Армянская церковь (1868). Действующая.

• Суннитская мечеть (1907), была превращена в музей в 40-х годах XX века. Полностью отреставрирована в 1997 г. и возвращена верующим.

• Железнодорожный вокзал.

• Действующая детская железная дорога на южной окраине города.

• Парк культуры и отдыха им. К. Л. Хетагурова, основан на месте первого велосипедного трека, где со временем образовался парк. До Октябрьской революции — Александровский.

• Памятники Коста Хетагурову, Иссе Плиеву, Владимиру Ленину, 200-летию добровольного вхождения Осетии в Россию, мемориал 60-летия Победы и др.

• Набережная реки Терек. В настоящее время практически завершено облагораживание набережной в пойме между Чапаевским и Китайским мостами, ранее облагорожена территория у памятника Иссе Плиеву.

КАК ДОЕХАТЬ?

КРАСНОДАР - ВЛАДИКАВКАЗ

Поезда

Автобусы

Каждый день из Краснодара во Владикавказ едут два рейсовых автобуса. На проходящие автобусы продаются места за несколько часов до отправления.

Собаки

Автостоп

Перед вами нарисована карта, откуда надо стартовать по направлению к Владикавказу. До станицы Старокорсунской можно доехать от ТЭЦ на автобусе 61 и маршрутке 41 (15 руб). Автомобильный маршрут проходит через такие города, как Кропоткин, Армавир, Невинномысск, Минводы, Пятигорск, Нальчик, Беслан. Расстояние от Краснодара до Владикавказа по трассе составляет 645 км. В 2004 году опыт автостопа получил Вован. Правда он ехал из Астрахани через Элисту, Ставрополь, Минводы и Нальчик. Он поменял четыре машины и преодолел расстояние 970 км за 11 часов!!!!

ПЯТИГОРСК - ВЛАДИКАВКАЗ (для двойников)

Поезда

Информация дана на все дни между матчами. Из Пятигорска в Минеральные воды каждый час уходят по два автобуса и две собаки.

Автобусы

Каждый день из Пятигорска во Владикавказ едут три прямых рейсовых автобуса. Информацию о проходящих автобусах уточняйте на автовокзале Пятигорска.

Собаки

ВСЕ НА ВЫЕЗД!!!